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regis128

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Messages posté(e)s par regis128

  1. Bonsoir,

     

    J'ai une extension depuis août 09 et toujours pas de carte (ma picasso vient d'allemagne via un mandataire qui est en faillite) donc voiture sous garantie mais sur le logiciel SAGAI à préciser à chaque dépose du carosse chez Citröen.

    Il y a une semaine changement de la pompe lave projecteur. Le lendemain plus de liquide lave glace. Résultat : bocal fissuré, changement de la pompe lave projecteur, accessoires, etc .... plus détection d'une fuite sur le haut moteur.

     

    Bref, je suis très content d'avoir cette garantie

  2. Bonjour. J'ai le même problème.... mais mon concessionnaire me dit que la pompe coûte 45 € HTVA.... avec la main d'oeuvre.... dépose du pare-chocs!!!! cela reviendrait à 150/200 €... TTC au max. Pour moi, ce sera 0 € car sous garantie! OUF! :em:

    Etes-vous sûr du prix ?

     

    Bonsoir,

     

    oui c'est l'estimation qui était jointe avec ma révision des 40.000 km.

    Heureusement, j'ai souscrit une extention de garantie mais comme véhicule vient d'Allemagne il ne l'avait pas sur le site des garanties (je n'ais pas de carte, ni de carnet spécifique). Je n'ais que la facture ... mais je suis enregistré dans une autre base de données (SAGAI je crois). Mais pour conclure ils ont changé ma pompe de lave phare (sans me mettre de liquide de lave glace... sous garantie. J'ai une version exclusive mais sans les Xenons)

    Je ne regrette vraiment pas l'extention de garantie.

  3. Voir page 32 de la notice ;)

     

    Après chaque révision, l’indicateur d’entretien doit être remis à zéro. Pour cela, réalisez la procédure suivante:

    => coupez le contact,

    => appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier et maintenez-le enfoncé,

    => mettez le contact ; l’afficheur kilométrique commence un compte à rebours,

    => lorsque l’afficheur indique « =0 » , relâchez le bouton ; la clé disparaît.

     

    Bonjour,

     

    merci j'ignorais la manip.

  4. Bonjour

    Qu'appelle tu "commandes de lèche vitres" peut etre les joints de vitres ?

    Pour ma part,je vois que je ne suis pas le seul a avoir trouvé que mes vérins de coffre

    devenaient faiblards ( déjà !!!) je leur ai mis du silicone en bombe,le coffre s'ouvre un peu mieux,sans s'arréter à mi-course comme avant traitement !

     

    Désolé c'est bien commande de lève vitres qu'il faut lire

  5. Bonjour

    Qu'appelle tu "commandes de lèche vitres" peut etre les joints de vitres ?

    Pour ma part,je vois que je ne suis pas le seul a avoir trouvé que mes vérins de coffre

    devenaient faiblards ( déjà !!!) je leur ai mis du silicone en bombe,le coffre s'ouvre un peu mieux,sans s'arréter à mi-course comme avant traitement !

     

    C'est la platine ou se trouve les commandes des 4 vitres et la condamnation des portes arrières.

  6. Bonjour,

    Voilà ma facture pour ma dernière révision :révision des 20000 km (C45P - HDI 110 - EXCLUSIVE - BMP6)

    Forfait entretien : 160 € (huile activa synthèse)

    Filtre à pollen : 37 €

    Liquide de refroidissement : 2.82 €

    Clim : 3.65 €

    Liquide de lave glace : 2.81 € (bémol il ne l'on pas fait)

    Forfait montage équilibrage 2 pneus avant : 25,00 € (pneus achetés sur internet)

     

    Total : 231,28 €

     

    Avec commande des lèves vitres, platine des commandes de vitres coté conducteur et vérins de coffre en commande......

     

    Le prix était sensiblement le même.....

    Par contre, ils ont oublié d'enlever la clé de maintenance au tableau de bord (on verra mercredi)

  7. Bonjour,

     

    Mon lave phare ne fonctionne plus, mon fusible (20 A) HS, je le change même topo.

    Je profite de la vidange des 40.000 KM pour demander : résultat pompe lave phare HS en court-circuit

    L'estimation de cette pièce est de 450 €. Heureusement, j'ai souscrit une extention de garantie mais je n'ai pas reçu de carte est je suis introuvable dans la base citroën.... mais on m'a retrouvé dans la base "SAGAI" car mon véhicule vient d'Allemagne....(via mandataire)

    Normalement, changement mercredi prochain...

  8. Bonsoir,

     

    révision des 20000 km (C45P - HDI 110 - EXCLUSIVE - BMP6)

    Forfait entretien : 160 € (huile activa synthèse)

    Filtre à pollen : 37 €

    Liquide de refroidissement : 2.82 €

    Clim : 3.65 €

    Liquide de lave glace : 2.81 € (bémol il ne l'on pas fait) :mad:

    Forfait montage équilibrage 2 pneus avant : 25,00 € (pneus achetés sur internet)

     

    Total : 231,28 €

     

    Avec commande des leches vitres, platine des commandes de vitres coté conducteur et vérins de coffre en commande......

