regis13
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Tu n'aurais la référence Citroën par hasard ?
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il existe un pack de réparation pour les vérins? existe-il un tuto? pour moi c'est une suspension piloté
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Bonjour je suis à la recherche des références des vérins avant de ma C6 30i essence (est ce que tous les mêmes) et du flexible qui part du vérin gauche car j'ai une fuite mais j'ai un doute si c'est le flexible ou le vérin car quand je mets un chiffon sous la sphère, il devient imbibé de LDS au bout d'un mois et l'espèce de protection textile qui est sur le flexible est imbibé aussi j'ai peut être les deux qui fuient hormis la chute de la pression, c'est compliqué de changer le vérin? il y a t il une attention particulière à avoir? merci d'avance pour vos réponses
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electronique voiture qui ce léve plus et ne corige plus la hauteur
regis13 a répondu à un(e) sujet de xantia hdi110 année 2000 dans C6
Vérifie que les fusible n'ont pas grillé à nouveau les portes fusible n'ont pas de traces d'échauffement? -
electronique voiture qui ce léve plus et ne corige plus la hauteur
regis13 a répondu à un(e) sujet de xantia hdi110 année 2000 dans C6
Bonjour as tu vérifier les message d'erreur sur l obd bonnes fêtes -
problème Dévisser les sphères de suspensions arrières
regis13 a répondu à un(e) sujet de xantia hdi110 année 2000 dans C6
bonjour sur ma C6 je n'ai pas encore effectuer cette opération mais sur la xm que je procédais, il fallait mettre en position haute et débloquer les sphères mais ne pas les dévisser après en positon basse et depressurer le circuit hydraulique et le remplacement se faisait sans problème -
J'ai trouvé la panne Ce n'était pas électrique ni électronique C'était simplement que la pate fournie avec le triangle inférieur descendait plus bas que celle d'origine J'ai remis l'ancienne fixation et tout va bien
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problème Défaut grave suspension...
regis13 a répondu à un(e) sujet de grognon27 dans C5 II ( 2008-2018)
Bonjour J'ai démonter le capteur de ma c6 car la voiture indique suspension défaillante et j'ai effectué des mesures avec une alimentation stabilisée à 5v Voici les photos Il me semble que sur la dernière photo le capteur est en position comme si elle était en suspension à hauteur normale
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bonjour à tous à la suite du remplacement des triangles inferieurs avant, j'ai le message d erreur suspension défaillante en branchant l'OBD, j'ai le message d'erreur suivant 5195 débattement moyen essieu avant valeur reçue incohérente quelqu'un a t il la solution?
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Le réservoir est remonté mais je n'ai pas pu tester car le n'ai pas reçu les bons triangles et comme j'ai tout démonter j'attendrai les nouveaux triangles. J'ai reçu les triangles sans les pas de vis pour fixer les capteurs de hauteur
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Merci je suis prêt maintenant à faire fasse si il faut les changer Je pense que j'ai un peu de temps elle à 128000kms
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Merci pour l'information des purges Pour les sphères cela ne change pas de mon ancienne Xm Combien il y a de sphères sur la c6 4 à l'arrière et 3 à l'avant ?
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J'ai récupéré le réservoir à la concession Je n'ai pas fait attention le bouchon était fourni Du coup je me retrouve avec un bouchon en plus J'essayerai de le revendre sur eBay Merci jcb93 pour le mode opératoire
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J'ai démonter le réservoir Normalement Citroën Ajaccio le reçoit aujourd'hui et il y en a pour environ 100€ avec le bouchon et sans les colliers Je ne sais pas pourquoi j'ai dit oui quand il m'a demandé si je voulais le bouchon
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non je n'avais pas ouvert le bouchon le tube prévue pour cette évacuation et de l'autre cote du bouchon il me semble la trace de fuite se situe pile sous le bouchon j'ai un peu la aine car cette manipulation de lever la c6 de la même façon une dizaine de fois et si j'avais lu tout les témoignages j'aurai évité cette bêtise
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merci pour vos réponses par contre si j'ai bien compris il y a plusieurs vis de purges sous l'aile il me semblais en voir qu'une
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bonjour existe t'il un tuto pour remplacer les sphères sur la C6 merci d'avance
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Bonjour à tous Suite à une mise en position basse pour remplacer des silent bloc il y a eu une grosse fuite de lds. Après demontage du réservoir (merci au réalisateur des tutos) je n'ai rien vu de particulier hormis la petite durite de retour qui est venue sans enlever le collier. Je me demandais si vous aviez eu le même problème Je pense que cela vient sûrement du collier mais je me demandais si il n'y avait pas en plus une genre de valve antiretour dans le réservoir lds Merci d'avance pour vos retours
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j'essaye simplement de comprendre et d'anticiper d'éventuel problème et grosse réparation bon week end à toi aussi
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je n'ai pas de symptôme ou du moins je ne les identifie pas j'ai la voiture depuis moins de 6 mois pour moi tout fonctionne correctement par contre ce code n'y était pas il y a 2 mois je ne sais pas ou regarder pour vérifier l'état des connexions
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Bonjour à tous J'ai branché mon lecteur OBD et il me sort pour la boîte à vitesse le défaut U2000 'défaut permanent défaut de la synchronisation de la demande de réveil commandé principal reçu par le réseau CAN (calculateur BSI) et la commande filaire de réveil commandé valeur reçu incorrect' Avez-vous déjà reçu ce type d'anomalie et avez vous une solution Merci d'avance
