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Merci, je n’avais jamais réussi à le télécharger depuis le site ... Comme l'app mobile il me dit que tout est a jour.... J'ai donc installé la V18 via le lien sur ma C3 AC et tout tourne nickel. Merci

Aucune chance que le NAC puisse lire une partition NTFS ou extFAT. Windows n’autorise pas le formatage FAT32 pour les disques > 32Go Il faut utiliser un outils tiers de formatage pour utiliser cette clé. Ou trouver une 16 ou 32Go

Merci @murigny64, Mise à jour cartographie en v17 effectuée avec succès sur ma C3AC :pouce:

Mon abonnement AZD s’arrête en novembre je peux donc pas prolonger avec cette promo

Je veux dire qu’à la lecture de ce panneau, j’ai la bonne vitesse qui s’affiche. Sans doute la précédente , ou celle de la cartographie.

Globalement moi je trouve que ça marche plutôt bien cette reconnaissance de panneaux. Certes les entrée / sorties d’agglomérations ne sont pas détectées s’il n’y a pas de 50 explicite. Par contre le panneau de fin de limitation est lu correctement : Pas vous ?

Étrange, la caméra n’a peu être pas réussi à capter le panneau 50 à la sorti de la zone 30 ? J’ai remarqué que lorsque le système est un peu perdu, la vitesse maximale est récupérée après quelques secondes. Peu être avec la cartographie. Personnellement en ville je le laisse a 50 donc je n’ai jamais eu le cas que vous expliquez. Après on est jamais coincé la consigne du limiteur peu être changé vie les boutons plus / moins du comodo.

Il y a rien a programmer ! C’est ça qui est top ! La voiture lit les panneaux routier. Après un changement de vitesse réglementaire, le changement s’affiche dans le combiné. il suffit alors d’appuyer sur le bouton haut du comodo du régulateur / limiteur pour valider la modification de la consigne. Vous trouverez tout cela dans la section dédiée au limiteur de vitesse à la page 137

Ah non je parle pas du régulateur, mais du limiteur Sur les autoroutes de la Région Parisienne qui n’arrêtent pas de changer 110/ 90 / 80 / 70 je trouve ça ultra pratique le changement de la vitesse de consigne avec un simple bouton.

C’est bizarre que ça apparaisse pas sur la brochure mais c’est pas nouveau malheureusement. L’année dernière c’était déjà comme ça :( Quand j’ai commandé la mienne j’avais vu que le combiné matrice couleur venait avec le pack techno dans les vues intérieures du configurateur. C’est le seul endroit où c’est affiché. C’est d’ailleurs ce qui m’a motivé à prendre le pack à la place de l’affichage tête haute seul. Quoiqu’il en soit il n’y a pas d’alerte de dépassement de la vitesse autorisée. Ça ne me choque pas outre mesure vu qu’on modifie la vitesse du limiteur avec la reconnaissance des panneaux en 1 appuie. Mais je conçois que ça peux manquer.

Mmh pas bête du tout Je n’y avais pas pensé Merci

Bonjour à tous, Voilà je viens de remarquer une chose un peu étrange sur le fonctionnement du Start & Stop. Lorsque je me gare, une fois je véhicule à l’arrêt avec la boîte Auto sur P, le moteur se coupe tout seul avec le A sur le tableau de bord. Jusque là c’est normal. Si maintenant on détache la ceinture de sécurité, cela remet en fonctionnement le moteur Je pense que c’est normal, ça le fait à chaque fois. Mais vous avez une idée de pourquoi ? D’habitude je coupe le contact avant de détacher la ceinture, je suis tombé sur ce fonctionnement par hazard

J’ai le même problème avec ma C3AC qui a 5 mois et 3700 km au compteur. Plus de S&S depuis début Mars. J’utilise assez peu la voiture et j’ai les meme habitudes qu’avec mon ancienne DS3 dont la batterie a tenu 9 ans sans broncher. L’arrêt sur S&S indique que la batterie est mal en point ?

Oui mais je voulais dire pour la même version du NAC. Il me semble également qu’avec le nouveau firmware les indications pour le Park Assist ont changés.... Notamment pour indiquer si on doit avancer ou reculer. Mais je l’utilise pas souvent donc pas trop sur.

