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GUY1948

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Messages posté(e)s par GUY1948

    Les trucs qui énervent

    dans C5 AIRCROSS (10/2018 --> ...)

    Posté(e)

    :welcome:Bonjour, il y a quelques jours, en soirée je rentre ma voiture dans le garage, je coupe le contact et peu après sur l'écran central il s'affiche: "vous voulez jouer aux morpions rester dans la voiture" et après l'écran s'éteint, je me demande comment cela est possible, je n'avais même pas mon smarphone avec moi et je ne joue à aucun jeu dans le véhicule:Dingue:

    Mes impressions après 4000km d'utilisation, notament sur la suspension à butées hydrauliques

    dans C5 AIRCROSS (10/2018 --> ...)

    Posté(e)

    :coucou:Bonsoir, j'ai le C5 air cross shine avec des jantes de 19 ", mais pour l'hiver j'ai récupéré les jantes de mon C4 Picasso en 17 " avec des pneus 215/65/17 et il y a une nette différence de confort, beaucoup plus confortable en 17 ", cependant ça ne vaut quand même pas la C5 berline que j'avais avant le C4 Picasso et qui était hydraulique. Avec le C5 air cross les trous dans la chaussée et les taques d'égouts se ressente sèchement, par contre les dos d'âne et les bordures de trottoir beaucoup moins. -nuit-

    C5 AC bluehdi 130 S&S EAT8 Shine Affichage Incohérent de la clé de maintenance

    dans C5 AIRCROSS (10/2018 --> ...)

    Posté(e)

    Bonjour, après avoir parcouru 2500 km après l'entretien, l'affichage de la maintenance était passé à 3500 km et 9 mois, pour le temps (mois) c'était correct, mais grosse erreur pour le kilométrage, comme je note tous les entretiens et les kilométrages dans un carnet, j'ai fait une remise à zéro, maintenant j'ai 29900 km et 12 mois, je ne roule pas beaucoup pour le moment donc je ne dépasserai sûrement pas le kilométrage, mais je ferais l'entretien avant que le véhicule ait 2 ans;)

    Application MY CITROEN

    dans C5 AIRCROSS (10/2018 --> ...)

    Posté(e)

    :coucou:Bonjour, depuis quelques jours je suis possesseur d'une C5 air cross 1.5 HDI d'octobre 2019 que j'ai voulu inscrire sur My Citroën, mais impossible, sur Windows 10 (p c) j'ai aussi une tablette mais elle n'accepte pas cette application, je ne dispose pas d'un smarphone, je me demande si avec une nouvelle tablette il serait possible d'inscrire le véhicule sur My Citroën, je ne suis pas très calé en informatique et de ce fait je ne sais pas quelle qualité de tablette il faudrait, je vous remercie d'avance et je vous souhaite une bonne soirée :prie:

    Défaut frein de parking

    dans C4 PICASSO II / C4 SPACETOURER (06/2013 -03/2022)

    Posté(e)

    Bonjour, depuis peu, lorsque j'ouvre la portière conducteur, il s'affiche "défaut frein de parking" et service reste indiqué au tableau de bord, ainsi que les sigles Abs Esp, je démarre le moteur, le frein se desserre, je roule un peu, le message "service" disparaît ainsi que les indications Abs Esp et le frein électrique fonctionne normalement. Je me pose la question si ça pourrait être un problème de batterie ou le contacteur de la pédale de frein. La batterie à 7 ans mais au repos elle indique 12,7 volts, cependant ça fait longtemps que le stop and start ne fonctionne plus;)

    Embrayage patine en 5ème

    dans C4 PICASSO II / C4 SPACETOURER (06/2013 -03/2022)

    Posté(e)

    Bonsoir j'ai également le problème de patinage en 4 ième et 5 ième vitesse boite ETG 6, C4 Picasso exclusive de fin 2013 1.6 HDI 115 CV à 85000 kms, j'hésite entre faire réparer ou changer de voiture j'ai fait faire une estimation de la valeur du véhicule et suite à cela j'ai été contacté par un vendeur d'un garage Citröen quand j'ai demandé si il savait faire un effort pour la reprise de ma voiture, sa première question a été: vous avez des problèmes d'embrayage, donc j'en conclu que c'est un problème très bien connu chez Citroën. Chez un petit garage ancien concessionnaire Citröen la facture est estimée à 1600 euros, chez un concessionnaire de la marque estimation entre 1900 et 2000 euros sous réserve de démontage. Le véhicule est impeccable et la reprise est estimée à 5200 euros pour l'achat d'un C5 air-cross shine :mad

    Aérotherme C4 II Grand Picasso

    dans C4 PICASSO II / C4 SPACETOURER (06/2013 -03/2022)

    Posté(e)

    Bonsoir, selon moi, ce n'est certainement pas l'aérotherme, ce n'est en fait qu'un radiateur de chauffage, le liquide de refroidissement ne fait qu'entrer d'un côte et ressortir de l'autre, il n'y a pas de partage gauche droit à l'intérieur, j'ai eu le même genre de problème sur une ancienne C5 et c'était les clapets des bouches d'aérations qui ne fonctionnaient plus ils étaient munis de petits moteurs électriques et les pignons étaient usés;)

    Avis sur nouvelles suspensions à butées hydrauliques

    dans C5 AIRCROSS (10/2018 --> ...)

    Posté(e)

    J'ai été propriétaire d'une C5 I phase II, et pour moi c'était vraiment très confortable, une tenue route extra pas d'effet bateau, je venais d'une Peugeot 406, mais point de vue confort incomparable la C5 l'emporte haut la main. J'ai essayé la C5 II et j'ai été déçu je me sentais confiné à l'intérieur par rapport à la C5 I, de ce fait j'ai acheté une C4 Picasso de 2013, j'en suis très content il y a de l'espace facilité d'accès à l'intérieur mais nettement moins confortable que ma C5. Maintenant j'attend d'essayer la C5 air-cross où j'espère retrouver un confort qui se rapproche de mon ex C5:)
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