vincefromparis

Bonjour, J'ai récupéré ma voiture. Je confirme que CITROEN à pris entièrement en charge la mise à jour du firmware ET de la cartographie (+ tous les rappels) Ma voiture est une DS5. Je ne sais pas si ce geste est lié à ce modèle. En tout cas, j'ai un GPS à jour gratuitement.

Je confirme que je n'ai absolument rien demandé à la concession. Ils m'ont tout de suite indiqué que tout cela serait gratuit, et passé dans le cadre de garantie.. J'ai également trouvé cela étonnant... J'ai rdv après mes vacances (18 mars) pour réaliser l'opération. Je vous confirmerai. (Dans ce cas, je vous donnerais les coordonnées de la Concession, afin que tout le monde puisse s'y précipiter :-) )

Bonjour, Pour information, pendant la phase garantie (2 ans), Citroen prend entièrement en charge la mise à jour des firmware et cartographie Navteq. Le garage par lequel je suis passé ne m'a même pas fait payé la cartographie (149€) C'est donc 0€, avec même en bonus, un prêt de voiture gratuit pendant l'intervention. Moi je dis bravo Citroen !

Bonjour, J'ai eu exactement le même problème au bout de 10 000km. J'ai refais 2 fois l'appoint ; le niveau baissait régulièrement. Maintenant qu'elle a 30000km, je n'ai plus de pb; cela semble se maintenir...

DS5 THP 155 BVA commandé mi janvier; sera livrée avec 1 mois d'avance (normalement dans 10-15 jours)

Pour info, chez Direct assurance, j'ai pu obtenir mon tarif sans problème; 545€ pour 45% de bonus; pour une DS5 BVA 160.

Article inaccessible.... :-(

Bonjour à tous, Je m'interroge sur la couleur de la DS5 en photo sur la page d’accueil du configurateur citroen : http://www.ds5.citroen.com/fr/ Elle me semble légèrement "pourpre" et mat... Et ne ressemble à aucune couleur possible dans le configurateur... Qu'en pensez-vous? Pensez-vous que cette couleur pourrait être proposée plus tard ? Merci Vincent

bonjour à tous, J'hésite entre ces 2 téléphones : Iphone ou samsung Galaxy (i7500). Savez vous quel est le niveau de compatibilité du samsung? Il ne me semble pas l'avoir vu en parcourant (rapidement) ce post... Lequel de ces 2 tel est le plus compatible? Je vous remercie d'avance Vince (C4 Pic. 5Places; RD4 Bluetooth)

Oui j'ai bien l'alerte à chaque démarrage sur l'ODB. Merci pour ces explication

Bonjour, J'ai un feu de stop grillé à l'arrière. Sur le manuel, ils n'expliquent pas comment changer l'ampoule, et nous renvoi direct chez le garagiste ! Pour une ampoule, c'est un peu fort. Quelqu'un connait il la procédure pour accéder aux feux de stop arrière ? Merci d'avance Vince

Existe t-il au moins un moyen de montrer notre mécontentement au service client ? Si oui, où s'adresser ? Il n'est pas normal qu'un tel produit, aussi cher, présente autant de dysfonctionnements... Peut etre pouvons nous organiser une stratégie d'attaque ? merci

Je viens de faire installer l'USB BOX ce matin !! Quelle merde ce truc... Je ne comprends pas que l'on nous vende un produit à 150 euros, qui n'est pas fini !!! Explications (utilisation avec une clé USB): 1. les titres des mp3 ne s'affichent pas pendant la lecture (il faut appuyer sur la touche "2", qui les affiche alors sur 8 caractères!!! 2. affichage de tous les dossiers et sous dossiers à la racine sans respect de l'arborescence (j'ai dossier à la racine, allez savoir pourquoi, seul le 2è est affiché, mais il est vide) 3. affichage des listes et des titres sur 8 caractères uniquement :une misérable colonne de 8 caractère de large, alors qu'on a un grand affichage à disposition; lorsqu'on plusieurs albums d'un même artiste, difficile de savoir lequel est listé) 4. les touches 1,2,3,4,5 censées permettre d'accéder aux dossiers racine, ne fonctionnent pas 5. ergonomie carrément à revoir... (validation avec le bouton "droite" au lieu de ok par exemple) Je suis vraiment super déçu.. Cela ne ressemble pas un produit "fini".. je ne vois pas comment monsieur tout le monde peut utiliser sereinement cette USB BOX... Cette USB BOX s'intègre trés mal à l'existant; je ne comprends vraiment pas Etes vous de mon avis ? Ai-je raté quelque chose ?

