Bonjour,
Cela ne m'étonne pas: je suis parti en vacances n Corse, camping et remorque pour déplacer le tout:
à l'aller pas de problème mais au retour par mégarde, je n'ai pus chargé la remorque de la même façon: la voiture était très instable. En lestant l'avant de la remorque avec 15 litres de bière à la chataigne, le problème s'est atténué.
Depuis, à l'avant de la remorque j'ai fixé à demeure une roue de secours (qui était à l'arrière de la remorque pour le retour en Corse) et ainsi la flèche de la remorque est lestée (40 kg en tout)
De plus sur la notice de la remorque il était précisé de mettre environ 5% de la charge sur l'avant au moins sans dépasser les 50 kg.
Tout dépend aussi de la longueur de la remorque et de l'énergie cinétique qu'elle peut transmettre au véhicule.
Autre astuce: le poids d'une remorque varie du simple au quintuple, pourtant on ne modifie que très rarement la pression des pneus: si ils sont assez gonflés pour 750 kg, ils sont trops gonflés pour 120 kg et font rebondir la remorque (même avec des amortisseurs) et si ils sont bien gonflés pour une remorque vide, ils se comportent comme des gants de toilette quand la remorque est chargée.
Il faut donc prévoir le gonflage des pneus précisément...
Seb