NANDY

Bonjour à tous

Voila mon problème, pas grave mes assez gavant. Je suis le proprio d'une xsara 1.9D de 1998.

Certain matin et au bout de quelques kilomètres effectués j'ai de la buée qui apparait côté passager sur le pare brise qui part difficilement même avec la ventilation. Ce phénomène apparait surtout lorsque le temps est humide et j'habite une région très humide proche d'étangs.

Pour être complet ma xsara est équipé de la clim. mais qui ne fonctionne pas (en cause je pense le circuit fréon vide suite à un changement moteur)

Quelqu'un a t il eu ce type de problème et y a t il un remède ?

Merci à tous pour vos réponses

Bonjour Thierry.v,

Qui dit buée, dit humidité!! Je pense que ton radiateur de chauffage a quelques petites fuites,

ce qui fait que ton pare brise est embuée au bout de quelques KM.

Cordialement.

bonjour ma c4 a des accoups pronnonce lorsque mon regime moteur se trouve entre 1500 et 2500 tr/min

est ce que quelqu un a une idee d ou pourrai venir mon probleme

cest une c4 hdi 2.0l 136 ch fap exclusive

je vous remercie

Bonjour Ced2207,

Je sais qu'il y avait une info, qui disait, remplacer la vanne EGR et mettre le logiciel du calculateur moteur à jour.

Cordialement.

seb69100;2016990]4007-L8

Bonjour seb69100,

Pardon pour la bourde:spanka: Tu as raison, c'est bien 4007-L8 et non 4700!!!!!!!!

Milles excuses!!

Cordialement.

bonjour, quelqu'un aurait-il l'amabilité de me communiquer la référence de la pompe de direction assistée sur mon citroen evasion 2.1 td de 1999. (n° de serie : VF7U6UW0012552700)

 

Pour info on m'a monté une pompe dont la côte ne correspond pas et la courroie est décalée de quelques mm vers le bloc...il y a visiblement plusieurs modèles.

merci.

Bonjour Seb69100,

La ref de ta pompe est: 4700-L8.

Cordialement.

Hellowwww,

je voudrais avoir vos avis.

J'ai depuis quelques semaines une petite anomalie sur ma Xantia.

en effet si je prend un rond-point (et dieu sait que chez nous en alsace il y en a) et que j'en fais le tour, j'ai mon tableau de bord qui ressemble à un sapin de noël. Effectivement j'ai les voyants du tableau de bord (STOP - Temp°...) vous savez les 3 voyants à l'extrême gauche, qui s'allument (je prendrais une photo la prochaine fois (mais prendre un rond-point et prendre une photo ça doit pas faire bon ménage...).

 

L'un de vous aurait une petite idée?

Bonjour Lelapinou,

Commence par contrôler tous les niveaux ( eau, huile, L.H.M )

Sinon, une petite recherche dans la section Xantia!!

Cordialement.

Bonjour à toutes et tous,

 

Il faut que je change de boite sur cette belle C3 pluriel HDI mais je n'arrive pas à en identifier le type . Une âme charitable pourrait elle m'aider ? D'avance merci

 

 

C3 pluriel HDI

1ère MEC 04/2007

NST : VF7*******

Bonjour Zenrunner,

Le type de BV est: MA5/0.

Cordialement.

FINITION BASSE HAUTE

Tout est dans les caracréristiques!!

Bonsoir,

fidèle lecteur du forum, d'habitude je suis en section C5 Phase 1 et 2. Là je me pose des questions pour le Picasso de mes parents. A priori c'est un 110Ch exclusive de janvier 2010.

Or il n'y a pas de boîte à gant réfrigérée, l'allumage auto des feux ne fonctionne pas (j'entends le bip mais rien au tableau de bord - pas de message de confirmation) et sur le tableau de bord il n'y a pas de rangements fermé (on peut poser des objets mais il n'y a pas de couvercle). Est-ce normal ou est-ce une version "étrangère" ?

Je peux vous donner le N° de VIN : VF7CH9HZC9J320266

 

Merci d'avance.

Bonsoir Grisnou69,

Voici toutes les caractéristiques du véhicule, apparement, ce n'est pas une exclusive!!

