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citron63

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Tout ce qui a été posté par citron63

  1. bonjour Damalelo !merci de votre expertise cordialement
  2. bonsoir pour l instant toujours en panne avec le calculateur bloqué par adblue a reparer ! j ai essayé de changer le reservoir adblue fictivement mais cela me debloque pas la fonction adblue km restant avant panne cordialement
  3. bonjour Damalelo ! bravo pour votre diag !!! avez vous une solution pour confondre le garagiste et prouver sa magouille ? comment prouvez la suppression de l adblue dans le calculateur ? merci
  4. merci beaucoup !!! ceci explique la galere a trouver cette panne !!!! encore merci c est introuvable sans votre aide !! j ai trouvé bizarre la position du pro a laisser les choses pourrir et de ne pas aider son client il devais savoir sa magouille je rage !!!!! encore merci cordialement
  5. bonsoir le debit charge moteur en route de 14v est normale !!! un plus permanent un plus apres contact et une masse cela doit fonctionner votre radio !!! le deuxieme poste est neuf ?
  6. bonjour merci de votre reponse ! c est mal fait dans la lecture des codes defaut !!!! il n y a pas d avertissement du bloquage du calculateur a cause de l adblue vide dans la lecture codes defaut !! c est l une des premiers controle des niveaux carburant et adblue que j ai fait sans me mefier de la jeauge du reservoir electronique ! il n a pas eu d alerte au tableau de l interdiction de demarrage a venir !!!! demain je fait votre manip merci cordialement
  7. bonsoir ! calculateur d injection fonctionne au banc ! calculateur bloqué sur la voiture ! il y a une interdiction de demarrer par l adblue car dans les parametre denox il y a la distance kilometrique restante avant remplissage zero km et quantité adblue 0.5 litres !!! alors que le reservoir est plein et non deformé !!!! donc je suis bloqué par l adblue sans avertissement au tableau de bord !! par contre je ne trouve pas dans le programme diagbox l indication de remplissage forcé d adblue pour debloquer la situation ! cordialement
  8. bonsoir ! j ai controlé le faisceau du calculateur les alim, circuit de puissance , les masses et toutes les continuités tout est ok j ai remis l ancien bsm que citroen a remplacé et je dialogue avec le calculateur d injection donc remplacé pour rien !!! j ai redeposé le calculateur d injection et porté chez un specialiste qui a un banc de controle !!! affaire a suivre ! cordialement
  9. bonsoir ! il faut demonter les deux elements et les traiter tout les deux puis les remonter !!! cordialement
  10. bonsoir ! le kilometrage est dans le bsi et bloc uniquement !!! cordialement
  11. bonjour ! il ne faut surtout pas mettre ou essayer un bsi ou bloc compteur avec un kilometrage supperieur car c est toujours le kilometrage le plus elevé qui s afficheras et ceci definitivement sans retour possible meme en remontaut le vieux bloc !!!! le fort km s est inscrit dans le bsi et dans le bloc compteur !!!! ne manipulez plus rien !!!! ne jamais jamais faire cette manipulation !!!!!cordialement
  12. bonjour ! avez vous mis du carburant ci peu ? combien de km a t il ? cordialement
  13. bonjour !! c est une boite auto et son calculateur et stop and start avec un alternateur demarreur et calculateur tres specifique ! c est mission impossible que de monter un demarreur !! cordialement
  14. bonsoir le probleme vous avez mis un bloc compteur d occasion et maintenant vous avez plus de kilometrage que l ancien compteur c est ça la question ? cordialement
  15. bonsoir Damalelo ! ce jour repos ! demain je reprend les controles !!! non j ai pas l historique et j ai pas l historique des effacement avec diagbox merci cordialement
  16. bonsoir ! resultat de l apres midi !! continuité faisceau entre calculateur et injecteurs ok tension sur le connecteur d un injecteur 5,2v !!! soit les injecteurs grippés ou pilotage du calculateur ?? je pense deposer les injecteurs pour les faire controler !! qu en pensez vous ? cordialement ps elle demarre au start pilote
  17. re bonjour ! la distri pigé c est ok ! il me reste a controler la continuité des injecteurs et eventuellement le signale du calculateur que je ne connais pas ! cordialement
  18. j ai mis une batterie neuve ! ca lance un peu mieux ! mais c est pareil !! je vais piger la distri ! merci cordialement
  19. bonjour ! a ecouter le moteur sous action demarreur cela me semble pas faible ??
  20. bonntjour ! des infos ce matin ma valise diagbox v9.68 j ai trouvé le jdd mais rien !! j ai le regime moteur 200tr sous demarreur et debit injecté 47.10mg par coup cordialement
  21. encore merci demain je controle cela ! y a forcement quelque chose que j ai pas controlé ! bonne fin de soirée cordialement
  22. bonsoir ! regime moteur j ai pas regardé ! je me rappel pas si il y es dans les parametres !! je ne vois pas comment savoir si les injecteurs sont piloté !! encore merrci
  23. bonsoir demain je pige la distri !! j ai du gaz oil du demarreur et de la pression gaz oil de la syncro capteur!!! mais pas de depart !!!! merci - - - Mise à jour - - - j ai pensé que le capteur vilo pas bloqué suite a la distri ! mais non il est bloqué
  24. bonsoir ! le jdd n est pas proposé ni dans le bsi ni dans l injection pas de journal des effacement aussi
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