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pascaltcs

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Messages posté(e)s par pascaltcs

  1. C'est clair, difficile de trouver un Evasion en aussi bel état que celui de Bonne mécanique mais les rétros ne se rabattent plus, la t° extérieure et la t° clim ne s'affichent plus, la carrosserie a pris des petits coups partout et l'attache remorque est bidouillée !

    Mais je ne me décourage pas, j'ai encore le temps tant que mon 2.1td roule, 323000km mais la pompe injection fait des siennes...

    @+

    Yann

     

    salut, le mien a un peu les meme soucis : t° ext qui n'a jamais marché malgré quelques factures

    pour la t° de clim, ça ne serait pas simplement l'ampoule de cramé???

  2. salut, perso, je roule avec son cousin (lancia zeta) que j'ai choisi pour son volume : je roule depuis pas mal d'année en monospace ou camionnette (j5)

    nous avons acheté ce zeta pour ses sièges arrières qui s'incliment totalement, ses sièges avant qui se pivotent (il nous arrivent d'y dormir dedans avec un matelas pour notre fille au milieu)

    ça va faire 4 ans que nous l'avons

  3. salut à tous, je croyais vous l'avoir déjà demandé mais je ne retrouve pas le post donc je me permet de vous demander une infos

    sur mon 2.1l dt, dans une grande descente, lorsque je ne touche plus l'accélérateur, la conso instantané (à lodb) redecent mais tout doucement (pour retomber à o, il ne faut pas toucher la pédale pendant 2 km)

    avez vous pareil sur le hdi?

    merci

  4. dans la théorie, tu dois avoir raison, mais pour te répondre, il faudrait que je roule 5000km avec le ralenti "bas" puis sensiblement sur le meme parcours pendant 5000 km aussi.... en meme temps, 100t/mn, ça fait pas lourd
  5. perso, je te dirais que vu la conso (car meme a 90, ça m'étonnerait que tu fasses 8l), tu vas limiter son utilisation qu'aux seules vacances et c'est vraiment dommage. pour 15000km/an , j'opterais pour un mazout voire un gpl...
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