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kris_dpt25

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Messages posté(e)s par kris_dpt25

  1. Bonjour la Team Citroën,

     

    Me revoilà !

    Le remplacement de l'embrayage est réalisé. 4 jours de travail, seul, l'avant de la voiture sur chandelles et puis de l’huile de coude...

    L'origine de mon malheur provient du volant bimasse qui s'est desserti du plateau. La garniture quant à elle aurait pu faire encore quelques milliers de km.

    Du coup remplacement du kit embrayage complet comme prévu. Pour info, l'embrayage d'origine, c'est estampillé Valéo.

     

    En plus, quelques imprévus :

    -silentblocs bras inférieurs commençant à craqueler --> remplacement des 4,

    -la gaine d'un des 2 câbles de commande levier de vitesse était cassée --> remplacement complet des 2 câbles,

    -perdu un joint sur le flexible hydraulique au niveau de la purge du récepteur --> remplacement du flexible,

    -silentblocs supportant la boite à vitesse usée --> remplacement.

     

    Un grand merci à mon ami "Boulette" !

     

    Ci-dessous quelques photos :

     

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    Amicalement !

  2. Merci pour vos réponses. La vidange de la boite a été faite l'été dernier par conscience... (retiré environ 1,9L / 2L - Remis à l'identique par le reniflard).

    Après, j'incrimine l'embrayage car problème de passage de vitesse vers le haut + un bruit sourd au ralentis et qui change quand on appui sur l'embrayage (Moi j'y prête attention et pas ma femme... :D)))

    Le remplacement du joint vilo ainsi que pour les joints pour la boite sont dans le devis. Un pote mécano m'a fait part que le devis est bien chargé. Il m'a indiqué que pour le kit embrayage + volant bimasse, qu'il est possible de les avoir chez Oscaro moyennant environ 500€.

     

    Apparemment pas besoin de fosse ni de pont pour intervenir. Juste 2 chandelles pour surélever l'avant, outillage standard et ça doit le faire ! Pouvez-vous confirmer ? Les vacances qui arrivent vont être sympa... :D :D :D

  3. merci Totophe pour ta réaction.

     

    Supports amortisseurs ? Pour quelles raisons les changer sur une intervention embrayage ?

    Pareil, vidange liquide de refroidissement. Nécessaire sur une intervention embrayage ?

    Pour le volant moteur, des personnes m'informe que ce n'est pas nécessaire... tout dépend de l'usure. Comment caractériser un volant moteur usé ?

    Butée hydraulique, c'est bien la pièce qui appui sur le diaphragme ? donc il est tout de même ^préférable de la remplacer.

  4. Bonjour,

     

    Mon embrayage commence à être défectueux. Depuis 3 semaines, pour monter les vitesses, parfois le pignons ne s'engrène pas correctement. Pour descendre, RAS.

    La voiture a 148000km et elle est d'octobre 2012. Moteur DV6. J'ai fais un devis chez Citroën qui m'a donné le vertige... 2944€ pièces et main d’œuvre. Ci-dessous une partie du devis.

     

    Qu'en pensez-vous ?

    Devis embrayage C4 Picasso.pdf

  5. Oui, c'est à priori classique.

     

    Si tu laisses ta vitre ouverte, remonte-t-elle a tous les coups quand tu vérouilles la voiture en restant appuyé sur le bouton de la télécommande ?

     

    bonjour,

     

    Oui, la vitre remonte systématiquement quand j'appuie sur le bouton de la télécommande. Donc classique en quoi stp ?

     

    - - - Mise à jour - - -

     

    Faire une recherche, il y a déjà plusieurs post sur le sujet.

     

    C'est un problème connu et reconnu. C'est la platine conducteur qui est en cause et uniquement pour le lève-vitre conducucteur. Je crois que quasiment tous les C4P en sont malades. Quelques personnes ont réussi à démonter et résoudre le problème (voir dans la rubrique tuto). Ou alors changer la pièce. Mais le soucis réapparaitra. Moi, c'est bête à dire, mais lorsque cela se produit, je donne juste une petite tape sur la portière en dessous de la platine et ça refonctionne. Environ une fois par mois.

