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FlorianPYT

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Messages posté(e)s par FlorianPYT

  1. Les parents ont toujours fait ça, et jamais eu un seul problème.

     

    Pour la Conso de carburant, au ralentit, ça consomme que très peu :) . Et cela dépend de la voiture, oui avec la BVA, ça sera plus difficile à chauffer, mais une BVM peut chauffer au ralentit ( les allemandes ont du mal ). La C4 de mes parents prend 2 traits ( arrive à ~70 degrés ) en 10 minutes de ralentit

     

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    Si un modérateur pouvais supprimer un des 2 messages identiques :) Bug

    Merci :)

  2. J’ai vu ça sur un annonce LBC, je peux donc pas te donner le numéro de châssis, mais tu confirmes que certains en sont dépourvues ?

     

    Merci quand même ;)

     

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    envoie moi ton numero de chassis par message privé et je te dirai si tu en posséde un ou pas ;)

     

    Ceci dit, tu peux donner les infos d’un vehicule par le VIN ?

     

    Je cherches désespérément qulequ’un qui pourrait me donner des infos sur ma C4 :)

  3. Bonsoir, je suis à la recherche d'un C5 Tourer X7, et en me baladant dans les petites annonces, j'ai trouvé une annonce qui annonçait une Hdi 138 BVA sans FAP. Intrigué, j'ai décidé de faire des recherches et j'ai vu que certaines C5 I ( ph 1&2 ) n'en avaient pas.

     

    J'ai été voir sur un célèbre site de pièces autos ( ;), et j'ai vu dans la sélection moteur pour les X7 que les BVM ont le FAP, mais pas les BVA

     

    Donc je pose la question ici, est-ce que la C5 X7 HDi 138 BVA est équipée d'un FAP ( ou si certaines séries de l'ont pas ) ?

     

    c5 bva.jpg

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