mustang59

+1 avec murigny64 et RICOU .

Je pense amcic 1998 qui ne fait qu'un copier coller d'une réponse citée plus haut dans le post. Et qui sous d'autres pseudos (il me semble) procède (ou a procédé) de la même façon.

"Par contre, si tu n'est là que pour des critiques blessantes pour l'équipe, nous ne te retenons pas." +1 avec pals et certainement beaucoup d'autres

J'ai eu ce problème en période de garantie,(portières conducteur et passager à 2 mois d'interval) serrures changées, cela a été pris en charge par Citröen.

Heu! pas partout, ici dans le Nord, certaines G.S proposent 2 types de G.O, le standard (sans additif) et le "premium" avec additif (équivalent à "l'exéllium") ...

Voir la discussion dans le lien ci dessous http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?195944-Comportement-stop-and-start-erratique

Bonjour, et bienvenue sur le forum. Voir le lien ci dessous: campagne MZT ou MZU et NPS ou NPR . http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?164793-Rappel-constructeur-!!

Voir, peut être aussi ce paragraphe de la notice. Afin de préserver les charges de la pile de la clé électronique et de la batterie du véhicule, les fonctions «Mains libres» se mettent en veille prolongée au delà de 21 jours de non utilisation. Pour rétablir ces fonctions, vous devez appuyer sur l’un des boutons de la télécommande ou démarrer le moteur avec la clé électronique dans le lecteur (voir rubrique «Démarrage avec le système Accès et Démarrage Mains Libres»).

Bonjour, Je l'ai eu aussi plusieurs fois, sans aucun équipement connecté.

Il fallait regarder dans la section tutorial (en haut de la page principale sous "présentation des membres" )

Salut papy_russe, voir ce lien... http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?175792-Changer-le-filtre-habitacle

voir peut être le lien ci-dessous, on y parle des leds intérieures et monogrammes http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=164105&highlight=lampes+interieures+Led

à tous, ci-après, une réponse que j'ai reçu hier du SRC suite à une réclamation concernant la non remontée des infos dans mon compte MyCitroen. RELATIONS CLIENTELE CITROËN Monsieur, Je vous recontacte au sujet de votre demande 170xxxxxxxxx, concernant les remontées d'informations e-Touch de votre Citroën C4 Picasso qui ne sont plus mises à jour sur votre espace personnel MyCitroën depuis le mois d'avril 2016. Il a été décidé par Automobiles Citroën d'arrêter ce service définitivement. Les services d'appels d'urgence et d'assistance associés à votre boîtier télématique restent opérationnels et ne subissent aucune dégradation du fait de l'arrêt d'e-Touch : cela n'entraîne donc aucun risque pour votre véhicule. De même, vous disposez toujours de toutes les informations et alertes sur votre tableau de bord (à l'exception des émission de CO2). Les services Carnet d'Entretien Virtuel (données d'alertes et d'entretien du véhicule) et Ecodriving (consommation de carburant et émissions de CO2) ne proposaient que des reports d'informations sur votre espace personnel MyCitroën (web et application mobile). Cependant, sachez que le service e-Touch - qui était proposé à titre gracieux - sera prochainement remplacé par un service plus complet encore, plus moderne, et qui bien entendu restera gratuit pour nos clients : il s'agit du Connect Pack Monitoring (sous réserve d'éligibilité du boîtier télématique de votre véhicule). Après vérification, je peux d'ores et déjà vous assurer que votre Citroën C4 Picasso ayant le numéro de châssis VF XXXXXXXXXXXX sera éligible à ce nouveau service. Pour le moment, nous n'avons pas de date précise à vous communiquer concernant le lancement commercial de cette nouvelle offre. Néanmoins, je vous invite à prendre contact occasionnellement avec votre point de vente Citroën afin d'être tenu informé. Lorsque le service Connect Pack Monitoring sera disponible, votre interlocuteur commercial en concession vous communiquera un code de sécurité qui vous permettra de souscrire directement auprès de lui, ou en ligne sur votre espace personnel MyCitroën. Dans l'intervalle, Automobiles Citroën tient à vous présenter ses plus sincères excuses pour le désagrément occasionné. Nous restons bien sûr à votre disposition pour échanger avec vous au 09 69 39 18 18. A très bientôt sur citroen.fr, Très sincèrement,

Bonjour, voir mon post 834, prise en charge 100% sur mon véhicule d'octobre 2013.

Il faut mettre le siége en position plus haute.

peut être voir aussi chez les concessions ou accessoiristes pour " camping cars"

Voir le lien ci dessous : campagne rappel MZT ou MZU http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=164793

Salut, après 3ans et 4 mois je pensais avoir échappé à ces fissures, et bien non en février après les températures assez négatives (il n'y avait rien avant, je vérifiais assez souvent), une fissure à droite est apparue puis à gauche...dossier transmis par mon concessionnaire au SRC, une semaine après réponse avec prise en charge à 100 % . changement du hayon, peint avant le rendez vous, une journée d'intervention avec prêt d'un véhicule.

Désolé de te contredire, mais jusquà ce jour, mon pic II d'octobre 2013 n'a aucune fissure, sachant qu'il couche dehors, et donc sujet aux différentes sautes de températures, climat, état des routes etc... et je ne pense pas étre le seul n'ayant pas ce problême de fissures...

Désolé, je ne sais pas , mon pic est d'octobre 2013. Pas de courrier reçu, je l'ai appris au moment de la révision lorsque le réceptionniste à regardé sur son ordi. Il faudrait peut être se rapprocher de la concession...

Il ya un nouveau rappel NPL pour changement du 12". voir mon méssage dans la rubrique "Rappel constructeur"

Lors de ma derniére révision, j'ai eu droit au rappel NPLqui consiste à un nouveu remplacement de l'écran 12", sachant que l'écran m'avait déjà été changé il y a environ 1 an et demi...

NI collector, ni import !.. véhicule acheté en concession Française (sur Lille)

Je ne sais pas sur le restylé, mais sur le mien (C4 pic II phase 1, octobre 2013) j'ai les xénons et les buses laves phares.

J'ai aussi eu ce problême il y a 1 an, le mécano à juste tourné la molette d'assiette des feux (à gauche du volant) en haut puis en bas, tout est rentré dans l'ordre et depuis pas de prolême.