mvfr25

salut

Pour faire le niveau de LDS il faut mettre la C5 en position completement basse le moteur doit etre tournant le niveau de LDS doit arriver au niveau de la jointure . surtout ne pas depacer .

Il y a une fenêtre rectangulaire sur le bocal qui permet de définir le niveau.

Pour suspensions H3 il faut que le niveau soit en bas du rectangle, pour H3+ au milieu.

Suspension H3+ reconnaissable au bouton sport proche du bouton de hauteur de garde au sol à côté du levier de vitesse.

Si pas de bouton sport alors suspension H3.

Le niveau minimum est la jointure entre le bas et le haut du bocal.

@+

Les photos arrivent bientôt, Juste le temps de nettoyer la voiture et de prendre les photos. J'en ai déjà quelques une que le vendeur m'a fait parvenir mais elles sont trop loudes.@+

Bienvenue parmi nous

Très belle C5

@ +

Je suis d'accord avec Bclinton, c'est le com 2000 qui est HS. Il vient d'avoir la même panne. Ordinateur de bord bloqué sur consommation moyenne et essuie glace qui fonctionnait quand il voulait même sans y être invité. Changement du com 2000, tout est revenu normal. Je ne peux pas dire le prix car je n'ai réglé que la main d'oeuvre. @+

Tu as la même que moi, quelle couleur ? quel kilométrage ? la mienne est gris fulminator et a 138000Kms

 

Ma C5 est de couleur gris foncé (fulminator peu être), elle a actuellement 57 500Kms, elle est de janvier 2003. Je l'ai acheté il y a 6 mois 11 700€ avec 48 000Kms dans un garage Fiat à Bobigny.

@+ Fabrice

Merci à tous pour votre acceuil.

Je trouve que ce forum est très bien fait. Beaucoup d'aide au niveau des dépannages et astuces.

@+ Fabrice

Bonjour à tous

Je me présente:Fabrice 38 ans de Bourguignon (Doubs)

Je viens de m'inscrire suite à des recherches sur C5 sur un autre forum;)

Je roule en C5 HDI 110 CV BVA pack ambiance depuis 6 mois.

Je trouve cette voiture formidable, spacieuse, très confortable surtout en BVA (c'est le pied)

Je regrette une chose c'est d'avoir pas acheté cette voiture plus tôt.

 

Salutations à tous:bien: