Le chat

Trop injuste ..... content pour vous et voilà des vacances qui débutent de fort bonne manière !!!

Un petit debrif à nous faire à votre retour. (Avis , conso, le plus , le moins etc...) Merci d'avance et bonne route

Vu de l'autre côté de la lorgnette, pourquoi quémander à son vendeur 2 tapis à 20€ les 2 arrières alors qu'on sort 40K€ pour la bagnole!!!

 

Marrant, j'attendais ce genre de réponse !!!

Certains constructeurs font parfois les choses à moitié et je trouve cela petit. D'autres ont bien compris ce que les clients attendent , sont attentifs aux retours et ainsi fidélisent leurs clients. Il suffit de pas grand chose. De petites choses anodines découlent de belles histoires......

Autre chose aussi, je ne quémande pas, je négocie qquechose qui pour moi, devrait être d'origine. Nuance

Ou de cacher partiellement la plaque d'immatriculation ce qui est répréhensible.

Bonsoir à tous

Jai eu pas mal d'échanges de mails avec le commercial qui y va sur des œufs avec moi.(nous n'allons pas nous fâcher M xxxxx) . Malheureusement, je n'ai pas eu gain de cause. Je lui ai quand même signalé qu'il ne m'en avait pas parlé lorsque nous avons établi la commande. Sa direction estime que la ristourne que j'ai eu était un peu élevée (tant mieux pour moi mais elle est moins conséquente que celle que j'ai eu avec l'allemande ) . Donc je fais comme beaucoup d'entre nous sur PC, je vais devoir payer les écrous et tapis arrières. Mais franchement , cest lamentable et mesquin . Pour mon cas je revenais vers PSA en étant content mais la cela plombe un peu l'ambiance . Bon je vais digérer et une fois que j'aurai la bête , ce sera oublié.je vais quand même me fendre d'un courrier avec copie à la concession. Cest thérapeutique !!!

Et le sigle ?? J'ai vu qques video sur le net. J'aime bien l'arrière sans info mise à part la marque. Sur mes précédentes voitures, le commercial te demandait avec ou sans .

1ères modifications faites suppression des logos, et mise en full led pour les feux arrières , avec clignotants, feux de recul et antibrouillards arrières.

 

Pas mal. Comment as tu fait ? J'avais lu un truc sur PC il y a fort longtemps. Peut on avoir qques explications ?

Sinon, tu es un veinard. Bonne route

Et bien bravo, nous espérons avoir qques photos et surtout vos premières impressions .

Les écrous antivol ont été que très rarement offerts. Et ne le sont plus depuis longtemps déjà.

 

Pas sur ma voiture actuelle!! Tapis compris avant arrière, j'ai même le rétro extérieur electrochrome côté conducteur avec l'angle mort. Le cendrier est encore la avec l'allume cigare (même si je ne fume pas). Cest pour cela que je trouve vraiment stupide cette façon de procéder. Vraiment dommage.

Bonsoir

À vous lire , je découvre avec effarement les mesquineries de Citroën. Tapis, écrous anti vol et j'en passe. Hallucinant. Je reviens vers Citroën pour entre autre, le confort qui est relativement absent sur une allemande. Mais la , Citroën plombe "l'ambiance" sur des petits trucs surtout que le prix du véhicule n'est pas donné (équivalent à ce que j'ai actuellement). Il veulent concurrencer les autres marques et se prennent les pieds dans le tapis. Petit je trouve. J'espère ne pas mettre tromper !!! Demain je rappelle mon commercial afin de mettre les choses au clair.

Sympa ... la même couleur que j'ai choisi. Bonne route veinard

Le E10 a 10% d'éthanol dans sa composition d'où le nom (95 avec ajout d'éthanol). Le 95 pur n'existe pas vraiment et a aussi beaucoup de poudre en perlimpinpin tout comme le 98. Les moteurs sont vraiment costauds et sont prévus pour ce type d'essence.

Ouah belle bête !! Euh je parlais du C5

Pas de gain constaté, ce sera désormais E10

 

Noté, donc 95 pour le mien aussi quand je l'aurai. Merci pour ce retour. Et en moyenne 8,5 lts, cest ce que je pensais.

Pour info, la conso à l'ordi de mon C5AC PT 180 est de 8.6l sur 1800 km (route, autoroute et ville) avec de l'E10 et SP98 sans mode eco

 

Vous jouez l'alternance des essences ?! Quel gain mis à part que le 98 est légerement plus "explosif" (MON/RON)?

