yowwann

Oui identique forme,trou de de vis,filetage etc.

Pourquoi il y a eu des problèmes avec les carters?

Bonjour,

J'avais exactement le même problème,et pour moi c'étais le connecteur sous le siège avant qui fessait faux contact,j'ai pulvérisé du nettoyant contact et depuis sa fonctionne toujours.

Bonjour

Sur la mienne oui,la documentation part contre ne dit pas si c'est pour Bosch ou autre.

Bonjour;

Moamo67,en faite le bouchon d'huile était trop serré et en devisant le filetage a lâché.

Mais merci pour l'info,c'est vrais que les vis coté embrayage était très peu serré car je me suis fait la réflexion.

Bonjour,

C'est pas conseiller de rouler comme ça, sa risque d'ovaliser le troue.

Pour le démontage un outil multifonction avec un disque pour couper le métal ira très bien.

Bonjour

Voici la ref 6455 GH part contre sa ne dit pas l’épaisseur apparemment sur oscaro le VALEO : 818171 serais compatible.

Oui la casquette se démonte il y a plusieurs vis torx mais ne se détaille pas chez Citroën.

Si tu mais un compteur avec plus de kms il les gardera.

Part contre si il a moins de kms il prend l'ancien kilométrage du véhicule(kms stocké dans la bsi).

Bonjour,

Je remonte le sujet si quelqu'un a une solution ou a eu le même problème.

Merci

Bonjour,

Oui le compteur et en un seul bloc,si tu le remplace pas besoin de la valise mais attention au kilomètres qu'il aura.

Bonjour

Température en roulant depuis 3 kms.

Bonjour

8 Degrés pour moi sur ceux du milieu température ext 29 degrés.

Mais la clim na jamais était recharger.

Bonjour,

J'ai remplacé le week end dernier disque et plaquette avant il avais environ 130000kms mais il était sous la cote mini 23,5mm environ.

Pare contre je fais beaucoup de ville.

Peut être que l'ancien propriétaire avais changé les disques de ta voiture?

Merci thomas!

Pour le serrage je vais faire en escargot.

Bonjour,

Je cherche le couple de serrage et l'ordre,pour le carter d'huile sur moteur tu5jp4 (1.6 16v).

Merci

Normalement si il s'enclenche il y a du gaz il me semble qu'il y a un pressostat qui coupe l'alimentation du compresseur si il y a plus de gaz.

A confirmé.

Effectivement,après si c'est l’évaporateur qui fuit,avec le traceur vous verrez pas de fuite ailleurs (compresseur,bouteille déshydratante raccord etc).

Si aucune fuite dans le compartiment moteur,sa confirmera que sa viens de l’évaporateur.

Pour le bruit peut être un volet de mixage d'air?

Le compresseur de clim s'enclenche?

Bonjour,

Je pense qu'il faudrait un traceur ,pour détecté la fuite.

Cordialement

Bonjour,

Oui 8mm carré.

Bonjour,

Merci du coup c'est normal qu'il ne soit pas sur le bouchon alors.

Sujet résolu.

Merci a vous:pouce:

je ne sais pas si il a était inversé avec le moteur mais sur cette boite de vitesse il y en a 1 seul de vidange le remplissage se fait part la mise a l'air.

Je prendrais une photo demain du bouchon.

Diabolo1

Mon moteur et un essence pas le dv6 mais tu5jp4 peut être que c'est le même bouchon que le moteur?

Merci

Bonjour,

Moi dans la forme du bouchon il y a un creux mais sa ne s'aimante pas.

Comme si l'aimant était tombé?

C'est collé?

Bonjour,

Savez vous si sur le bouchon de vidange de la boite de vitesse Ma5/n,il y a un aimant dessus?

Car le mien a la forme creuse mais pas d'aimant.

C4 essence 1.6 16v tu5jp4.

Merci