Ligne de produit XSARA PICASSO

N°APV/PR 12062 FV 2 0340

Date de Début de Garantie 29/12/2009

Numéro de Série du Moteur 10 JBBP 3006014

Numéro de Série de la Boîte 20 DM62 4444371

OPB P002

NRE e2*98/14*0153*22

Informations générales

GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER

MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN

LIGNE DE PRODUIT XSARA PICASSO

SILHOUETTE BERLINE FAMILIALE

FINITION BASSE HAUTE

MOTEUR DIESEL TURBO DV6TED4 FAP

TRANSMISSION BVM5

TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE

COULEUR DE CAISSE EZW - PEINTURE GRIS FER

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR REPS + POINTIL "SV"

COULEUR DE GARNISSAGE "FY"

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L

MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EV/DV

MONOGRAMME SANS MONOGRAMME

Caractéristiques véhicule

FINITION BASSE HAUTE

TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE

COULEUR DE CAISSE EZW - PEINTURE GRIS FER

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR REPS + POINTIL "SV"

COULEUR DE GARNISSAGE "FY"

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L

DIRECTION DIRECTION ASSISTEE

Alimentation moteur

MOTEUR DIESEL TURBO DV6TED4 FAP

DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL

CARTER CYLINDRE (MATIÈRE) CARTER CYLINDRE ALUMINIUM

CARBURANT GAZOLE

DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION EURO 4(MOTEUR)

MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EV/DV

REFROIDISSEMENT D’HUILE SANS ECHANGEUR EAU/HUILE

MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:32 - 21 DM2 ALU BRASE

RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER

AUTODIAGNOSTIC EOBD AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" SANS ACCELEROMETRE

DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR"

DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE EURO 4

FILTRE À PARTICULE FILTRE A PARTICULES

VENTILATEUR 1 VENTILATEUR ELECTRONIQUE CDE INTEGREE 140W

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH

BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR) SANS BOITIER PAPILLON(ADMISSION AIR MOTEUR)

Boîte de vitesses Transmission

TRANSMISSION BVM5

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 L

COUPLE RAPPORT CP 19 X 70

STYLE ROUE ROUE MELBOURNE 15 POUCES

EMBRAYAGE EMBRAYAGE HYDRAULIQUE

JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 17,5

JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB2A

DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL 84

PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 185/65 R15 H NON RENFORCE

ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE

BOITE DE VITESSES TYPE BVM BE4R

Suspension Direction Freinage

ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE

BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 21

DIRECTION DIRECTION ASSISTEE

ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 21

FREIN TYPE DISQUES AV VENTILES/DISQUES AR

SUSPENSION SUSPENSION NORMALE

CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ AVEC SYSTEME ESP

VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ESP BOSCH 8 1

Carrosserie Equipements

ATTACHE-REMORQUE SANS ATTACHE REMORQUE

ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE MELBOURNE

COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR

FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTR

ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE

OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV

PORTE-BAGAGES MONTAGE SANS PORTE BAGAGES

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEES EXT+BAGUETTES LAT+RETRO EXT PEINTS

TOIT OUVRANT TOIT FIXE

ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS COULEUR CAISSE

VITRE (ASPECT) TEINTEE

Equipement intérieur

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR REPS + POINTIL "SV"

ASSISE ARRIÈRE 3 SIEGES AR SEPARES (1 COULISSANT)

CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINT SECU AR 3 ENROULEURS 3 PTS

CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE SANS ALARME

CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) PAYS FROIDS

GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H

CONSOLE SANS CONSOLE

COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE

CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL

EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD BANDEAU V098 + FACADE TEINTEE MASSE

HAUT-PARLEUR MONTAGE 4 HP + 2 TWEETERS

COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE

ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) SANS STORE AR

RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR MAINTIEN LOMBAIRE CONDUCTEUR

ACCOUDOIR ASSISE AVANT MONTAGE AVEC ACCOUDOIR AVANT

COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE

SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION

LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE VITRE AR CDE ELECTRIQUE

NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT

SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL AV DOUBLE

PROTECTION PASSAGER ARRIÈRE SANS PROTECTION PASSAGER AR

RÉFRIGÉRATION COMPLÉMENTAIRE SANS REFRIGERATION COMPLEMENTAIRE

RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT CHAUFFANT

NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE

RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD3"

RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE

RÉGULATEUR DE VITESSES REGULATEUR ET LIMITEUR VITESSE

RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT SANS CHARIOT DE CHARGEMENT

DÉTECTION D’OBSTACLE DETECTEUR OBSTACLE

ADAPTATION GARNITURE SANS ADAPTATION GARNITURE

VOLANT VOLANT CUIR

VENTILATEUR 1 VENTILATEUR ELECTRONIQUE CDE INTEGREE 140W

Electricité

ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15

BATTERIE BATTERIE L2 400

DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 6

ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX

FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTR

MULTIPLEXAGE MONTAGE MULTIPLEXE CAN VAN

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

Marques d'équipements

VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ESP BOSCH 8 1

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH

Divers

CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD

ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE

COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE

ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEES EXT+BAGUETTES LAT+RETRO EXT PEINTS

BOÎTIER SERVITUDE BSI COMM 2000

Cordialement.

le remplacement des sphères hydractives changerait-il quelque chose?

Bonjour Panda41,

Le remplacement des sphères hydractives est impératif!!

Cordialement.

Bonjour,

 

Je possède une C5 HDI quie a 50000 km

 

Aujourd'hui, le compresseur de clim ne s'enclenche plus et bien sur pas d'air frais

 

J'ai controlé les fusibles, c'est ok alors je l'ai laissé chez Citroën à l'instant mais je suis dans l'attente de la surprise facture !

 

Avez vous une idée ?

 

A noter que c'est une auto qui sert peu et l'année dernière, elle m'avait déjà fait des coups "plus de froid", le lendemain ça remarche...

 

Elle est de mai 2006, jamais été rechargée.

 

Merci

Bonsoior Fred76000,

Certainement un manque de fréon, donc pas assez de pression pour pouvoir enclencher le compresseur.

En tout cas je l'espère pour toi!!

Bonne soirée.

Cordialement.

Sur la carte il y figure.

Bonjour,

Exact, notre ami Gilles, est bien référent dans le Bas/Rhin!!

Non

je cherche juste pour le modèle 1.8i 16v 115 ch modèle 2000

Bonjour Tery,

La ref du lève vitre AVG est : 9221-ET.

Cordialement.

bonjour

 

j'ai le même probleme, je n'arrive pas à brancher correctement les files électrique, je suis aller tt à l'heure chez citroén, j'ai demandé au gars si leur faisceau se branche facilement sans probleme, et est ce qu il a des connecteurs il m'a répondu je ne sais pas. il etait incapable de me dire si c'est simple ou pas à monter

pensez vous qu'il y a plusieure faiseau? ou je me lance pour acheter ce qu'il m'a proposé

merci d'avance.

 

(ma pic est de 2003 200000km)

Bonjour,

Le faisceau origine citroen est le 9428-23, très facile à monter, puisqu'il est équipé de prise.

Cordialement.

Bonjour,

 

Je souhaite avoir acces à la carte des référents. Comment fait on?

Bonjour Tayo,

Regarde en dessous, tout y est expliqué.

Cordialement.

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=96623&highlight=carte+referents

Tu as economisé un calculateur à 120 euros!!

Bonne journée.

est ce que le câble a une fiche intermédiaire

Est-ce cela peut t'aider??

http://img21.imageshack.us/img21/8046/absrw.jpg

Cordialement.

Bonjour je voudrais savoir si on pouvais changer soi-même son capteur abs ?

pour l'histoire a cause d'un garage qui a mal replacer le câble abs derrière la durite de frein mon câble a été ronger par le pneu :mad: donc je l'ai rafistoler moi même pour ne plus a avoir le voyant d'allumer mais aujourd'hui hui il s'est allumer et éteint donc je préfère le changer pour être tranquille

Bonjour Hiko,

Oui, rien de bien sorcier, il faut démonter le pare boue, ensuite tu repères bien le passage du câble, attention au couple de serrage qui est 0.8m.daN. Ca c'est pour l'AV.