Un appétit de moineau le hdi 130 en BVA. À voir avec laBVM

Reste à avoir le retour de consommation du hdi 180 et des puretech 130-180. Merci d'avance

Excellente idée , je n'y avais pas pensé

Loin là l'idée de nous écharper. Ce n'est pas le but de ce forum. Je répondais avec humour car la tournure de phrase me plaisait énormément.

Chacun conduit comme il souhaite. Cela fait plus de 15 ans que je conduis les BVA de cette façon et j'ai toujours mon bonus à 50+++. Et aucuns soucis quand je reprends les BVM que je conduis fréquemment.

Le problème de l'axe de la pedale venait peut être du fait que je n'étais pas installe comme il faut. Et puis, cela ne m'a pas empêché de commander le C5AC.

Bonne soirée à tous et bon week-end

RV , tu ne changes pas j'apprécie ton retour :pouce:

Merci. De vous inquiéter pour moi, mais tout se passe parfaitement bien. BVM ou BVA, pied droit ou gauche , je m'en sors parfaitement bien. Mais j'aime bien la façon de Dangze , d'expliquer le problème, si tenté Que c'en soit un !!! Marrant !!

Rien ne vaut une bonne carte Michelin !!! ok....je sors...

Merci pour vos retours. Je n’ai pas de grands pieds (42) mais j’ai sûrement pris de mauvaises habitudes avec le fait de freiner différemment.

Pour ce qui est de freiner du pied gauche, cela fait Des années que je fais cela et j ai une meilleure réactivité face à une problème. Il est vrai que je le déconseille à ceux qui ne l’ont jamais pratiqué. Cest un coup à se refaire le portrait !!!

Bon après midi à tous

Bonsoir à tous

 

Je n'ai pas encore mon véhicule, mais sur les deux versions essayées avec la boîte auto , la "barre" de la pedale de frein m'a gêné quand on passe de l'accélérateur au frein. J'ai l'habitude de freiner avec le pied gauche et accélérer avec l'autre pied, mais je n'ai pas tenté le coup car ce n'était mon véhicule. Donc j'ai fait comme tout le monde , pied droit sur le frein et à chaque fois je me suis pris la pointe du pied dans cette barre. Elle est bizarrement foutue. J'en ai eu marre , j'ai freiné comme j'ai l'habitude et tout était ok pour moi. Je mets une photo.

Je me suis permis d'empreinter la photo de présentation du carrosse de Playwithboss

 

Bonjour à tous

Et bien me voilà de retour chez Citroën . J'abandonne Mercedes car trop dur en suspensions et assises. Je reviens avec le C5aircross en version shine pure tech 180, gris platinium, hype brown, grip control, toit ouvrant panoramique et roue galette.

J'avais essaye un hdi 180 il y a 15 jours et aujourd'hui le pure tech. Je ne savais pas trop quelle motorisation prendre sachant que je fais presque 20000/an. Mais 3000€ en plus pour le hdi cela me couvre le surplus de consommation en essence (mais je roule plutôt cool) sans compte l'entretien.

Donc commande ce jour après d'âpres discussions(remise et reprise) et livraison prévue début juillet.

Mme a essayé le C5 et à ete très très agréablement surprise par le confort et le moteur. Elle a validé l'achat et surtout a fait disparaître mes derniers doutes.

Bref.......c est une belle journee...

Bonne soirée à tous

Ps : un petit bonjour à RV, Nico et la famille Nicolas......

Bonjour

Beau véhicule. J ai fait la même configuration sauf pour la couleur qui est en gris fonce(je ne souviens plus de l'appellation !! Juste pour ma culture et si ce n'est pas indiscret, combien avez vous eu de remise ?

Encore bravo , très joli !

Bonne soirée à tous

Bonjour à tous

 

J'ai croisé cette drôle de chose dans son milieu naturel par 3 fois dans des couleurs différentes ..... franchement ça pique !!! Je n'aime absolument pas. Autant la ds3 avait une "bouille" sympa, mais là je cherche encore qquechose qui m'accroche. Même l'intérieur est bizarre. Et puis les tarifs sont très élitiste ! Tant pis, DS a perdu un client. Mme garde sa ds3 cab. dont elle raffole.

 

Bonne soirée à vous tous.