Bonjour, Désolé de ne pas avoir réagit plus tôt.. J'ai profité de mon tutoriel sur l'installation de l'USB BOX http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=92429 , pour créer le tutoriel sur l'installation GPS sans fil apparent. http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=92431 A votre dispo pour tout complément d'information Vince

Bonjour, Je viens vous faire part de mon installation de GPS autonome, sans fil apparent, et vous donner ma méthode pour installer un GPS, sans avoir ce fameux fils d'alimentation qui descend sur la prise 12 v située entre les deux fauteuils avant; ce qui est particulièrement inesthétique. Pré-requis : acheter un câble rallonge allume-cigare (exemple : http://www.materiel.net/ctl/Connectique1/39465-Rallonge_Allume_Cigare_6_metres.html) Photo d'ensemble de l'installation : http://img186.imageshack.us/img186/694/img39191024x768ra9.th.jpg Le principe : le GPS est fixé sur la custode avant gauche de la voiture. Une prise femelle 12V est installée dans le boite à gant dont le fils va jusqu'à la prise allume cigare sans être apparent. Matériel nécessaire : une pince, des connecteurs automatiques, que l'on trouve dans les supermarchés, rayon "auto" (photo : http://img155.imageshack.us/img155/1660/img39211024x768li9.th.jpg) Remarque : j'ai pris les photos après l'installation, je ne peux donc pas vous montrer précisément en photo, toutes les étapes. 1. Couper le fil de votre rallonge au niveau de la prise mâle (la prise mâle ne nous est pas utile). 1. Retirer le cacher de la boite à fusible (au niveau des genoux gauche du conducteur); http://img155.imageshack.us/img155/723/img39061024x768xj5.th.jpg 2. Retirer le revêtement de la boite à gant (il est simplement clipsé) http://img155.imageshack.us/img155/1776/img39041024x768ko9.th.jpg 3. Passer l'extrémité du câble rallonge comme sur cette photo http://img155.imageshack.us/img155/869/img39151024x768ko4.th.jpg , et récupérer le fil au niveau de la boite à fusible. 4. Faire passer le fil sous le volant. 5. Au niveau de la console centrale, sous le volant (à droite des pédales) retirer le cache en plastique (sur cette photohttp://img155.imageshack.us/img155/9139/img39071024x768wh6.th.jpg) (une vis à retirer; il suffit ensuite de le déclipser) Vous pouvez alors passer votre fil jusqu'au niveau de ce cache. Faire ensuite courir le fil le long de la console centrale qui mène à la prise allume cigare, comme indiqué avec mon doigt sur cette photo :http://img155.imageshack.us/img155/8821/img39081024x768ke1.th.jpg 6.Retirer la prise allume cigare de la console centrale (un peu dur à retirer; aider vous d'un tournevis : il y a des clips à l'intérieur de la prise ) et faire sortir le fil par le trou de l'allume cigare. 7. Pour la connexion à l'allume cigare, j'ai utilisé des connecteurs automatique (photo en début de ce tutorial). Faites bien attention : le fil bleu va sur la partie centrale de la prise allume cigare (+12v); le fil vert/rayé jaune doit être connecté au pourtour de la prise allume-cigare (masse). Pour êre sûr de ne pas vous tromper, démonter le cache de la prise femelle de votre rallonge, et repérer sur quelle partie est connecté le fil noir/rayé blanc. Voici une photo des connexions : http://img155.imageshack.us/img155/7494/img39101024x768jb1.th.jpg 7. Replacer la prise allume cigare. Votre GPS ne présente alors qu'un fils apparent de 5 à 10 cms, entre le GPs et la boite à gant. http://img155.imageshack.us/img155/6969/img39181024x768tx5.th.jpg http://img337.imageshack.us/img337/9099/img39171024x768lk8.th.jpg En plus vous pouvez même le ranger dans la boite à gant, sans avoir à le débrancher. http://img155.imageshack.us/img155/7417/img39201024x768ff3.th.jpg A votre dispo, si vous souhaitez plus de détails. A+ vince