     

    Bonjour,

     

    Où se trouve physiquement cette platine svp ?

  6. Bonjour à tous,

     

    J'ai un C4 Picasso 1,6L hdi de juin 2012.

    J'ai un problème qui est que je n'arrive pas à remonter ma vitre que ce soit en mode séquentiel ou en mode automatique. Très gênant.

    Après quelques appuies, je réussi à la faire remonter.

     

    Je pense à la commande lève vitre. Pourtant je ne perçois aucun défaut au niveau des boutons.

     

    Avez-vous eu ce problème ?

     

    Merci pour votre aide.

  7. Bonjour à tous !

     

    J'ai fait une recherche mais je n'ai rien trouvé. Cela a certainement été abordé...

    Je dois changer ma batterie sur mon C4 Picasso Exclusive de 2012, motorisation 1.6L Hdi 112cv.

     

    Mes questions sont les suivantes :

    y-a-t-il une procédure pour réinitialiser la voiture après changement de la batterie ?

    point bas et point haut à faire pour les vitre ?

    des précautions à prendre ?

     

    Dans l'attente, sincères remerciements.

  8. Re bonjour,

     

    Quand j'enclenche la marche arrière, j'ai un message qui est le suivant : Système d'aide au stationnement défaillant.

    Mes radars situés à l'arrière ne fonctionne pas, pas de bip bip.

     

    Quel est l'origine de ce problème ? des solutions ? Merci pour votre aide.

     

    Pour rappel, ma voiture est une C3 de 2013 82cv VTI ETG.

  9. Bonjour à tous,

     

    J'ai une C3 de 2013 avec 90000km, 82cv VTI ETG.

    Quand je roule sur des routes bosselé, ou au passage des ralentisseurs ou surtout quand je braque et monte un trottoir bateau j'entends systématiquement un voir deux clonc à l'avant gauche.

     

    Avez vous des pistes sur l'origine du bruit ?

  10. Bonjour à tous,

     

    J'ai une C3 de 2013, 1.2L essence en boite auto.

    Lors d'un trajet, j'ai senti une drôle d'odeur qui a disparu quelques minutes après. Je ne m'en suis pas plus préoccupé que ça.

    Puis le soir, pas de feu de croisement droite et gauche. Tout le reste fonctionne.

     

    Pouvez vous m'indiquer l'endroit du fusible ainsi que l'endroit du relais svp ? Si vous avez des photos ça serait bien.

     

    Par avance merci.

  11. idem depuis un moment sur la C3II, à faible allure, en se garant par exemple, sans qu'il y ait des répercussions. C'est pire en hiver et avec les pneus hiver. Pourquoi? Aucune idée. Pour être complet, on a la même chose sur le 2008 de moins de 70000kms. Certainement une "maladie" des petites PSA, comme le bouclier thermique du moteur qui vibre sur beaucoup de HDi...

     

    Oui, c'est comme toi, à faible allure et à l'arrêt. Quelqu'un soit d'où cela vient ?

  12. pffffffffff, oui, vraiment regrettable... mais y a pas moyen de shunter au niveau du bouton poussoir ????

     

    Sauf erreur de ma part, ce bouton n'est qu'un bouton poussoir à contact et non un bouton poussoir à 2 positions... donc il doit y avoir moyen de shunter... Des personnes ont-ils essayé ?

  13. Bonjour à tous,

     

    Je souhaite vidanger ma C3 phase 2 de fin 2013, motorisation 1.2L essence, totalisant 80000km achetée récemment d'occasion à un particulier (Seconde main avec moi).

     

    Pourquoi vidanger ? car elle a tendance à vibrer du train avant lors des démarrages à l'arrêt. C'est désagréable.

     

    Pourriez vous m'indiquer la référence de l'huile svp ainsi que la procédure à suivre svp ?

     

    Par avance merci.

  14. et regarde l'etat des masses, c'est un classique;)

     

    Merci pour les réponses ci-dessus.

     

     

    Bonjour Petit Suisse,

     

    La fiche ainsi que le support des ampoules sont propres ainsi que la masse fixée vers l'écrou de serrage du feu. J'essayerai de refaire des manip...

     

    Pour l'affection du fusible, c'est F combien svp ?

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