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Messages posté(e)s par 750four
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Salut,
l'origine du pb n'est pas forcément la même, mais sur la mienne (2L5 td) le soucis venait du capteur de la pédale de frein, capteur située sur la pédale en elle-même.
Le truc est que la pédale en question n'est pas muni d'un capteur mais de deux : le 1er à s'enclencher servant pour la fonction régulation, et le 2ème (plus costaud) servant pour l'allumage des freins de stop.
Si ça peut te servir ...
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Salut,
pour la sonde elle ne serait pas plutot dans le retro gauche ?
Sinon elle peut également se situer sur certains modèles au niveau du parechoc à l'avant gauche, c'est là qu'elle été montée sur ma 1ère xm (2L injection de 1989 avec le sapin de noel au tableau de bord ;-))).
:drink1:
un trous (hoquet) a 3000 t/m sur c5hdi 136
dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
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