Pour l'AR, il faut, suivant le côté, déposer l'assise du siège, basculer le dosier, déposer l'écrou de ceinture latérale, déposer le joint d'encadrement de porte et le panneau de garniture latérale.

Ensuite, pareil que l'AV, tu suis son passage, et 0.8m.daN pour le serrage.

Cordialement.

Merci. Le problème c'est que moi c'est le BSR Citroen alors que lui c'est un boitier indépendant. Peut-être Citroen peut me la fournir?

Salut Xsara1,

Va voir ici.

http://service.citroen.com/docacc/AC/img/secom/fichiersFiche/ACC/CEN/E4/00009428E4/9428_E4_-_Notice_B5A_BSR_EV_Ind_02.pdf

Cordialement.

Me revoila ,

 

J'ai tester le capteur de présence du bouchon

Fais un essais circuit ouvert et un essais en le court-circuitant

pas de changement impossible de dialoguer avec ce calculateur !

Salut Commodore,

Donc, quand tu fais un test global avec le Lexia, il te dit, pour le calculateur additif gasoil " NON ", défaut " NON ", c'est ca??

Si c'est le cas, il faut commencer par contrôler l'allimentation du calculo.

Sur la prise du calculateur 16 V noir, la voie 1 c'est la tension batterie, et la voie 8 c'est la masse.

Si c'est bon, c'est la bête qui est HS!!

Cordialement.

il ne faut surtout pas que j'ai de problème de BSI donc

Pas d'affolement, même si un jour tu as des problèmes de BSI, chez Citroen, ils sauront quoi faire.

Et je le répète encore une fois, ce code sert uniquement à programmer les clefs, et en cas de remplacement du BSI.

Cordialement.

Ah non, ce code ne sert pas pour faire des double de clefs

Heuuuu!!! Je n'ai jamais dis que ce code servait à faire des doubles, mais pour les programmer à l'aide d'un outil diag!! C'est tout simplement le code transpondeur, et non un code d'accès pour le BSI.

Et si tu cherches un spécialiste de l'electronique embarquée, tu l'as trouvé!!:PP:buzz:

@ Ulmo 133

C'est exactement ca!!

En gros quels sont les risques si je n'ai pas cette fameuse carte

Tu ne cours aucun risque, en fait, ce code sert à programmer de nouvelles clefs avec l'appareil diag. Il n'y a que Citroen qui peut avoir ce code.

les propriétaires des voitures n'ont pas les cartes sur eux.

Il y a quelques années, lors de la reception d'un véhicule neuf, cette carte était remise en main propre au client.

Cordialement.

Vous n'en avez plus besoin maintenant, on les as supprimé car on avait trop de problèmes avec.

Billy

Bonjour Billy,

Demande voir à ton vendeur quel genre de problème!!! Je ne vois pas ce qu'on peut avoir comme problème avec une carte oû est inscrit un code. Je pense plutôt qu'il ne l'a plus.

Donc, tu peux le lui demander, il pourra le trouver avec le n° de chassis du véhicule.

Cordialement.

Bonjour,

 

Sur ma C4 j'ai le problème anti pollution défaillant.

Après un passage au LEXIA j'ai le défaut "communication avec le calculateur additif gasoil impossible".

 

Je cherche mais je ne trouve pas ce fameux calculateur.

 

quelqu'un sais ou il se trouve ?

 

Merci.

Bonjour Commodore,

Le calculateur se trouve derrière le BSI, en bas à gauche des pédales, derrière le support n° 15.

Mais avant d'intervenir sur le boitier, il y a quelques paramètres à controler, notamment le capteur du bouchon de réservoir. En général, ce genre de défaut peut venir de là.

http://img853.imageshack.us/img853/5367/bsi.jpg

Cordialement.

Bonsoir

 

j'ai déja eu plusieurs fois le cas, je n'ai jamais pu apprendre une ancienne clef aprés un échange par une BSI neuve, programmation impossible.... et aucun autre moyens que d'apprendre avec un emetteur vierge !

Bonjour Nicolas,

C'est bizarre, j'en ai changé quelques unes, jamais eu de problème pour réaprendre les anciennes clefs!!

Cordialement.