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youthanasia

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Tout ce qui a été posté par youthanasia

  1. youthanasia

    bruit à froid

    tu devrai démonter le petit cache en plastique dans le passage de roue côté droit et regarder si entre la poulie du vilbrequin et la poulie du compresseur de clim la courroie ne bat pas trop (le battement devrai etres moins fort clim en route) si c'est le cas je pense aussi que le prôbleme est au niveau de la tension de cette courroie ou alors comme c'est souvent le cas on ne t'a pas vendu la bonne (il éxiste deux modêles sur le 2.1td avec tres tres peu d'écart entre elles)
  2. tu es sur que le joint est fourni !! on ne parle pas là du joint rond de la sphere, mais d'un petit "tube" qui se met entre l'écrou et la sphere sur le tuyau d'arrivé du lhm.
  3. si tu as bien tendu la courroie avec le galet excentrique dans le sens anti-horraire tu ne devrai plus avoir de problême
  4. il se peut que le ressort tendeur fixé sur ce galet soit HS (en général c'est le caoutchouc de fixation de ce même ressort qui s'use)
  5. ta courroie neuve n'est pas la bonne ,1740 c'est la longueur , et toi il te faut l'autre 1726 de long
  6. es-tu sur d'avoir monté la bonne courroie , car sur le 2.1 td avec clim il y a deux modéles , une courte et une longue (avec tres peu de difference) ,sauf que la longue se monte a la place de l'autre , on arrive a la tendre (tendeur a fond tout de même) mais au fur et a mesure que l'on roule elle arrive justement a se décaler d'une rainure (ou plus) et aussi comme le dis grostoto , bien tendre le galet dans le sens anti-horraire.
  7. youthanasia

    [meca] poulie damper

    effectivement suivant les montages il y a deux ou 3 galets.........mon montage est avec deux , et le galet que j'ai démonté pour regraisser (car il faisait du bruit) c'est celui par lequel on fait la tension (pas celui avec le ressort)
  8. +1 , j'ai eu le même problême qui a été résolu de la même façon (sauf que moi j'ai payé 10 euros pour les 2 charbons ...........LOL)
  9. youthanasia

    Bruit courroie accessoires

    j'avais moi aussi le galet fixe qui faisait du bruit , j'ai désolidarisé le roulement du galet avec une presse , ensuite j'ai déclipsé les caches poussieres de chaque côté , bourré tout ça de graisse , reclipsé les caches , vérifié que le roulement tourné sans résistance et remonté le tout , et hop tout est ok de ce côté là.
  10. j'ai demandé chez AD de ma région et ils ne fournissent pas cette piece.............je pense vraiment qu'il n'y a qu'a l'origine que l'on puisse là trouver
  11. merci beaucoup pour ton tuto , il m'a bien aidé , par contre moi j'ai carrément enlever le bloc chauffage pour mieux accéder au radiateur en lui même et pouvoir nettoyer correctement son emplacement j'ai eu a peu prés le même problême que toi , c'était le comodo qui s'était "déclipsé" lors du démontage de la planche de bord , il m'a suffit de tout remettre en place a l'intérieure et de reclipser et tout remarche
  12. youthanasia

    Question

    idem , j'ai démonté le démarreur pour faciliter la mise en place de la pige
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