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Maohi

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Messages posté(e)s par Maohi

  1. Salut ...

     

    pour info j'ai eu exactement le même soucis ce mardi matin ... mais avec le C5 aircross Hybrid restylé 2022

     

    alors que la température avait filrté avec le gel

     

    trajet jusquau bureau aves les balais essuis glace et feux auto enclenchés

     

    sur place je branche pour recharger ... et voiture arrêtée et fermée les balais continuaient malgré tout leur danse ... je laisse le tout en l'état et reviens 15 min plus tard pour voir si cela persistait et tenter de débrancher la batterie au cas où

     

    mais plus rien au retour ... j'ouvre le véhicule ... plus de message non plus ... je démarre ...plus rien

     

    et depuis plus rien ... l'appli m'avait pourtant signalé l'erreur en m'indiquant d'aller chez Citroën pour réparer

     

    A suivre

  2. Aucun problème de mon côté avec la référence citée...

     

    le système d'attache est une sangle de caoutchouc robuste qui enveloppe la barre (et se serre avec une clef micrométrique livrée)

     

    C'est pas forcément aussi secure du point de vue risque au vol que le système de pieds des WingBar ... mais ca tient sans problème

     

    => on pourrait trancher une partie legèrement accessible... mais pour soulever à bras levés mon coffre rempli avec plus 80 Kg de matos :P depuis le toit du C5 ... faudra être nombreux et balèzes je pense ....

    et que le jeu en vaille la chandelle en terme de larcin

  3. Salut à tous

     

    Un peu de retard mais voici une photo du bolide réceptionné le jour de mon anniversaire mi-septembre au lieu de début aout

     

    Citroen C5 Aircross rechargeable 255 Shine Pack Bleu Eclipse avec chargeur 7,4 kw

     

     

    Depuis un peu plus de 7000 bornes de parcourues ... une autonomie full électrique qui flirtait les 60 Km jusque fin novembre

     

    un réel agrément de conduite

     

    on revoit drastiquement sa conduite pour ne pas voir s'envoler sa conso (avec un coffre de toit ca peut être terrible ... j'ai perdu un peu de chargement par rapport au grand C4 Spacetourer)

     

    Bref ... c'est top

     

    img_0020-1671462802.jpg

    IMG_0020.jpg

  4. Bon des nouvelles de ma commande de future C5 AC Hybride

     

    Finition Shine Pack quasi full option Bleu éclipse en 18'' ... l'exacte copie de celui mis en avant par Citroën

     

    Commande passée le 19/03 ... délai initial au 1/08

     

    je passe ce jour à la concession ... avec les infos sur les arrêts de production à Rennes en tête

     

    Bilan : pénurie des composants de Hayon mains libre ... et faisceaux pour le NAC et l'attelage

     

    Désormais la date est prévue au 22/09

     

     

    Bref ... mon C4 Picasso actuel va encore faire pas mal de kilomètres cet été :P (j'ai toujours le véhicule et le prix de la reprise est gelé donc faut patienter)

  5. Et si on ramène l'attrait d'une boite meca sur le C5 Aircross ... il n'est pas doté d'un réglage de chassis aussi incisif que son cousin 3008 ...

     

    Autant sur un véhicule plus typé et léger ... mais comme l'écrit Psyk ... si le C5 est reconnu pour son confort ... et bien la boite auto en fait partie

     

    Apres il y aussi le critère budget ... ce n'est pas le même prix c'est vrai

  6. .../....

    - - - Mise à jour - - -

     

    La voiture est immatriculée; a priori, ce n'est donc pas une neuve !!!

     

    tu avais indiqué cela à l'époque de ton message

     

    Mais l'important c'est que c'est bien un modèle restylé et qu'in fine les délais sont respectés ... j'ai commandé mi-mars et annoncé pour max début aout (hybride quasi full options)

     

    te concernant ce n'est donc pas un modele hybride ?

  7. Je partage ton avis Sebdub

     

    Perso je n'ai pas senti de gros coup de freins ... mais bien un ralentissement alors qu'un véhicule s'immisce sur la voie et l'espace laissé libre pour le moment (plus le cas de changement de file alors que le véhicule qui s'immisce veut doubler un autre véhicule)

     

    Ca doit peut être dépendre du différentiel de vitesse et de sa propre vitesse

     

    On peut aussi régler la distance du radar sur trois positions pour la gestion du régulateur

     

    A+

  8. Salut Arlo ! Joli choix de couleur :D

     

    Moi aussi j'ai eu un C8 il y a une dizaine d'année et finalement le passage au Grand C4 Picasso I c'est fait sans soucis avec de gros gains d'agrément ...et avec un coffre de toit tu couvres tous les soucis d'embonpoint " bagagistique" si je peux me permettre un barbarisme

     

    Et avec le passage au Grand C4P II c'est encore un bond en avant techno et confort :buzz:

     

    A+

  9. Pour etre précis avec la charte :

     

    "Pour nos amis étrangers, nous leur demandons de mettre leur message si possible en Français, ou en anglais voire la langue maternelle, mais en mettant en plus le résultat issu d'un outil de traduction automatique disponible sur Internet."

     

    So in fact for our kind foreigners friends we ask them to try to translate directly their message in french or at least add the google translate french result to their original message.

  10. Bon déjà ils ont sorti un mode d'emploi digne de ce nom

     

    pour la suite, ils pourraient effectivement à minima indiquer : correction de bugs et ajouts/suppression de fonctionnalité à l'avenir

     

    C'est le début ... ils vont progresser sur le sujet

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