Wall

J'en sais rien ! J'attends (encore et toujours) qu'il me téléphone. Et je lui ai bien précisé qu'aujourd'hui j'étais dispo toute la matinée et uniquement de 15h30 à 17h30. Après je suis de permanence :(. Je pourrai même pas bien en profiter. Ben c'est simple ! Si pas de cartouches parfum ambiance, je les demande. S'il veut pas me les donner, je lui fais noter sur la facture l'absence et re-contact SRC.

Pas de problème ! Je te règle en liquide (pastis ou ricard ?) A ton prochain passage dans le secteur. Là, c'est pareil, j'ai lu nul part qu'il y avait des recharges à la livraison. Même si cela me semble logique, c'est marqué où ? Je voudrai pas qu'il me fasse le coup d'arnaque de me mettre un triangle et de récupérer le parfum.

Pas d'histoire d'argent entre nous ! Effectivement, je suis sur les nerfs ! Comme je l'ai expliqué hier au SRC, mon brave commercial a atteint mon seuil d'indulgence. Et pourtant, je suis pas de nature casse bonbons. Mais je trouve son comportement et sa façon d'agir peu professionnels et inconvenants. Même avec le listing sous les yeux (lundi soir), il n'en démordait pas. , et Re:yes: !!! Je dis chapeau le SRC. Un chargé de clientèle vient de me contacter, ça c'est du rapide ! Dans un premier temps, il me confirme que mon C4P me sera livré aujourd'hui. Il a eu le garage de Salon au phone ce matin. Aprés 15 mn de dialogue calme, où je lui ai expliqué clairement ce que je pensais ... ... Il me certifie que le triangle ET le gilet fluo seront dans le coffre (s'il y a du stock en magasin, sinon commande et livrés plus tard) et ... ... Un avoir de 100 € valable 2 ans sur accessoires ou entretien. C'est pas énorme, mais j'attendais juste un geste, pas une remise de 25000€. Dernier détail, les délais d'acheminement contractuels de GEFCO, c'est du secret défense. Le client n'a pas le besoin d'en connaitre ! Y a plus qu'à attendre. Mais c'est fait (lundi soir) ! Malgré ça, mon gentil commercial ne voulais rien savoir. Y a pas, y a pas. Et si vous voulez, c'est 22€ ! Finalement, l'"affaire" est dans l'sac (enfin dans le coffre).

Très bonne nouvelle. Tu as vraiment de la chance, je ne pensais pas que Citroën savait livrer en avance. Plus que 2 jours, tiens bon !

Ah non ! http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/vos-infos/presse/communiques/2-2008/CP_14-04-08.html Le Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) du 13 février 2008 a décidé de rendre obligatoire la présence dans tous les véhicules d'un gilet rétro-réfléchissant et d'un triangle de pré-signalisation à compter du 1er juillet 2008, à l'instar de nombreux autres pays européens ayant déjà adopté cette mesure. Quoi qu'il en soit, j'ai appelé le SRC pour plusieurs points. 1- Le retard >19 jours. Anormal, préjudice, dédommagement. Avec rappel des 10 jours contractuels pour Gefco, non respecté. 2- Cette histoire de triangle. Figure sur la liste des équipements donnés par service.citroen.com. Alors ? Prise en compte de mes remarques par une dame à la voie chaleureuse. Un conseillé clientèle doit me rappeler très rapidement. Donc à suivre. Et pas de nouvelle pour la livraison prévue demain. Le p'tit jeune n'est pas un pro de la comm en tout cas.

Ils connaissent pas encore le père Wall. Tu sais que j'ai 2 bonnes raisons d'être borné ! :PP Je me fiche de savoir que la base de conception est italienne. C'est bel et bien le listing de MON C4P et il sera immatriculé en France. En ce qui concerne la boite d'ampoules, elle n'est pas obligatoire. Elle permet de remplacer l'ampoule défaillante et d'avoir l'éventuelle indulgence des policiers. Tout lers véhicules devront être équipé d'un triangle et d'un gilet fluo a/c du 01 juillet 2008. Si un véhicule neuf est contrôlé par les forces de l'ordre à la sortie du garage et qu'il n'est pas équipé, le conducteur pourra être verbalisé. Hein messieurs les gendarmes ? Alors, certes, nous ne sommes pas encore le 01 juillet ! Il reste 56 jours avant l'appliquation de cette nouveauté. Mais ça fait vraiment "mange petit" de jouer ainsi la montre. Pour comparer, lorsque le code de la route à rendu obligatoire le port de la ceinture de sécurité ... ... Qu'ont fait les constructeurs ? Ont-ils demandé à leurs clients s'ils voulaient un jeux de 2 ceintures de sécurité à 5000 anciens francs ? C'est la même problèmatique !