Ah okay J’avoue ne pas savoir S’il y avait pas le truc des licences ont aurait pu les partager

Et par l’appli mobile MyCitroen vous n’arrivez pas non plus ? On renseigne le VIN et l’app envoie un mail avec le lien de téléchargement.

J’ai remarqué 2 nouveautés mais qui étaient déjà présente dans la 21.08.22.32: - plus de validation avec OK lors de la saisie d’une destination. - la molette radio marche du premier coup. Lors de la MAJ j’ai eu une erreur sur le combiné à propos du de l’aide au stationnement HS. Mais vu que c’était indiqué dans la notice que tout était HS je n’y ai pas prêté attention. J’ai fais la MAJ en roulant des l’étape avec l’écran bleu. J’ai juste désactivé le S&S au cas où.

Hello Aujourd’hui MyCitroen me propose une MAJ 21.08.24.12_NAC-r1 pour ma C3 AC. Téléchargement fait mais pas encore installée.

Bienvenue ! Alors pour le GPS tu as les 3 ans de services connectés inclus. Cela concerne l’info trafic, prix des carburants, etc. La mise à jour de la cartographie elle est incluse à vie du véhicule. Pour les ZAR il faut par contre souscrire en ligne ou depuis MyCitroen pour les avoir. C’est 99€ l’année où 199 3 ans. J’espère que c’est plus clair Pour le compteur journalier moi je l’ai tout le temps dans le combiné même si je choisi d’afficher les statistiques de conso instantané / trajet 1 ou 2 avec la molette. C’est pas pareil ? Pour la documentation papier j’en ai eu une assez épaisse, avec un carnet d’entretien mais je l’ai même pas ouvert. Je regardais si il y a les voyants dedans.

Je l'ai trouvé sur un site Polonais, https://allegro.pl/oferta/c3-aircross-oslona-lewa-styropian-39131358-8356943690 Mais je trouve pas la référence sur Service Box

Bonne année 2020 à tous ! Voilà avec mon père on a voulu admirer le monstre de puissance qu’est le PureTech 130 Des l’ouverture du capot on est tombé sur ce bout de plastique isolant chelou à moitié fondu juste au dessus du turbo... Dessus je peux lire la référence 39131358. il n’était pas attaché et devait bougé durant les trajets.... Une idée de ce que c’est et ou est sa place ?

Salut à tous ! Pour ma part on est passé chez Feu Vert et son PC lui indiquait qu'on pouvait mettre des chaines SLIM jusqu'a 7mm sur les Brigestones 215/50 R17. (pareil sur leur site internet). Les chaines classiques ont généralement des maillons de 9mm. Le chef a accepter de tester sur place, on a donc essayé des TXR7 110 7mm sur le parking. Tout marche bien après quelques tours + passage d'un dos d’âne. On les a remise une fois arrivé a la maison avec promenade dans le lotissement a 40km/h: RAS !

Hello, Hier je suis passé à la concession pour ce problème de véhicule non chainable. Il m’a donc confirmé que les chaînes normales ce n’était pas possible mais il m’a trouvé sur CitroenService une solution autre que les chaînes frontales assez cher. Dans son fichier Excel est ressortie ce produit de chez polaire : https://www.polaire.eu/chaines_neige/enveloppes-3/chaine_a_neige_frontale_polaire_steel_sock-0074_pssa-584-14538-0.html Référencée chez PSA à 135€ Mais je n’ai pas récupéré le numéro produit.... Il m’a dit que ce produit est référencée depuis très peu de temps, moins d’un mois. Je n’ai pas passé commande a cause du délai mais vous en pensez quoi ? La ou je tique c’est le site du fabriquant qui indique : compatible véhicule non chainable : NON Très bon réveillon à tous

Bonsoir, Le site reconnaît mon VIN également. Bizarre que le tiens passe pas. As tu essayé avec l’app mobile ? Pour les MAj elle envoie un mail avec un lien faire le téléchargement

Après avoir téléchargé le ficher TAR il faut le décompresser. Tu obtiens un répertoire SWL. Sur la clé il faut mettre uniquement ce répertoire SWL;)