latinostef

de retour un peu tardif ....j'ai donc changé le radiateur huile / eau et ça a fonctionné ..en faite suite à un choc à l'avnt de mon véhicule j' ai pu voir en l'ayant démonté qu'il avait pris un pète ce qui avait fait remonté l huile dans le vase d'expansion...je l'ai donc changé et en suis à 5 /6 nettoyages ...peti à petit l'huile s"en va ..plus de peur que de mal ...merci à tous pour vos conseils:)

merci de vos réponse à tous je vais tester ça demain et espère vous redonner de bonnes nouvelles ...et merci aussi pour l 'acceptation de ma 207 ^^ ...je pensais que citroen et peugeot c'était le même combat ...bon week end à tous

Bonjour à tous J'ai parcouru vos discussions mais étant un pas trop mauvais bricoleur j'aimerais quand même avoir vos avis plus sérieux .... Je rentre du travail et entends mon ventilo qui s'affole , même si les fortes chaleurs sont de mises j ouvre le capot en arrivant histoire de voir que tout va bien et la je vois mon bocal bien noir. Le moteur étant bien chaud j 'attend le lendemain (étant arrivé la veille)et constate que ya un beau mélange LDR huile dans mon bocal fluide pas de residus ou quoi mais noir . Je sors ma jauge d'huile plus d'huile dans le moteur (du moins sur la jauge). La voiture n'a jamais fumé je n'ai pas de mayo au bouchon ni nulle part et je n'ai pas de témoins qui se soient allumés ..... Je tenterai bien la manip de shuinter mais je ne vois pas les durites ...elles passent vers l 'arriere en passant par dessous l 'échangeur ? sinon dans le pire des cas un indice qui pourrait indiquer un JDC ? Merci