Dardec

Oups voilà c'est rectifié....

Bonjour à tous, 6 1/2 après mon C4P71.6 110 BMP6 Exclusive Noir, j'ai donc remplacé notre véhicule par un new modèle d'occasion de 7800 Kms boite manuel . Facile à dire mais rien à voir avec le précédent. Voilà, pas très présent sur le forum, mais rassurez vous je suis de près son activité malgré tout. Bonne route à tous

Salut, N'étant pas un pilote de course, je n'ai senti aucune différence avec ces pneus sur sec comme sur mouillé. Sur la partie conso je pense que c'est mieux, 5,8 l/100 pour une vitesse moyenne de 63 Km/h avec une conduite souple. Je dois dire que c'est la première fois que je ne montais pas des Michelins, mais cette fois ci la différence de prix était vraiment trop importante... Les Michelins ont été changé à 43Mkm et étaient devenues bruyant depuis 5Mkm.

Bonjour, pour ma part Good year Eficient Grip en 215 50 17 95W depuis 25 Mkm et pas de soucis particulier. Je pense qu'is vont tenir jusqu'à 40 Mkm, confort OK.

Bonjour, J'ai un grand C4 Picasso exclusive avril 2008 qui totalise 57000 Kms. Siège conducteur se décompose depuis quelques temps. Bonne route à tous.

Bonjour, Pour ma part je viens de changer mes 4 pneus aux témoins 43300 Kms avec une usure + prononcé sur l'ARD. Ces Michelins en fin de vie étaient devenues bruyant. La nouvelle monte en 17" est de marque GoodYear efficient grip. Le confort est de retour, le silence aussi reste à voir pour l'usure. J'ai pris commande sur allopneus, site efficace et rapide. @ Bientôt

Salut à tous, Bien moi le coté bizarre, c'est que tout re-fonctionne aujourd'hui. On dirait que selon les conditions de température: chaleur = défaillance du système et puis quand il fait - chaud retour au fonctionnement normal.

Bonjour à tous, Depuis quelques semaine je subis les mêmes symptômes , Le lève vitre AVG devient capricieux. La commande est aléatoire voire impossible au bout de quelques manœuvres. En vacances après une fermeture par le plip, j'ai même une vitre qui à refuser de remonter! Résolu après un démarrage du véhicule! 16 mois d'achat, je trouve que celà fait beaucoup de petit caprices, je pense vraiment à l'extension de garantie 5 ans.

Bonjour à toi, Il y a des sociétés spécialisées dans la rénovation d'extérieur ainsi que d'intérieur de véhicules tels que: la rénovation de tissus de siège ou encore de plafonnier et même de tableau de bord. Cela fait le bonheur des vendeurs de véhicules occasion. J'en connais une, mais elle travaille sur Nantes. Bonne recherche sur Bordeau @+

Salut, Pour ma part aujourd'hui la conso varie énormément selon le style de conduite, mais surtout si on pratique de la vile, des routes de campagne ou encore de la nationale. A ce jour en moyenne 6.2 L/100 avec un pic à 7,5l/100 en conduite rapide et du 5,6l/100 en conduite cool sur nationale vitesse de croisière 93 Km/h. l'ODB indique 6.2l/100 pour une vitesse de 62 Km/h

Bonjour à tous, Mon C4P7 Exclusive sort tout juste de révision des premiers 20 000 Kms. La facture s'élève à 197€30 avec remplacement du filtre à pollen & vidange. A noter qu'ils ont effectué une reprogrammation de la BMP6 et changé le joint de carter inférieur(problème bien connu) à ma demande. Après contrôle, ma jauge d'huile est de couleur orange. Bonne route à tous.

Salut, Désolé pour toi moi cela m'a couté 0, mais je sais que ce genre de pratique tourne dans les 60€ HT par panneau à raison de 3 bosses maxi . Je confirme qu'il ne faut ni éclat ni rayure de la peinture. A propos regarde l'opération sur cette vidéo: http://www.turbo.fr/automobile/actualites/emission-warning/warning-du-150308-le-debosselage/article.jsp?id=t2_911597 @+

salut à tous, Désolé pour toi j'ai eu la même aventure que toi sur ma portière arrière droite. J'ai fait intervenir un Pro du débosselage et il m'a rectifie le panneau sans démontage de la portière, juste en retirant le joint racleur extérieur de la vitre. A savoir que c'était juste une bosse sans rayure=> intervention en 5 min. Bon courage et bonne recherche.

Salut à tous, 1er révision à 2300 Kms, effectué à Nantes route de Paris. Bon accueil, intervention rapide 20min alors que l'on m'avait dit 3/4 H. A savoir que mon véhicule a été acheté par Mandataire, cela n'a posé aucun soucis. Il m'a validé la révision sur le carnet d'entretien allemand alors que j'avais celui en français, il faut dire que seul celui d'origine avait le tampon de la concession allemande. @ Bientôt.

Salut +1 je confirme moi aussi un peu dur, mais une fois qu'ils sont réglés on y touche presque plus