bernie

Cela signifie-t-il que Citroën procède par tâtonnements ou bien qu'il y aurait des causes différentes pour le problème? En tous cas mon concessionnaire a résolu le problème en réglant le poussoir de direction, comme je l'avais déjà écrit. La dérive à droite, sur mon véhicule suivait la pente de la route, c'est-à-dire dérive à gauche en roulant à gauche. Il y avait aussi vibrations dans le volant à partir de 120 km/h, jusqu'au moins 180 km/h. Le réglage n'avait tenu que quelques milliers de kilomètres. Il a été refait avec succès. Je me demande s'il tiendra définitivement.

Bonjour Bernie et bienvenue

 

merci de ton aide et il semblerait que ce soit effectivement la solution...l'on peut se poser comme question pourquoi ce réglage n'est il pas effectué sur les chaines

 

merci de ton témoignage et bienvenue sur la liste noire

Lorsque la voiture était neuve, il n'y avait pas de problème, il n'est apparu qu'au bout de 9000km environ. On a alors déjà resserré le poussoir... C'est donc la deuxième fois que le problème est réglé, à 18000km. J'espère qu'il ne faut pas le resserer tous les 9000km!

Bonsoir tout le monde,

La succursale de Metz vient de résoudre mon problème de tirage à droite et de vibrations à 120/130km/h. Ils ont l'air bien au courant. Après un réglage (serrage?) du poussoir de direction, le problème a disparu. Je viens de faire 2000 km depuis. Pourquoi les autres ne sont-elles pas au courant?