Bonjour,
Il y a plusieurs années j'avais acheté un adaptateur universel pour changer mon autoradio, n'étant pas compatible j'avais dû le modifier. Ayant grillé un fusible je l' avais remplacé par un autre plus fort car je n' en avais pas d'autres sous la main et étant en plein week-end de pentecôte ( Lorraine) je me suis dit que j en achèterai d autres de retour chez moi ( Ardèche). Mais j ai oublié et le temps a passé...
Il y a quelques jours mes enceintes arrière ne fonctionnaient plus alors j ai voulu y remédier en retirant mon poste et la! le passé m'a rattraper... Il y a eu un court-circuit et le fusible n'a pas grillé.
J'ai entendu un tac dans le volant et depuis c'est la panne:
_impossible à démarrer (le démarreur fonctionne)
_ impossible d'ouvrir ou fermer la voiture avec la télécommande
_ impossible de mettre les phares, les clignotants ni leurs tic-tac ,ou de klaxonner
_ aucune alimentation ordinateur de bords ni d autoradio
_ les essuies glace avant fonctionnent en intermittence seuls
_ les veilleuses fonctionnent seules.
J ai appelé un mécano qui est venu avec sa valise diagnostique et il me dit qu'il n'y a pas de communication donc bsi. En partant il me dit de bien vérifier tout les fusibles et me montre un petit boitier noir à droite du bsi qui alimente le tableau de bords mais tout est OK.
J ai sorti ma RTA pour regarder ou se trouver le + et- de la Pise diagnostique et après vérification elle n'est pas alimentée.
Mes questions sont:
En plus du bsi, aurais-je cramé le neiman? Ou le comodo?
Le fait de plus avoir d'alimentation dans l' ODB ni dans la prise dignostique ni dans l' autoradio serait il liée au bsi?
J'aimerai avoir vos avis sur ma panne et je vous en remercie d'avance , et oui je sais... J'ai fait une grosse boulette!