Tout a fait d'accord avec toi. D'ailleurs, Monsieur le commercial a eu le plaisir de lire la liste hier soir. Et là, vent de panique, courses dans les bureaux pour se renseigner ... ... Mais y a le pénible qu'y me montre un papier de chez Citroën où il apparait ! Zut, flute, crotte ... Mais pourquoi a-t-il ce papier ? Je comprends pourquoi ils refusent de communiquer le code VIN maintenant ! :PP Grace à ce petit numéro (enfin pas si petit que ça), on peut vérifier s'ils ont bien fait leur boulot (/dates) et qu'ils ne nous arnaquent pas (/équipements). Il est absurde de mettre le triangle sans le gilet, encore d'accord avec toi ! Mais je suis prets à pousser le ridicule jusque là. Citroën joue la montre, car cela sera une obligation dans moins de 2 mois. Et je pense très sincérement que pour un véhicule de ce prix ET livré avec 19 jours de retard, ils pourraient avoir la descence de le mettre discrétement dans le coffre.

Base de conception : Italie. Mais bon sang de bon soir, cette check-list est bien celle de MON Picasso. Toutes les options y figurent. A ce compte là, ils peuvent me livrer une voiture avec un systeme d'injection Tamagoshi au lieu de Bosh, 1 seul clé avec plip et l'autre normal ... Pour le rangement sous siege : SANS rangement sous siege. Donc là, rien à dire !

OK, mais est-ce normal ? Le listing reprend les caractéristique d'un véhicule bien particulier (/code VIN), s'il est noté dans équipements divers : Triangle de présignalisation, c'est qu'il doit y être. C'est idem pour toutes les autres rubriques. Jeux de clés : 2 clés plip HF. S'il y en a qu'une, c'est pas normal. Maintenant, c'est comme pour tout. Y a ceux qui réclame et les autres. Et sur la moyenne, ils doivent en faire des économies.

Ah que NON ! Comme expliqué plus haut (d'ailleurs, merci à la.cigale), le triangle de présignalisation est noté sur la liste des équipement de mon véhicule (sur service.citroen.com).

La check-list est dans ma malette, l'APN est OK, la carte SIM est vidée. Mais je profiterai du we+pont pour faire des belles photos. Demain soir, si j'ai ma belle, j'aurai autre chose à faire. D'autant que j'ai une idée pour le décor, mais faudra attendre vendredi.

Alors, debriefing ! Hier soir, je suis passé à la concession pour savoir où été mon C4P. Le commercial qui avait l'habitude de me voir débouler le mardi soir était étonné. Alors, au dernières nouvelles, ma voiture est encore à Fos (Et ce depuis le 29/04/08 ! Est ce normal docteur ?). GEFCO doit l'acheminer aujourd'hui à Miramas pour que le centre régional lui fasse une petite beauté. Et arrivée prévue demain au garage de Salon, mais quand ??? J'en ai profité pour lui montrer le listing des équipement de service.citroen.com où apparait le triangle de présignalisation. Il prétend toujours que les C4P n'en sont pas équipés. Je lui ai dis que l'on verra cela le jour J et si absent, il le noteras sur la facture et je contacterai le SRC. Pendant ma séance de méditation du soir, je me suis dis qu'il serait préférable que je contact le SRC avant la livraison. Et ce pour plusieurs raisons : 1- J'aurai l'info sur le triangle et ça me permettra d'agir immédiatement. 2- Je vais demander au SRC ce qu'il pense EUX d'un dédommagement pour le retard de livraison de 19 jours. Car mon commercial ne veut absolument rien "lacher". Il voulais même me facturer un triangle (qui fait parti des équipement) et un gilet fluo à 22€. Sachant que contractuellement, GEFCO dispose de 10 jours ouvrables pour acheminer le véhicule. Et qu'ils ont dépassé ce délai, je suppose qu'ils vont devoir des pénalité (sinon, à quoi bon fixer des délais). Il serait donc normal, que ce soit celui qui a subit le désagrément qui profite du dédommagement. Donc, MOI ! mdr, j'ai eu le droit au fameux :"C'est la première fois que ça nous arrive, je comprends pas !"

Coup de téléphone du garage à 11h30 ! Mon C4P est en transit à Miramas. Ils font la préparation (déparaffinage ...) et acheminement concession de Salon de Provence. J'ai donné mes impératifs professionnels. Je serai dispo mercredi de 15h30 à 17h 30. Mon bon commercial doit me rappeler pour cobfirmer rdv de livraison dans ce créneau. Je tiens le bon bout !!!!!

Alors, si tout va bien, je dois recevoir cette semaine la "chose" tant attendue. Je suis dans les starting blocs. Au coup de sifflet, je bondit chez le concessionnaire.

