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trapeze

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    C5 II 1.6 110cv

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  1. Merci de l'accueil ! Woui la C5 en 110cv c'est bien juste pour le poids qu'elle fait , mais bon finalement au volant c'est pas si handicapant que ça ! C'est a dire que nous avions déjà une C5 2.0 HDI en 110cv ( phase II) , a l’époque ou nous habitions encore dans les Pyrénées , et les 110cv de l’époque semblait plus véloce que sur cette édition !! Je suppose que les normes actuelles y sont pour qq choses Malheureusement une route verglacée nous a réduit la C5 en épave , donc un passage très court dans notre garage, et nous sommes restés dans le souvenir du moteur 2.0 HDI quand on a trouvé celle ci !!!
  2. Bonjour a la planète Citroen .... ou je devrais dire rebonjour ! Pour moi c'est un retour sur ce forum , je m’étais inscrits quand j'avais une Xantia 2.1 D il y a déjà qq années ! La Xantia est partie rouler ( et mourir:mad:) chez mes enfants , et depuis une Xantia Picasso 1.6 hdi , puis maintenant une C5 II ! C'est surtout Madame qui l'utilise et n'a que 95000 kms au compteur !! c'est une bonne voiture qui dans cette version manque un peu de niaque mais qui finalement fait son boulot de voiture confortable ,et peu gourmande ! Notre port d’attache c'est sur le bord du bassin d'Arcachon (33) Et Citroën pour nous, entre Madame et moi ... nous avons eu 2cv, BX et BX evasion,Xantia,Xara picasso,et donc la C5 , c'est vous dire si on aime pas la marque
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