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nono47

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  1. nono47
    Salut, En cas d'échange de poste, il te faudra le pédigré de l'auto sur laquelle il était monté. En cas d'échange standart, passage au lexia. Si tu répares le tien, nosoucis. @++
  2. nono47
    D'où, la nécessitée de le faire avant la période prescrite. (pour ne pas que le capteur indique le niveau mini). @++
  3. nono47
    Pour pousser un coup de gueule, faudrait déjà en avoir !
  4. nono47

    Dureté des suspensions

    nono47 a répondu à un(e) sujet de nono47 dans Hydraulique

    Salut Romain, Il faut bien que tu t'énerves un peu, aussi...................... La vie, c'est dure !:PP @++
  5. nono47
    Salut Actarus2B, Pas trop froid chez toi ?:PP Après que tu es démonté le RD4 et la clim, tu as des vis dans le vide poche central après que tu es déboités celui-ci (entre les deux sièges), tu déclipses en tirant dessus, le soufflet de la commande de vitesse, du frein à main, tu trouveras aussi des vis de chaque cotés de la console (à l'avant), et en principe, celle-ci devrait reculer. Bon courage. @++
  6. nono47
    Bienvenue Zenman94, Très belle occase et peu kilométrée, en plus ! Je te rassure, les HDI, ne puent plus le gasoil, non plus. Grâce à l'éolys et au FAP, finies les mauvaises odeurs. @++
  7. nono47
    Salut Gobbos, Idem pour moi, changement des sphères et des capteurs de hauteur puis ensuite, changement de la pompe hydrau (bon , c'est parce-qu'elle est tombée en panne), mais quel confort, retrouvé !!!. @++
  8. nono47
    Salut rrazimb2, Bienvenue, Nous avons pratiquement les mêmes autos. A quelques choses prêt ! Très joli modèle. @++
  9. nono47
    Eh Eh ! Je vois enfin que je ne suis pas le seul à me lever. Ca fait plaisir ! M'ouais ! Pas mal les p'tits croissants. @++
  10. nono47
    Ah oui, désolé, je n'avais pas pris le deuxième café. @++
  11. nono47
    C'est celui qui se retourne dés qu'on lui met deux coup de volants successif ,
  12. nono47
    Les concessions sont identiques, seul la qualitée du personnel diffère. @++
  13. nono47
    Idem ou du moins, des problèmes plus important. Mais je tiens à préciser qu'une auto, acheté dans de bonne condition (factures d'entretien, garantie, état soigné), a beaucoup moins de problèmes qu'une auto vendue sans documents ou par un marchand de tapis. Il suffit d'avoir le bon œil. @++
  14. nono47
    Tout est bien qui finit bien.............. De plus, Viscarien en a appris une bonne:d @ JM, tu vois que Pc est important ! @++:PP
  15. nono47
    Bonjour à tous et bonne journée !
  16. nono47
    Salut, Bien des choses sont différentes mais, de la à dire quelle est sans soucis, c'est autre chose. Il y a moins de "beug", sur la phaseII et elle est plus moderne. ce qui laisse penser, que l'électronique, à été revu. Le break par-contre est top niveau ! dés la vente de la mienne (berline), je repars sur un break. Le cuir est de meilleur qualité, je ne m'en plaint pas. @++
  17. nono47
    Salut, Déconnecte ta pompe hydrau. et reconnecte la, dés fois que................ ! @++
  18. nono47
    Allez l'USSAP ! Samedi, stade de France. Yes !
  19. nono47
    Salut, Tu débranches la batterie et, à l'aide d'un tournevis, tu démontes le support des boutons de lève-vitres et tu débranches la fiche en laissant la portière conducteur ouverte. Attends 10mn, et ensuite, tu rebranches le tout en commençant par la batterie. Puis, tu réinitialises. Ça devrait aller mieux. @++
  20. nono47
    C'est jeune pour placer une prothèse. Pour le reste, je sais ce que c'est. @++
  21. nono47
    Je ne connais pas ton âge mais, courage, ils ont de très bons remèdes à ce propos là. En attendant, je compatie. @++
  22. nono47
    Pis, ce faire mordre quand on se fait pomper, aie aie aie ! C'est de l'humour, désolé mais j'avais envie:em: @++
  23. nono47
    J'avais compris, pour les accents. 130000€ pour le kit frein !!! En visitant Airbus industrie, samedi dernier, j'aurais dû demander le prix du kit, pour l'A380. Ca ne doit pas être donné !!! @++
  24. nono47
    Bonne nuit à tous ! Demain, c'est qui, qui fait le café ? Pas toujours les mêmes ! @++
  25. nono47
    Hello, In french, please ! thank you @++
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