Encore un men in black !!! Et oui, très jolie comme couleur, mais très salissante. Mais vraiment une belle voiture que tu as là. Les photos sont sympas. Mais c'est facile avec le Lumix ... :PP Encore bravo

Mais que c'est bien vu ça !!! J'ai le listing sous les yeux et y a bien en dernière ligne : Triangle de présignalisation. Merci à toi ô charmante Marseillaise.

Bravo pour le choix du véhicule et bon courage pour l'attente. D'accord avec toi, grand C4 + noir onyx => ça fait un peu corbillard des PFG. Et le Nocciola est tellement plus beau !!! Bon ok,

Si déja produit, torture ton commercial. Il finira par te le donner ton N° de chassis. :PP

Comme je n'ai pas eu le temps de repasser au garage hier soir, j'ai téléphoné en partant du boulot. Je lui ai demandé de faire la demande d'immatriculation définitive dès ce soir ou au plus tard demain à l'embauche. Et je lui ai dit que s'il ne pouvait pas aller chercher la CG le vendredi 2 (à cause des ponts), ce n'était pas grave, il irait le lundi 5. De toute façon, la voiture ne sera pas livrée le 2 ... Je lui ai parlé de la fameuse attestation de transfert de CG s'il y avait réellement l'impossibilité de ma fournir le document le jour de la livraison. Et ce matin, à 9h30, Monsieur mon commercial me confirme par téléphone que les démarches ont bien été faites. Je lui ai demandé de me confirmer le montant ainsi "économisé" (pour moi). CG provisoire : 44,50€ + WW : 12€. Soit 56,50€. C'est peut être un détail pour vous ... ... Mais pour moi ça veut dire beaucoup ! Hier, je lui ai demandé si mon C4P était équipé du triangle et du gilet rétro-réfléchissant. "Ben non, pourquoi ?" Il ne savait pas (enfin j'en doute) qu'à compter du 01 juillet (donc dans 2 petits mois), cela devenait une obligation. Il m'a demandé si j'en voulais, mais facturé bien sûr !!! (22€) Finalement, je vais faire déduire le montant économisé par l'immat définitive et j'irai acheter mes briquoles ailleurs ! Hors de question qu'apparaisse une ligne merdouille à 22€ sur une facture à plus de 30000€ !

Je vais lui soumettre cette idée dés ce soir. Je connais très bien la préfecture de Versailles (où j'ai résidé quelques années), c'est une véritable usine. Y a une quinzaines de guichets ... Merci pour l'info.

Facile à dire, lorsque l'on roule à bord de son C4P !

Si j'avais su, je lui aurais dis que je connaissais aussi Dieu en personne et que je savais où était le saint Graal ! La Méditerranée se serait ouverte pour laisser passer mon C4P jusqu'à Fos sur mer. Demain, comme chaque mardi, je vais faire ma p'tite visite à mon commercial préféré. Je ne suis pas tombé amoureux, mais je voudrai pas qu'il m'oublie. Questions à poser : 1- Mais où est mon C4P ? Est-il arrivé à bon port ? 2- A-t-il lancé la demande d'immatriculation définitive ? 3- Si non, qu'est ce qu'il attend ? 4- Si oui, compte-t-il retirer le montant de CG provisoir et WW (plus de 60€) du montant total. 5- Les grèves du port de Fos bloquent-elles les livraisons ? Lui rappeler : 1- Activation écran supplémentaire du RT4. 2- Mettre 2 plaques immat blanche (et sans pub) ! Ah, il est pénible le père Wall !!! :PP

Tout le monde n'a pas forcement le temps de vendre des voitures. Lorsque les concessionnaire me demandaient de vendre ma voiture moi-même, je leur disais que la reprise (et bonne) était une condition inévitable ! Je n'ai pas les temps de faire des essais, passer des annonces ... A prendre ou à laisser. Effectivement, certains mon dit non, désolé ! D'autres m'ont proposé des reprise à 2 balles, donc là c'est moi qui suis désolé. Et celui chez qui j'ai signé m'a fait une proposition qui tient la route.

C'est cool. Et quel beau bébé.

Pour me rassurer, certains parlent d'accident et de destruction du véhicule lors de la livraison. Déja qu'il y a les grèves ... Bouhhhh ! Et en regardant un peu à droite et à gauche : Liparos => Date de commande : 05 mars 2008 Date de début de fabrication : 27 mars tranférée à GEFCO le 28 mars Date officielle de livraison prévue : 15 mai arrivée à la succursale le 24 avril Livraison théorique le 28 avril livraison effective le 5 mai Soit : 28 mars => 24 avril = 19 jours ouvrables. Et ce, sans ponts, ni grèves ...