Bulldogfr

En image...ca ressemble a un bug d affichage...votre avis svp merci..meme en mode minimal j ai des rectangles dans la zone de droite normalement noire je pense .

Merci je comprends que sur vos ecrans ce n est pas comme cela ?

Ok merci mais avant d aller voir le concessionnaire je souhaiterai savoir si vos ecrans sont identiques ( avec rectangles) svp merci

Un petit up Merci pour vous infos

Octobre 2020 veh neuf Je trouve ces rectangles moches au possible et suivant les videos youtube...je trouve souvent le meme affichage (avec rectangles), mais aussi des ecrans sans rectangles...est ce parametrable ? Sur vos C4 avez vous aussi des rectangles ?

Bonjour a tous Je viens de réceptionner aujourd hui mon C4 spacetourer 5 places; cool. Néanmoins je pense avoir 1 problème d affichage sur mes 2 écrans...le fond d ecran est avec des rectangles noir gris sur la gauche, sur la droite......le problème est arrivé ce soir. Ce matin le fond d écran était noir (basique quoi). Avez vous le même affichage ? Est ce normal ??? ou problème déjà connu ?? Merci a tous. C est identique a l affichage de ce lien: http://forum-auto.caradisiac.com/marques/citroen/sujet47925.htm

Bonsoir J ai une question sûrement tres bete...sur une xsara II... Est ce que le voyant liquide de frein est allumé au contact ( avant le demarrage moteur); puis s eteint apres le demarrage ...sur vos xsara ??? Je ne me souviens pas avoir vu ce voyant allumé auparavent....et j ai fait changé des plaquettes ar aujourd hui.. Merci a tous

pour complément, je viens de refaire quelques manip: - coupure batterie pendant 1 heure - remise batterie - attendre 5mn - remis du contact ==> jauge toujours au 3/4 au lieu du max :q::q: demarrage e la voiture, puis deconnexion de la fiche du module jauge pompe; ==> la voiture cale ==> test entre la broche 1 & 4 de cette fiche => 10volts environ je remets la fiche, remet le contact et la bingo...la jauge remonte au maxi...:tourne: je redemarre = toujours au maxi....:tourne: :D:D ca vous parait normal ??? merci a tous

Bonjour a tous, J'ai lu deja pas mal de post sur ce sujet, mais relativement vieux... Je possède une XSARA coupé, 1.6l essence de 2003 (110chv); 104000Kms. J'ai ma jauge a carburant qui reste sur 75% du plein alors que je viens de faire le test et de la remplir a ras bord. Je viens de nettoyer les contacteurs du module jauge pompe (ou pompe de gavage je crois) mais ils etaient super propre...j'ai aussi debrancher la batterie pendant quelques temps...mais pas de changement. Dois je faire changer la pompe de gavage ? ou y a t'il d'autres tests basics a faire ? En vous remerciant. Cdt

Ok donc direction citroen...a moins que quelqu un ait une valise proche de Trappes...moyennant remuneration de l'opération (moins cher que citroen bien sur...mdr) Merci

Bonjour a tous, Finalement le voyant + le message avaient disparus... pendant 1 bon mois... Mais de retour... voyant diag allumé + anomalie anti pollution sur l'ODB. Avant de passer une valise à 80euros (c'est cher...) je voudrais essayer de savoir si je peux deja remplacer des elements tout seul..genre sonde lamba coté moteur ou autre (peut etre coté pot ??) Merci a tous pour vos conseils, et si possible lien vers des posts de localisation de ces sondes etc... Merci:pouce::pouce:

Bonjour et merci pour votre aide. Ce soir on a essayé avec un ami de mettre la valise mais apres pnusieurs essais impossible de dialoguer avec l obd. Au final on a laissé tomber... Et en reprenant la voiture pour partir...plus de voyant ni de message sur l odb....cool. Je vais surveiller ...voir si le defaut revient. Merci bcp :pouce:

Juste pour anticiper... Quels sont les codes erreurs de la ou les sondes lambda... Je fais passer un ami qui peut me faire un diag

Je regarderai demain...ce pourrait etre ca d apres vous ???

Verdict = cette procedure ne fonctionne pas pour moi... Help please

Est ce que quelqu un sait si cette procedure est bonne svp merci 1/ mettre le contact 2/ débrancher la batterie tout en ayant laissé le contact et attendre 1 minute 3/ rebrancher la batterie 4/ couper le contact 5/ fermer la voiture manuellement avec la clé ( ET NON AVEC LA TELECOMMANDE A DISTANCE !!!!!! ) 6/ attendre 5 minutes 7/ enfin ouvrir la voiture et la faire démarrer (et effectuer si possible un léger décrassage ) ainsi le voyant moteur et le message ne s'affichera plus !! cette astuce marche sérieusement et n'endommage pas le calculateur si on attend bien 5 minutes entre le branchement de la batterie et le démarrage de la voiture!!

Oui pour la valise je vais le faire faire... D ici la je vais essayer une coupure batterie plus touche entre le plus et moins pour decharger les condensateurs... Merci

Bonjour en ce dimanche ensoleillé. .. Je re post... Merci a tous

Bonjour a tous Depuis cet apres midi j ai le voyant orange de diag moteur qui reste allumé avec un petit message au demarrage sur l odb: anomalie anti pollution. C est une xsara phase 2 de 2003 1.6 l 109chv essence. J ai poussé les rapports jusqu a 4500tours et jusqu a 135kmh...ras elle fonctionne parfaitement. D apres vos experience, est ce grave docteurs ??? Y a t il une possibilité d effacer le message + voyant moi meme ??? P.s.: j ai changé les enceintes avant puis le defaut est arrivé. ..je n imagine pas de rapport..juste coincidence Merci a tous.

Bonsoir J ai démonté le pulseur et testé les transistors...par contre j suis pas doué en elect mais en gros j ai 0.706 a chaque transistors puis en inversant le sens j ai 1 (mode diode)...donc je crois qu ils sont bons... Apres il y a la petite resistance jaune qui est a 2.32 seulement...(sur youtube le gars prends la meme mesure a 9.69)... Le relais a l air libre (la plaquette n est pas collée et bouge sous action de mon doigt) Est ce que cela pourrait expliquer d apres vous ...? Ou serait ce l autre resistance thermique...cote grille extérieure pare brise qui serait defaillante ? Auriez vous une autre test a faire pour tester le pulseur ? Merci a vous tous

Oui c est ce que j ai lu..mais j ai vu des pulseurs complet a 55 euros neuf sur mister auto...don pas trop cher..si ca peut convenir ca sera plus simple et rapide pour moi...par contre faut que j arrive a savoir si ca convient pour ma xsara...

Bonjour Je suis le possesseur d une xsara coupe phase 2 de 2003 1.6l 109chvx essence. Depuis ce jour la ventilation est restée bloquée en position vitesse maximum. Apres avoir lu qq forums je pense que c est le pulseur d air qui est hs. J ai démonté et j ai la reference suivante en piece jointe. Je ne sais pas quelle référence commander sur mister auto ou autre. ..pourriez vous m aider svp merci. Par ailleurs j ai débranché la connectique rouge en attendant, pensez vous que cela peut provoquer un probleme quelconque ? Un grand merci a vous pour votre aide.