Bonjour, Je viens de mettre à disposition un petit tutorial pour installer votre USB Box sans effectuer le moindre trou sur votre belle C4. Merci de vos remarques... http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=92429

Bonjour, Je viens d'installer l'USB Box dans mon C4 Picasso, et souhaite vous faire partager mon expérience. Le choix de l'emplacement de l'USB Box a été dicté par un impératif que je me suis fixé : ne percer aucun trous pour passer le câble allant de l'USB Box à l'autoradio. Durée estimée d'installation : 30 min. L'USB box va être installée dans la boite à gant supérieure, côté passager. Pourquoi ce choix? Dans cette boite à gant, existe un trou existant qui permettra le passage du câble. C'est parti : 1. Retirer l'autoradio (cela peut se faire avec du fil électrique rigide de 2,5mm, ou de petits tournevis) http://img149.imageshack.us/img149/9127/img38901024x768ci9.th.jpg 2. Retirer le "tapis" de la boite à gant : c'est simple; il simplement clipsé. http://img229.imageshack.us/img229/3408/img38911024x768sb2.th.jpg Vous pouvez-voir, au centre de cette photo, le trou par lequel nous allons faire passer notre câble USB Box. http://img229.imageshack.us/img229/812/img38921024x768li2.th.jpg 3. Passage du câble Il faut maintenant tirer la câble depuis ce trou vers l'autoradio. Pour cela, utiliser un fil de fer rigide. J'ai essayé de passer ce fil de fer depuis ce trou, jusqu'à l'autoradio : sans succès. L'astuce, est de faire un détour par la boite à gant inférieure : il y a ici une ouverture, par laquelle nous allons facilement récupérer le fil de fer; puis le renvoyer vers l'autoradio. La photo suivante, vous montre ce trou dans la boite à gant inférieure, par lequel nous passons notre fil de fer. http://img229.imageshack.us/img229/5048/img38961024x768zr6.th.jpg Une fois le fil de fer passé de la boite à gant supérieure, vers la boite à gant inférieure, il ne vous reste qu'à attacher l'extrémité du cable USB Box, et de tirer votre fil. Ensuite, vous repassez votre fil de fer, de la boite à gant inférieure, vers l'autoradio. La photo vous montre, l'extrémité du fil de fer dans la boite à gant inférieure, attachée au câble USB, et l'autre extrémité, dans la cage de l'autoradio. http://img229.imageshack.us/img229/1714/img38971024x768xn5.th.jpg Vous pouvez maintenant, tirer à nouveau le fil de fer, pour amener l'extrémité du cable USB Box à l'autoradio, et le connecter à l'autoradio. http://img229.imageshack.us/img229/9371/img39001024x768zz6.th.jpg 4. Finitions Il ne reste plus qu'à replacer le tapis de la boite à gant supérieure, en prenant soin de passer le câble comme sur ces photos. http://img229.imageshack.us/img229/4545/img39011024x768cs5.th.jpg http://img229.imageshack.us/img229/284/img39021024x768eb3.th.jpg Vous pouvez ensuite fixer l'USB BOX; Remarque : il est conseillé de ne pas la relier au câble avant d'être passé chez votre garagiste pour activer l'USB BOX. Pour la fixer, sans faire de trou, j'ai utilisé des bandes Velcro autocollantes (en vente dans tous les magasins de bricolage) http://img229.imageshack.us/img229/1302/img39031024x768bk8.th.jpg En espérant que ce petit tuto vous sera utile Vincent L.

