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laurent80

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Tout ce qui a été posté par laurent80

  1. voir dans : MENU FONCTION AUDIO ACTIVER DETAIL CD
  2. allo y'a personne ? j'ai posé une colle ? aprés re-lecture du livre de bord "menu contextuel:afficher la liste des plages du CD " à quoi sert cette fonction (seulement pour les MP3 ) merci d'avance
  3. salut à tous à quoi sert sur odb "activer affichage detail CD" en fonction audio , rien ne change sur l'écran ? on pourrait visionner les morceaux auteurs titres des cd du chargeur ? merci @+
  4. as tu trouvé tes ecrous cages j'ai une adresse sur lyon ! je les ai commandés nickel ! @+
  5. chalut tertous buen' et heureusse année 2009 à tous chés citroêneux de ch'nord du chud , eune longue vie nos carettes et prenez soin d'vosot' @dé mes gins
  6. bonjour aux c5istes et à tous il n'existe pas de rubrique electricité en C5 I et II ? par ex y integrer les differents notices cablages de faisceaux attelage j'ai ramé pour trouver cette info ! cdt
  7. tu parles du cd ? je n'ai jamis réussi à obtenir cette info sur phase2 ! cdt
  8. Ayé j'ai trouvé ! les fils étaient bien planqués entre la tole et l'habillage , yapuka aller chercher la petite fourniture chez citron et passage au lexia , @+ pour la suite !! et merki
  9. bonjour à tous j'ai monté la ferrure complete apres démontage pare choc sur berline phase 2 (03/2006 1.6hdi)impec , mais gros soucis avec le faisceau , il n'y a aucun fil en attente dans l'aile ARG pour connecter au faisceau reliant le boitier electronique "SIEMENS VDO" j'ai du louper un épisode ? vu toutes les broches à relier au boitier ...(voir photos jointes ) la ref CITROEN gravée sur la plaque est 9427 AK y a t il d'autres discussion sur ce sujet je suis planté d'avance merci de vos lumieres si qqun à déja eu ce genre d'ennui
  10. c'est clur , donc pas de pesée à l'arriere ! merki @+
  11. salut aux c5 istes et autres aussi le message d'alerte des ceintures ar non bouclées se déclenche même avec siege enfant vide ? normal ?sensibilité d'un capteur de poids dans les banquettes ? @+
  12. salut à tous je prends le fil de cette discussion pour ma part les michelins sont de tres tres loin les meilleurs comparés par ex aux PIRELLI (bruyants) et dunlop moyens sur mouillé ,vous avez des supers bagnoles au niveau confort ya pas mieux et vous regardez à ça ! déja que les spheres sont à vie ou presque , il est vrai que tous les nouveaux ronds points n'arrangent rien et que les trains av sont réglés pour une tenue de route optimums posez vous la question pourquoi les hangkook et autres ne sont pas homologués montés en 1ere monte par PSA ??
  13. quel km et quel mois de mec ? stp c'est quoi le trou à l'acceleration je crois que c'est pareil pour moi !
  14. merci de vos réponses , c'est tout pareil a priori pour la partie ferrure sauf faisceau bien sincerement
  15. bonjour a tous y a t il une difference entre attache caravane et attelage de remorque ? si oui laquelle en pieces d'origine citroen charge maxi admissible ? robustesse ? cdt
  16. laurent80

    rt3 pb destination

    logiciel 6.6D 05/08/05 CD 6.95 j'ai contacté le garage pour m'envoyer une maj il y a 1 semaine j'attends ...
  17. laurent80

    rt3 pb destination

    je dois etre un baudet ou avoir une ancienne version mon cd est 2004-2005 !! la voiture de 2006 ça viendrait de là ?
  18. salut à tous j'essaie d'entrer la destination de BEAUVAIS(oise dept60) sans adresse precise ,pas moyen il me propose d'autres lieux en france essayez svp dites moi cdt
  19. merci de vos reponse claires bien sincerement
  20. salut à tous je prend le train en marche mais -la poste est loin d'etre une reference en terme d'utilisation profressionnelle des vehicules -ce qui n'est pas dit à chaque arret du moteur demande donc une relance (lapalisse)donc sollicitation du démarreur et de la batterie et de l'embrayage (avec bi masse qui generalement detestent les a-coups par le passage par le point de résonnance de l'ensemble)sans compter les imbrulés ... pour ma part je ne coupe pas pour aller chercher du pain -un diesel tourne toujours mieux à chaud -ne pas depasser 2000tr/mn à froid jusqu'a temp "normale" doit etre un bon remede et par temps tres foid hors garage(montagne l'hiver ) laisser monter l'huile dans tout les circuits de lubrification n'y voyez aucune lesson de mécanique mais que du bon sens ,non, cdt
  21. y a t il personne ici qui n'ai jamais eu d'attelage ? ou je pose des questions bizarres qui n'auront aucune réponse @+
  22. salut a tous je vais acheter d'ocas l'ensemble attelage + faisceau + boitier + notice , je n'aurais pas à passer au lexia ? tout est prévu a priori message certainement redondant mais rien trouvé sur ce sujet c5 berline phase 2 (03/2006) merci
  23. SALUT merci pour les bons conseils , pour la présentation c'est deja fait ... pour ce qui est du volant ou plutout DVA (double volant amortisseur) je bosse chez valeo transmission et connais un peu le probleme , il y a 2 ou 3 fournisseurs LUK,SACHS VALEO lequel est le moins fiable ? comment savoir ce que la voiture a dans le ventre ? d'apres mes infos PSA aurait remedie aux problemes apres l'histoire de la 307hdi110 il y a qqes annees ce dossier n'est pas enterré? sinon la prise en charge est complete ?comment presenter le probleme au garagiste ? cdt
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