steph973

Bonjour tout le monde

je suis a la recherche de la référence d'alternateur de mon évasion qui commence a mourire a petit feu que vous faut t'il pour me trouver la ref SVP

grand merci de votre aide

Bonjours tout le monde pouvez-vous me donnés la fonction des relais dans le boîtier fusible du compartiments moteur SVP et j'ai un emplacement relais vide a quoi il correspond

Grand merci de votre aide

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Ah oui désolé c'est un évasion 2L HDI de 2002 [emoji4][emoji4]

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Bonjour à tous

Pouvez-vous me dire à quoi correspond tous les relais j'ai vu qu'il y avait aussi 2 emplacement vide savez-vous si c'est normal car je suis à la recherche du ou des relais du webasto

Merci de votre aide

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Salut,

sur Evasion HDI c'est pas plutôt le Webasto qui assure le post chauffage ...

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ceci dit, si tu es en guyane, je doute que les bougies de préchauffe servent à grand chose...

 

un moteur hdi démarre sans aucun soucis par température positive, sans bougies de préchauffage.

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Merci [emoji23][emoji23][emoji23] sa va m'aider

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cela dépend 16s ou 8 s ?

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Qu'est-ce que tu appelles le répartiteur d'air stp

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bonjour tout le monde

voila j'ai regarder sur youtube ou RTA ou sont situé les bougie mais pas trouver et aussi comment les démonté si quelqu’un a une doc de la marge a suivre

evsion 2002 2L HDI 110Ch

grand merci de votre aide

il faut un compteur avec un kilométrage inférieur ou égal à l'ancien.

Sa c'est dure a trouver lol et je c'est de quoi je parle

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Je suis

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A oui quand meme 350€ [emoji854]

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Là il y a déjà une piste :

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?169529-AP500-C%C3%A2blage-R%C3%A9gulateur-de-Vitesse

 

Sinon en googlelant régulateur AP500 on trouve des infos par-ci par-là

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Je dit je crois car y a marquer finition haute haute mai pourtant il et pas pres équipé

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Ah oui dommage. Quel modèle d’Évasion est-ce ?

Après il existe des régulateurs en seconde monte qui conviennent pour les différents types de moteurs, il y a quelques topics sur la question dans les autres sections du forum (xantia notamment).

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[emoji22][emoji22] elle n'est pas pres équipé bon dommage pour moi

Pour savoir si elle est pré-câblée il est assez facile de regarder derrière le cache en plastique à gauche du volant

 

[ATTACH]63310[/ATTACH]

Derrière ce cache doit se trouver un connecteur jaune en attente

 

[ATTACH]63311[/ATTACH]

Au niveau de la pédale de frein, en cherchant sous le tableau de bord,

on doit trouver deux connecteurs en attente (un marron et un rouge,

l'un pour le capteur d'embrayage et l'autre pour le capteur de frein du régulateur).

 

Après en démontant les demi coquilles du volant on trouve un autre connecteur en attente (marron aussi il me semble).

 

Il y a aussi un fusible dans la boite à fusibles sous le volant (voir notice) qui correspond au régulateur de vitesse. Sur la mienne il est présent (bien que n'ayant pas de régul, et lorsque j'ai monté le bouton d'activation du régulateur le voyant du bouton s'allume bien).

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Il faut déjà voir si elle est pré-câblée et si le calculateur inclut la fonction régulateur après si c'est le cas reste à trouver les éléments suivants comodo, contacteur embrayage, contacteur frein, bouton on/off, (il y a peut-être aussi un relais) et ça roule...

Si les HDI l’accélérateur est électronique, c'est donc le calculateur moteur qui gère l’accélération et potentiellement le régulateur.

 

J'ai dans l'idée de monter un régul sur un 2L 16s essence (j'ai trouvé tous les composants), c'est un sacré cirque ! Mon tableau de bord est pré-câblé, mais visiblement le faisceau électrique de tableau de bord est identique aux HDI. (et finalement impossible de savoir si le régulateur de vitesse a existé sur les Evasion/806/etc à moteur essence....).

Sur le miens j'ai un cable d'accélérateur de la pedale jusques sous le capo moteur en haut a droite apres si précablé les fils je les trouve ou impeut pres merci

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Y a-t-il quelqu'un qui aurait déjà monter un régulateur de vitesse d'origine sur son évasion mieux sur un 2L HDI

Bonne journee a vous tous

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Salut,

 

6.2.8. Superstructure, carrosserie (sauf ailes et ouvrants)

 

Définition : parties de la carrosserie constituées par les faces avant et arrière, les custodes, le tablier, le pavillon, la baie de pare-brise ou autres montants de vitrage, les panneaux latéraux (véhicules de type fourgon, monospace, berline 3 portes, …)

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