  9. Le dépanneur m'a téléphoné pour me dire que les clés étaient enfermées dans mon Pik.

    Je lui ai dis que je ne pouvais pas me libérer immédiatement. Il devait me rappeler en cas de soucis.

     

    J'ai fait un passage au garage pour discuter un peu de mon problème et pour apporter le double des clés. Je suis horrifié par ce que j'ai vu !

    Lorsque je suis arrivé, il y avait le dépanneur et le garagiste qui forçaient la porte avant de mon Pik.

    Ils avaient glissé des câles dans le haut de la porte et tentaient de l'ouvrir.

    J'ai hurlé !!!

    Le remorqueur, qui ne connaissait pas la procédure pour désactiver le frein à main électrique à branché le booster et a tiré sur le démarreur plus de 20 minutes avant qu'il ne démarre (je suis sûr que c'est pas top pour la mécanique). Et il a tracté le véhicule moteur tournant. A 10 km/h, les portes se sont refermées avec les clés dedans ! Quel c.n, il aurait pu laissé une vitre ouverte !:mad:

    Il y a des traces sur la peinture de la porte et sur le pavillon. Le garagiste m'a dit qu'il réparerait tout ça et changerait aussi le joint (qui a du morfler aussi).

    Et pour mon problème, il ne voit pas d'où ça peut venir.

     

     

    Bonsoir,

     

    je suis désolé pour toi, n'hésite pas à écrire au service clientèle de Citroën pour dénoncer ce "professionnel" de m...e

  10. Salut,ton post m'intérresse!

    Tes plaquettes de freins arrières ont été changées ainsi que tes amortisseurs!

    Combien de KMS as tu avec ton picatchou?

    Qu'avais tu comme symptômes pour avoir changer tout cela sous garantie?

     

    J'ai aussi 1 problème avec mes plaquettes,j'ai 24 000 KMS,et mon concéssionnaire cherche désespérement avant de se décider à les changer sous garantie...

    J'ai rendez vous demain mâtin pour ce problème.

     

    Bonjour,

     

    J'ai 11 500 kms. Normalement il prenne sous garantie, les symptômes, pour les plaquettes, bruit en marche arrière et pour les amortisseurs un bruit métallique à faible vitesse.

    Je sais que mon Pic était dans la série ou il fallait changer ces pièces.

    Dans ton cas, il faut jouer sur le faible kilométrage (24 000 kms) en demandant un geste commercial.

  11. Bonsoir,

     

    j'ai un problème sur le store arrière gauche, le rideau ne revenait plus seul cause : ressort cassé. Je suis passé au garage pas de pièce disponible, mais changement mercredi prochain avec changement des deux amortisseurs arrières.

     

    Bonjour,

     

    A la suite des quelques petits soucis sur mon véhicule, je l'ai récupéré ce matin. Amortisseurs arrières neufs, plaquettes de freins neuves et changement du rideau pare soleil arrière gauche .... et tout cela sous garantie. Mon garage citroën (TRIGO à MARLY) est vraiment bien.:applaud:

  12. Salut à tous,

     

    J'ai ma titine depuis ce we ... première journée au boulot aujourd'hui, et je la retrouve avec le fenêstron AVG fissuré à coup de cailloux :mad:

     

    En plus de la réparation, je souhaite donc faire poser une alarme réf 9471.L5, quelqu'un peut-il me conseiller sur cette alarme, le prix, un cons sérieux .. ? Bref un petit coup de clavier svp :cry:

     

    bonjour,

     

    J'ai une alarme en seconde monte, mes capteurs sont directement vissés dans les grilles des HP avant (pas super esthétique). Sinon elle fonctionne bien montage effectué dans un garage citroën pour environ 500 euros.

     

    Les photos :

    http://www.casimages.com/img/jpg/0709240645031285773.jpg

     

    http://www.casimages.com/img/jpg/0709240645511285777.jpg

  13. Tu n’auras pas les indications sur le tableau de bord, pas la possibilité de décrocher et raccrocher avec la touche du volant, tu n’auras pas le micro incorporé dans le plafonnier et le kit ne sera pas intégrer a la voiture mais installé sur le tableau de bord.

     

    Le kit bluetooth du C4P et aussi un parrot

     

    BONJOUR,

     

    Je suis passé par le plafonnier pour installer le micro dans le logement prévu à cet effet. La manoeuvre est facile à réaliser étant donné que j'ai le TPV il ne me reste que le boitier de commande du parrot CK 3000 Evolution sur le tableau de bord. La qualité d'écoute est vraiment de bonne facture.

  14. Merci fafou :jap:

     

    Ok, j'ai quelque idée pour le CK3100, pas mal de membres l'ont choisi. Cependant, je n'ai vu aucune install avec kit pour commodo ?

    Pour l'instant, je pars sur un combo CK3000 + Multican puisque :

    1/ apparemment, seul le bus CAN est dispo pour C4(P?)

    2/ au vu des photos, le CK3100 est bcp trop visible pour moi :D Je préfère la discrétion d'un 3000 :)

     

    Dommage que les photos d'Osiris aient toutes disparues, son tuto avait l'air clair :(

     

    Bonjour

     

    Je suis également intéressé pour un PARROT 3000 avec connectique CAN pourrais tu faire un descriptif complet avec photos merci

    On approche de la fête des pères patience

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