haribo

Bonjour ma voiture (DS5 HDI 180 Sport Chic ) est équipé de jantes 18" et de pneus 235/45/R18 Jante 18” CANAVERAL Noir Brillant diamantée Pour des raisons de confort , je souhaiterai passer en 17" voir 16" (en jantes d'origine DS5 ) Jante 16” AIRFLOW ou Jante 17” HOUSTON Est ce que cela est possible ( taille des disques , encombrement ) merci par avance pour vos réponses Cordialement

Bonsoir Tu ne préférés pas un 2.1TD de 1997 en VSX ( Régulateur vitesse + toit ouvrant + 7 sieges d'origine ) avec un entretien + complet ( embrayage , freins , 4 amortisseurs , câble de sélection vitesse , radiateur , triangle de suspension ) et 215000 kms sur Angers 49 pour 2600 euros ?

Merci pour ce conseil On va se limiter au graissage Cordialemet

Bonjour J'aimerai savoir si l'un d'entre vous à déjà démonté le toit ouvrant électrique de son evasion ou du moins comment faire pour bien huiler ou graisser les glissières de ce toit Merci par avance

d'après mon garagiste même avec une pompe HP HS tu peux démarrer ton véhicule en le poussant.Explication: Quand tu lance ton moteur au démarreur , celui-ci ne tourne que vers 400 tr/mins ce qui fait qu'avec une pompe défectueuse tu n'as pas assez de pression pour démarrer Par contre en poussant ton véhicule tu démarre vers 1000tr/mins ce qui fait qu'avec une pompe même HS tu peux quand même le démarrer

J'ai eu le même problème sur le même moteur En roulant mon véhicule sait arrête subitement après avoir "hoqueter" une fois Impossible de redémarrer Verdict Pompe HP HS! Bon courage

Si tu veux, je vends mon evasion 2.1TD VSX voici le lien de la vente http://www.leboncoin.fr/vi/78610239.htm?ca=12_s le prix est revu à la baisse 5500 euros

Bonsoir J'ai essayé sur mon evasion de 1997 avec ce poste Clarion et les cdes au volants ne marchaient pas....

J'avais une petite fuite au radiateur , On démonte et Hop on s'aperçoit que l'échangeur Air/Air est écrasé en bas à droite. Je comprend un peu mieux le manque de puissance que je lui trouvais de temps en temps Maintenant je cherche un échangeur Air/Air d'occasion !!!!! Avis aux vendeurs

Connecteur demonté et nettoyer pendant une vidange et cela remarche Merci

Merci pour cette réponse

Merci pour ces réponses Je fais faire une recherche sur mon moteur et je vais essaye de poster une photo Cordialement

Je remet à jour ma question

Et bien alors !! Personne n'a de 2.1TD ou j'ai posé une question bête ?

Bonjour J'aimerai savoir si il y a une vanne EGR sur un Evasion 2.1TD VSX de 07/97 et si oui pouvez vous me dire ou elle se situe Cordialement

Bonjour J'ai mon niveau d'huile au tableau de bord qui ne marche plus quelqu'un serait ou se trouve la sonde de niveau dans le moteur et comment je peux la contrôler ou comment contrôler l'indicateur Cordialement

Quelle boite est fragile ? La BE ou la ML ?

Merci je fais essayé Depuis j'ai parcouru tous les sujets concernat les problèmes de telecommande sur l'évasion Je pense que je suis en HF sur mon evasion ( 07/1997) car ma telecommande d'origione à 2 boutons et que je n'ai rien sous la boule noire du plafonnier et j'ai acheté recemment une IR donc PROBLEME ! Ce que je voudrais commprendre et c'est si ma telecommande est bonne ou pas et commant l'a testée

Bonjour Sur un evasion du 07/1997 , j'ai la telecommande qui est HS L'ouverture et la femeture marchent trés bien avec la clé dans la serrure par contre plus rien avec la telecommande Je ne pense pas que cela soit la pile car je l'ai inversé avec une autre et cela n'a rien changé Je pense que cela est une telecommande HF car je n'ai rien sous la boule noire du plafonnier J'ai par contre un gros boitier de 10 cm de coté derrière la boite à gant passager je pense qu'il gère l'ouverture et la fermeture centralisé Par contre je ne sais pas ou ce trouve le boitier de reception de la telecommande J'ai acheté recemment un emmetteur et recepteur je pense IR pour 806 et Evasion et j'aimerai savoir si je peux le mettre en place du HF ou comment testé mon HF J'espère que j'ai été assez clair !!!! Dans l'attente de solutions aux problèmes Cordialement

Bonsoir Le compte-tour de l'Evasion de mon beau-père ne marche plus L'aiguille reste à 0 constament , àprès une viste chez son garagiste celui_ci lui a changer le capteur PMH sans succés Auriez vous une idée d'ou cela peut venir C'est un evasion 2.1TD de 1999 Je pensais que ce capteur arrivait sur le calaculateur mais je ne trouve rien sur la RTA Merci par avance de votre aide Cordialement

Merci pour vos réponses Je vois que le probléme de synchro est un souci connu Par contre qui peut me dire si les boites de xantia ou Xm 2.1TD sont compatibles MECANIQUEMENT sur un evasion 2.1dt ? avant que je me décide sur l'opération Cordialement

la garde a été reglée et la vidnage déjaà effectué Concernant le diagnostic je me refère à l'avis de 3 garaistes indépendants l'un de l'autre et de + ce n''est que sur le rapport 2 que je rencontre le problème Cordialement

Merci pour cette réponse Grostoto, mais je parle de compatibilité mécaniquement au montage de la boite sur mon moteur c.a.d support , embrayage, cable ,mecanisme de changement de vitesse La possibilité de mettre une boite d'une xantia ou XM est'elle possible mecaniquement sans la question des mines ou des rapport Merci beaucoup

Bonjour J'ai ma boite de vitesse de mon evasion qui me pose des soucis Ma synchro de 2ème me sembme HS car les vitesses ont du mal à passer en montant ou descendant les rapports entre 1=> 2 et 2 => 3 Avant de me lancer dnas une réparation ou un changement , j'aimerai savoir si une boite de xantia ou de 406 2.1TD est compatible sur mon véhicule Compatible mécaniquement sans problème Cordialement

Bonjour La vidange du circuit a été faite par mon garagiste en même temps que la vidange de boite et un contrôle general juste àprès l'achat Cordialement