dadadub

Voilà, je reviens de chez Citroën, c'était bien la batterie. Bonne soirée à tous

Oui, tout à fait l'alternateur fonctionne bien. Heureusement, ça serait dommage après 5 ans. De toute façon, je suis obligé d'aller chez Citroën pour la batterie puisque le voyant service est allumé. Ils doivent connecter la voiture au pc. Bon dimanche à vous tous.

ici, je viens de réessayer, avant contact 12.48v au demarrage 7.3v Coupure moteur 10.5v quelques secondes puis retour 12.48v Pendant que le moteur tourne, 14.75v

Oui, j'ai testé ce matin , j'ai juste ouvert la portière pour ouvrir le capot. La voiture n'a pas tourné depuis hier soir. Ici je viens de réessayer, le moteur à vraiment du mal à ce lancer et le voyant service reste allumé. Merci pour votre réponse.

Merci pour votre réponse, C'est vrai qu'avec tous ces systemes electriques sur nos voitures les batteries sont fort solicitees. J'ai lu sur d'autres sites, qu'une batterie avait une duree de vie de plus ou moins de 5 ans. Mais j'hesite de la changer moi meme, car quand je vois tous ces fils qui partent de partout. En esperant que mon garage citroen veut bien s'en occuper tout de suite, heureusement que mon fils ne travail pas car sinon il faut prendre une journee de conges. Merci

Bonjour, j'ai actuellement une C4 vti 120 exclusive de 2012. elle a ete a l'entretien comme chaque annee au mois de mai. Depuis 2 jours il y avait une alerte service qui mentionnait "veuillez regler vos feux". Avec mon travail, impossible de me rendre au garage, je me suis dit j'irai en juillet pendant mes conges. Hier je demarre et rien ne se passe, tout s'eteint et se rallume mon horloge a 00h00 enfin comme ci que j'avais debranche la batterie. Puis une alerte "probleme de frein, veuillez vous rendre au garage". Je retourne la clee et elle demarre mais pas au quart de tour comme d'habitude. J'ai pense a la batterie, mais quand je mets le voltmetre, il affiche 12.48v donc la batterie n'est pas morte. Est ce que quelqu'un aurait deja eu ce probleme? Merci