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Sun

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Messages posté(e)s par Sun

    Embrayage C5 II (Synthèse en première page)

    dans C5 II ( 2008-2018)

    Posté(e)

    Bonjour à tous,

     

    Je vous sollicite car mon père possède une C5 2.0 HDI 140ch de 2010 avec 58.000 km (soit comme neuve) et il a eu droit à la totale : volant moteur, embrayage et joint spy comme C5Exclusive.

    Il avait pourtant souscrit à une extension de garantie qui a expiré l'année dernière (de mémoire) pour se parer à toute éventualité...

    Résultat du concessionnaire : prise en charge de l'embrayage (environ 300€) et mon père doit solliciter le service client pour le reste à charge des pièces et MO environ 1.400€.

    Le véhicule a toujours été entretenu dans la même concession Citroën.

     

    J'ajoute que mon père est fidèle de la marque depuis des lustres : BX 16 TRS (essence), Xantia 1.8 16v (essence), C5 I 2.0 16v (essence) et C5 II 2.0HDI. Et depuis ce jour, il est comment dire :flamme: contre Citroën...

     

    Bref, quelles sont vos conseils pour une meilleure ou prise total des frais par Citroën ?

     

    :mur:

    un petit nouveau

    dans Présentation des membres

    Posté(e)

    Bonjour & bienvenue MK3 !

     

    Très bon choix !

    Et puis 112.000 km c'est peu pour un V6 !

     

    En attendant les photos, peux-tu nous indiquer ton historique de voiture ?

    Et quels étaient tes autres choix au moment de ta décision pour la C5 ?

     

    Bonne route !

     

    PS : Coyote obligatoire pour les rappels des limitations de vitesse. bah oui, on ne sent et on n'entend rien à bord !

     

    :lolpanca::lolpanca::lolpanca::lolpanca:

    Gestion de la BVA

    dans C5 II ( 2008-2018)

    Posté(e)

    Bonjour norgrim,

     

    Soit le bienvenu mais il serait autrement plus sympathique de te présenter dans la section qui convient !

     

    Pour ce qui est du véhicule, j'avais la même auparavant et ma consommation était de 7.5-7.2 en conduite mixte (1/3 ville, 1/3 autoroute et 1/3 départementale).

     

    Donc tout dépend ta manière de conduire.

     

    Prendre un C5 Tourer où il est question de 80-90% ville me paraît non-opportun.

    C5 hdi 200

    dans Présentation des membres

    Posté(e)

    Bonjour à tous,

    Je viens de passer les 20.000 km ce weekend !

    Toujours heureux par ce moteur !

     

    Bon, le petit désagrément est l'affichage du message suivant de temps en temps : "suspension hydraulique défaillante".

    Cela va être réglé par le changement d'un capteur sous garantie.

     

    En sortie de péage, les propriétaires de BM ou autre voiture allemande ont toujours du mal à comprendre qu'une française peut accélérer aussi voir mieux qu'eux...

     

    Bonne journée à tous !

    C5 hdi 200

    dans Présentation des membres

    Posté(e)

    Petite mise à jour :

     

    Depuis la livraison, j'ai fait 3.000 km.

    Je suis toujours aussi envoûté par ce moteur généreux !

     

    J'ai eu juste un petit incident : une hernie suite à un nid de poule... Hé oui, le 19" ne pardonne pas...

    Bref, j'étais obligé de changer le train avant...

     

    Je vais passer les 19.000 km cette semaine. cela me fait bizarre de voir ce kilométrage sur mon compteur au lieu des 1xx.xxx kilomètres !

    C5 hdi 200

    dans Présentation des membres

    Posté(e)

    Un peu olus dun mois et 1800 km, ma vitesse moyenne est de 52km/h et une consommation de 7,2 litres. Merci l'IdF !!

     

    Sinon, je suis toujours aussi heureux ! Et comme dirait Freddo, le noir c'est beau au printemps ! (Pas trop d'insectes et de pluie)

     

    Par ailleurs, je ne me lasse toujours pas du bruit du 2.2 en accélération passé les 3.000 tr/min !

     

    Sinon je vais changer la voiture de madame car la C2 Vts a le moteur HS : defaut de compression sur 2 cylindres...

    Je vais prendre une c3 de 2010 et j'avais demandé des avis sur le vehicules dans la section c3 mais, l'engouement du partage ne semble pas être le meme que la section c5 ....

    Vitrage feuilleté

    dans C5 II ( 2008-2018)

    Posté(e)

    Bonjour C5_Jack,

     

    Pour le savoir, il faut descendre ta glace passager ou conducteur à mi hauteur puis passer son doigt sur le bord.

    Il y a deux cas de figure :

    1- le bord est bombé = non feuilleté

    2- le bord a deux bosses autrement dit une rainure au milieu = feuilleté

     

    Voilà

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