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Messages posté(e)s par mvfr25
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Bienvenue parmi nous Magnifique voiture
@+
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Bienvenu parmi nous !!!!
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Bienvenue parmi nous ;-)
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Bienvenue ;-)
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Bonjour,
pour moi Excellium chez Total accès.
@+
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Nom du proprio: mvfr25 /Modèle: C5 Exclu 2.0 HDI 140 BVA6 /Kms Parcourus:63250 /Date Première Immat: 05/12/2008 /Date du dernier relevé: 12/05/2013
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Bonsoir à tous, je suis l'heureux propriétaire d'un C5 II Tourer Exclusive Noir Perla BVA HDI de 140cv depuis le 15 Avril 2013. Mon bijoux à 62000 kms, est du 05/12/2008 et en parfait état.
J'espère être aussi content de cette acquisition que celle que j'ai faite il y a environ 5ans 1/2, c'est à dire ma première C5 berline de 2003 qui totalise maintenant 170000 Kms dont mon épouse à récupéré. @+
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Bonjour à tous, je vous souhaite une bonne année 2011, quelle soit douce, prospère pleine de joie et de bonheur. Un grand merci à toute l'équipe. @+
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Je vois que je ne suis pas le seul. Merci pour vos infos.@+
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le débimère peut être en cause aussi? ca coute combien la bestiole? suffit de débrancher le vieux et rebrancher le neuf pour le remplacer?
Le prix d'un débitmètre air est de: 130,98€ H.T + un joint à 1,60€ HT
Comme tu le dit, il sufit de démonter le vieux et de rebrancher le neuf.
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merci de ta réponse rapide, tu n'avait pas d'autres symptomes que les bruits? genres roues arrières en gordini /--\ ou bien usure irrégulière des pneus?
Oui, les roues (plus particulièrement la droite car roulement cassé) était légèrement en gordini et la hauteur de caisse arrière était différente, plus basse que la normale.
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la mienne à 140 000 et les grincements commencent, tu connais le prix du kit?
Le prix du kit est de: 163,64€ H.T (pour les deux cotés)
Il comprend: 2 protecteurs 2,84€; 4 roulements 95,04€; 2 jeux de cales 32,42€; 4 joints 10,20€; 4 bagues 11,40€ et 2 entretoises 11,74€.
Mon mécano a compté: 188,00€ H.T de main d'oeuvre.
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Bonjour, j'ai fait remplacer les roulements de bras de l'essieu arrière (deux cotés). Le roulement du coté droit était éclaté, plus de billes. La facture est de 420,56€ (garage citroën). Ma C5 a 98300Kms . Je voudrais savoir si quelqu'un a rencontré le même problème? car mon mécano me dit que c'est la première fois qu'il change ces roulements sur une C5 .Je m'en suis apperçu car l'essieu arrière faisait beaucoup de bruit (fors grincements)et que le confort c'était dégradé. Magrés cet incident je suis très content de ma C5. Merci @+
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A voté. HDI 110CV PHASE1 @+
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Bienvenue parmi nous. @+
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Bonjour à tous, voici mes consommations depuis le moi de Juillet 2007 @+
Phase I
2,0 HDI 110 CV
Berline
BA4
Conso moyenne mini : 6,5
Conso moyenne maxi: 8,1
Conso moyenne total: 7,5
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Salut Foreverxantia, pour inserer un lien suit l'explication de Ronin92, je viens de le tester au message précédent, ça fonctionne très bien.
Pour Ronin92 et Yousseks
Merci pour le reportage photos de votre rencontre. @+
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je fais un essai pour foreverxantia clic
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Bienvenue et bonne route à toi !!!!!@+
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+1 pour Ronin92
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Bienvenue parmi nous. Tu as vraiment une très belle C5. J'aime bien les vitres surteintée. @+
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Trés belle C5 et très bonne présentation. Félicitation pour ton achat. Bonne route @+
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Salut
Cà doit être la déformation du pneu dont tu nous parles et un mauvais équilibrage. Il m'est arrivé la même chose. A partir de 90 km/h la voiture tremblait énormément à un point de ne plus pouvoir roulé. J'avais perdu deux plombs d'équilibrage. Depuis j'ai toujours une petite vibration au alentour de 110 Km/h malgrés avoir rééquilibré deux fois les roues avant chez des garagistes différents. Je pense que ça provient des pneus car en configuration neige pas de soucis. @+
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39 ans: C5 HDI de 2003 @++
C5 tourer V6 2,7 HDI exclusive
dans Présentation des membres
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