Après reflexion, a mon avis, n'attendez pas les prochaines photos (plus techniques et détaillées) avant le 20 janvier); je serai effectivement en vacances sous le soleil des tropiques.... A mon avis, la seule photo qui reste intéressante, est celle du branchement sur l'allume cigare, surtout quil ne faut se louper, si l'on veut pas risquer les court-circuits. Pour le reste je pense que vous avez compris le cheminement du fil... Au niveau de la console centrale (la console entre les siège), il faut d'abord faire coulliser entre la moquette de sol, et la console au niveau de l'allume cigare. C'est un peu serré, mais on y arrive. Le but du jeu, est de le faire sortir par le trou de l'allume cigare (que l'on a retiré de la console) Ensuite le fil - entre la trappe que je vous ai photographiée, et l'allume cigare - est simplement glissé entre la moquette et la console, sur la longueur de la console. a votre dispo pour vos questions si besoin a+ vince

Voici quelques prmeières photos; En ce moment, je n'ai vraiment que peu de temps; je n'ai donc rien démonter pour ces photos; Mais elles vous permettent d'identifier où passe le fil dans la boite à gant; j'ai également pris en photo le cache qu'il est nécessaire de retirer (une vis au centre du cache; ensuite il se déclipse) Pour plus de détails sur les manips à réaliser, demander moi... J'essaierai (après le 31, de prendre de photos montrant les connexions au niveau de l'allume cigare) a+ Joyeuses fetes vince Vues générales : http://exclusive.free.fr/fichiers/Gps-C4Pic/IMG_3155%20%5b1024x768%5d.JPG http://exclusive.free.fr/fichiers/Gps-C4Pic/IMG_3156%20%5b1024x768%5d.JPG Vue sur connection du GPS à la rallonge : http://exclusive.free.fr/fichiers/Gps-C4Pic/IMG_3157%20%5b1024x768%5d.JPG Passage du fil dans la boite à gant, pour passer ensuite sous le volant : http://exclusive.free.fr/fichiers/Gps-C4Pic/IMG_3158%20%5b1024x768%5d.JPG Vue de la trappe à retirer (une vis au centre à dévisser): http://exclusive.free.fr/fichiers/Gps-C4Pic/IMG_3160%20%5b1024x768%5d.JPG

Remarque : je n'ai pas coupé le câble d'alimentation de mon GPS; J'ai coupé le càable au niveau de la prise mâle de la rallonge; prise qui ne contient aucune électronique. La prise mâle de mon GPS (contenant l'électronique de proctection) est elle située dans la boite à gant, connectée à la prise femelle de la rallonge. La configuration est donc strictement identique à celle qui aurait consisté à brancher directement mon GPS sur la prise allume cigare; Je vous prends quelques photos dès que possible.. a+

Merci pour tous vos messages; Pour répondre à une des questions posées : non il n'y a pas de fil apparent entre la console centrale et la prise allume cigare. Tout est parfaitement invisible : le fil étant connecté derrière la prise allume-cigare, passant donc sous la console, pour remonter à gauche de la boite réfrigérée. Je sais, sans photos, c'est pas simple à expliquer. Et comme un boulet, je n'ai pas pris les photos lors du montage... Je vais donc essayer de prendre des photos des parties qu'il faut démonter; j'essaierai aussi de démonter a nouveau l'allume cigare, pour que vous visualisiez les connexions à faire. Par contre, mes soirées et WE à venir étant tous trés chargés, je ne vous promets pas de les faire avant Noel... Pour ce qui est du fusible, je suis parti du principe, que la prise allume cigare étant destiné à recevoir les matériels mobiles, son fusible doit déjà être suffisant et correctement calibré. Mais peut me trompe-je.... a+ vince

Hello, Je ne sais pas si je poste au bon endroit; désolé si ce n'est pas le cas... je viens vous faire part de mon installation de GPS autonome, sans fil apparent, et vous donner ma méthode pour installer un GPS, sans avoir ce fameux fils d'aliementation qui descend sur la prise 12 v située entre les deux fauteuils avant; ce qui est partiucilèrement inesthétique. Pré-requis : acheter un cable rallonge allume-cigare (sur Ebay à 2,95€ : http://cgi.ebay.fr/CABLE-RALLONGE-PRISE-ALLUME-CIGARE-2-m_W0QQitemZ180194397015QQihZ008QQcategoryZ137317QQ%20ssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Le principe : le GPS est fixé sur la custode avant gauche de la voiture. Une prise femmelle 12V est installée dans le boite à gant dont le fils va jusqu'à la prise allume cigare sans être apparent. Aucune soudure n'est nécessaire; un tournevis suffit. Manipulations à effectuer : retirer le cacher de la boite à fusible (au niveau des genoux gauche du conduteur); Couper le fil de votre rallonge au niveau de la prise mâle. Retirer le revetement de la boite à gant : des trous permettent le passe du cable; récupérer le fil au niveau de la boite à fusible, et le faire passer sous le volant. Au niveau de la console centrale, sous le volant (à droite des pédales) un cache peut etre retirer (une vis à retirer; il suffit ensuite de le déclipser) Vous pouvez alors passer votre fil jusqu'au niveau de ce cache. Faire ensuite courir le fil le long de la console centrale qui mène à la prise allume cigare. Retirer la prise allume cigare de la console centrale (un peu dur à retirer; ) et faire sortir le fil par le trou de l'allume cigare. Pour la conexion à l'allume cigare, aucune soudure n'est nécessaire : dévisser la vis présente à l'interieur de l'allume cigare. Vous pourrez alors, y fixer le fil positif sur le point central; et la masse sur la partie métallique extérieur. Ces fils seront maintenus en resserant la vis. Je n'ai pas de photos pour le moment, mais si vous le souhaitez, je pourrais essayer d'en prendre. Votre GPS ne présente alors qu'un fils apparent de 5 à 10 cms, entre le GPs et la boite à gant. En plus vous pouvez même le ranger dans la boite à gant, sans avoir à le débrancher. A votre dispo, si vous souhaitez plus de détails. A+ vince

Bonjour, Dans la notice, il est spécifié que dans la boite à gant climatisée, il existe une ouverture d'arrivée d'air frais, et que cette ouverture est réglable. Dans la réalite, je n'ai trouvé aucune ouverture (je possdéais aupravant, une 307, où l'arrivée d'air frais dans la boite à gant clim. était bien réglable) Je trouve que la clim de cette boite à gant n'est pas super efficace (en tout cas, moins que celle qui équipe les 307) Faites vous le même constat ? Vincent

J'ai bien un BMP6.. Il faut vraiment bien doser pour y arriver... Pourtant je commence à bien prendre le coup; mais si la place est un peu serré, c'est sûr qu'on tape la voiture arrière!!

Hello, Un truc m'agace : la molette de sélection des radios, fonctionne à l'envers ! Si je baisse, la sélection monte, et inversement.. Avez vous ce problème ? Autre sujet : j'habite dans une rue en forte pente. C'est super chaud pour réaliser un créneau quand il faut remonter la pente en marche arrière. Si on appuie trop sur l'accélérateur : la voiture part trop vite, et on risque de taper la voiture garée derrière; si l'on appuie pas assez, la voiture débraye, et on se retrouve à avancer dans le pare choc de la voiture devant ! Pas simple, sans pouvoir controler avec un frein à main. Avez vous la même impression? Vincent