Merci pour les valeurs ! Bon alors, j'ai remonté la pompe, pas de démarrage bien sûr. J'ai resserré la prise postal (que j'ai ouvert en 2 pour refaire le cablage), et là, après 3 semaines de coma, elle redémarre du premier coup, impeccable, plus de fuite, ralenti super stable, accélérations franches. YESSSSSSSSSSS !
Donc , j'avais pas assez resserré assez la prise après "ouverture". Du coup les valeurs ohmiques sont bonnes non ?
Dans mon cas, le faisceau était en miettes de la prise postal à la pompe. Le capteur rotor et de came sont donc bons aussi.
Voilou, quel plaisir d'entendre le ronron du moteur !
Merci bcp bcp à tout ceux qui postent.