Eric78
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Oui, mais que sur l’écran centrale, je peux faire “disparaître“ toutes les informations. Je pense que c’est normale. La touche Dark, fait une présentation différente jusqu’à rien mettre, La touche éclairage fait “du + clair au + foncé“ donc en position foncé, plus rien sur l’écran centrale et 2 infos sur lécran de gauche.
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La touche “Dark“ et “Mode“ fonctionnent normalement, sur l’écran centrale :pouce: La touche ODO, 1 appui court et apparition de la clé et du km révision :pouce: La touche éclairage agit sur les 2 écrans, gauche et centrale avec “le pouvoir“ de faire disparaître des informations sur l’écran de gauche (comme sur photo plus haut)
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La touche Dark il faut que je regarde ... :-) Sinon la touche de l’éclairage peut aussi retirer des informations de l’ecran de gauche (Pas normale je pense) Ça me fait penser à dysfonctionnement des touches éclairage et ODO, l’essai de la fois d’avant (moteur en marche et apres avoir rouler), j’ai l’impression d’un fonctionnement différent, notamment j’avais fait disparaître le gros 0 des km/h avec l'éclairage ... ? Un passage à la valise pour un diagnostique ?
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Je sais pas ce qu’est le black panel ( ). :-) Mais comme sur ma 207 y a une touche pour un affichage diffèrent de l'écran centrale “genre“ rien, date heure et radio, conso., .... J’espere Être clair ;-)
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Au démarrage aucune info. km revision (Normale je pense) ça doit etre là que s’affiche le compte à rebours, à partir de 3MKm de la revision J’ai trouvé après plusieurs manipulations l’affichage des km de la prochaine révision, pas aussi intuitif que ça “pour moi“ ? Je pense, peut etre un dysfonctionnement, souci de senssibilité des 2 boutons (éclairage et ODO) Vous aussi ? Avec le bouton de l’éclairage je peux pratiquement tout retirer, j’ai meme retirer le compteur
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Salutations et aux derniers, Au plaisir de vous lire :-)
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L’indicateur d’entretien, le compte à rebours commence à 3MKm visiblement (information carnet d’entretien) j’ai rien trouvé sur la date. Comment puis-je voir au tableau de bord la date et le km de la prochaine révision ?
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Intéressant le lien, bien vu :pouce: Finalement ça marche à tout le C3 Picasso :-)
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:pouce: oui, merci Limite à mettre du 95 alors du E 10 ou + ... Lol :pouce: ;-)
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présentation Je me présente.
Eric78 a répondu à un(e) sujet de gillox69 dans Présentation des membres
Re-bienvenue et re-bonjour :-) Nous avons 2 points commun, la moto et le C3 Picasso -
Oui chaque moteur à ses périodes d’entretiens :pouce: Pour le changement de liquide frein, peut-être avec une “pompe à vide“ ... mais peut-être que ça vaut le coup de refaire une p’tite prez avant, pour créer un post ;-) (si le post n'existe pas)
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Le reflex avec mes motos, toujours du 98. Là plus simple à la station, si y a pas de 98 ... :pouce:
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Vous roulez à quoi, 95 ou 98 ? Je vois partout 95, j’ai toujours mis du 98 pour mes essences ... Bien, pas bien pour le C3 Picasso ?
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Pas de trace de corrosion sous le bord du capot avant et je n’ai pas regardé ailleurs (à la lumière du parking) Aucune “chose“ de particulière, plutôt que de bonnes découvertes, roue de secours, confort des amortisseurs, insonorisation et un tout petit plus, pour le son audio. Mais pour le moment je ne roule pas encore vraiment avec non plus ... ah si, les essuies glaces avant sont bruyant Lol Au contact je vois que oil ok, pas de km ni de date de la prochaine révision ?
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:pouce: Une fois de plus L’urgence aurait était de remplacer le kit, avec la galette je vais retarder cette “modif.“ si c’est possible Sinon plus de bruit (de douille) tout est bon, d’ailleurs à première vue le C3 Picasso est plus confortable (amortisseurs) et moins bruyant que ma 207 (Féline) et cet après-midi j’ai bien apprécié la position +/- avec les palettes J’ai regardé l’huile, la couleur marron clair me rassure pour l’histoire de la revision ... “Au contact“ je vois que le oil ok, pas de KM ? Éventuellement, pas de date non plus
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J’ai éssayé tout ça, et, Idem en position +/- bien sympa la conduite
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Je n’ai pas réussi à retirer “déboîter“ le morceau de polystyrène J’ai passer la main, à la largeur du pneu je dirais que c’est une galette, j’ai fait une photo. Bien, y a aussi un crochet et une sangle À voir mais je pense qu’une jante alliage passerait avec le moyen de mettre “dansl'intérieur“ l'accastillage ...
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Oui, oui, j’ai vu :pouce: et je viens de relire :-) mauvaise interprétation de ma part Pour un C3 Picasso de 2015 c’est révisions à 30MKm ou 1 an (utilisation normale)
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Oui :pouce: Je dois la ramener il font le nécessaire, si ça n’a pas ete fait (peut-être juste le carnet pas rempli) Les revisions c’est tous les 30MKM / 1an en utilisation “normale“, j’ai cru voir 2 ans aussi ?
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En cherchant le bruit j'ai soulevé le polystyrène (avec ce que je croyais le kit ...) j'ai vu un pneu, je ne suis pas allé plus loin, le boulet Lol Je regarde ça demain :pouce:
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Petit retour roue de secours J’en mettrai pas :-( il y en a déjà une ... bruit arrière J’ai trouvé une douille dans l’un des rangements du coffre ... révision Je dois la ramener ils font le nécessaire conforment au carnet de garantie (vidange, filtres, liquide de freins, ... ) si ça n’a pas ete fait :pouce:
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:pouce: Extra. bonne info,
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p'tite question bête, peut-on changer le mode de conduite en roulant, par exemple d'automatique à palettes ? (il me semble avoir lu dans le manuel à l’arrêt)
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le retour, Le vendeur me rappelle pour les points de contrôle et la révision qui me doit. Pour la 1ère révision j'ai appelé la succursale de Massy, bon accueil au téléphone, il me demande de passer avec la voiture, tout est informatisé, ils font le nécessaire tampon(s), facture(s), si évidemment ça a été fait. Plutôt de bonnes nouvelles :-)
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Avant d’appeler le garage je voulais savoir les périodes d'entretiens. Et au pire, je ferais faire une révision moi même, l'occasion de trouver mon concessionnaire :-) Je vois ça avec le vendeur demain :pouce:
