fred78270

Bonjour, petit compte rendu de la contre expertise réalisé au garage citroen (garage qui m'a vendu le véhicule) ce matin. Dejà il n'y avait personne pour représenter citroen (du siège) ,ils ont reçu pourtant un courrier recommandé daté début juillet mais ils n'ont pas donné de nouvelles . Au garage ,ils n'avaient rien prévu non plus apparemment , l'expert demande qui vient essayer le véhicule? çà sera finalement le responsable vente qui viendra...Oui le chef d'atelier a trop de boulot et il est tout seul.. C'est donc moi qui conduit pour faire un tour...personne n'entends de bruit sauf moi mais j'y suis tellement habitué. L'expert prend le volant , roule un plus soutenu , et entend le bruit..ouf! puis le vendeur également.. Retour garage et mise sur le pont du véhicule, pas de jeu nulle part , tout est normal dit l'expert . Diagnostic= changement de coupelle en haut des amortisseurs. Ah bon çà n'a pas été fait quand ils m'ont changé les amortisseurs? Ba non ... Voilà rdv pris debut octobre , pour une enième immobilisation de mon véhicule , 2 jours.. Est ce que çà va régler le problème? Pas sur dit l'expert. J'en profite pour faire changer un joint dans le passage de roue car il y a un risque d'infiltration d'eau dans l'habitacle (j'ai revu un courrier pour çà ) Je vous tiens au courant . D'autres expériences sinon? Bonne soirée

Bonjour, voilà quelques nouvelles concernant "toujours" mon problème de bruit de claquements sur ralentisseurs. Grace à mon assurance protection juridique , j'ai eut droit à l'expertise de mon véhicule.(En fait juste un essai sur route pour savoir s'il entend le bruit...) Et effectivement , l'expert à entendu le bruit ..(c'est déjà çà il n'est pas sourd!!), mais pour lui rien d'important , toutes les voitures claques!! ah ah ah , décidément je tombe toujours sur les meilleurs. Bizarres car j'en suis a ma 5eme voitures , toujours le même circuirt de travail depuis 13 ans et j'ai jamais eut çà ! Bref après avoir insisté , vu que le bruit vienne que d'un seul coté (pour moi c'est coté conducteur), il demande une "expertise contradictoire" .Oui , on en apprend tout les jours . Donc rdv debut septembre à la concession avec un "monsieur" de chez citroen . ça va être sympa, on va passer une super matinée je pense. Tout çà pour vous dire: "fuyez pauvres fous"

Bonjour, Messin , j'ai envie de te dire : c'est pas mon problème! J’achète une voiture neuve en concession a 28000 euros, j'ai pas envie de recevoir un véhicule avec un vice. Chez citroen il sont au courant depuis longtemps de ce problème et ils vendent les véhicules quand meme . De plus j'ai acquis ce véhicule en Pro, et j'ai été immobilisé 3 fois dejà , ce qui m'a causé un préjudice pour mon travail , sans pour autant régler quoi que ce soit . Alors faut arrêter de dire que c'est normal

Bonjour, suite a mon courrier au service client , du a mon problème de bruit des amortisseurs , j'ai eut une réponse par téléphone , enfin sur ma messagerie exactement. Il ont contacté la concession ,qui leur dit que c'est normal , cela est du a une "contrainte physique"... de mieux en mieux chez Citroen J'ai également une protection juridique , peut être est il possible de demander une expertise? Quelqu'un a deja essayé? merci et bonne journée

Bonjour, suite a mon problème de bruit sur les ralentisseurs et après que la concession m’ait changé les 2 amortisseurs avants sans que cela ne change quoi que ce soit, le garage devait me garder mon véhicule 3 jours pour essai et trouver le problème. La concession m'appelle l’après midi du jour ou je dépose mon véhicule, pour me signaler un jeu mineur au niveau des rotules , qu'il commande les pièces pour les changer .. il n'avait rien vu la première et deuxième fois .. Le lendemain on me rappelle pour me dire que mon véhicule est prêt, je fais le test avec le chef d'atelier sur les ralentisseurs que j'ai l'habitude de prendre ,et il a constaté qu"il y avait toujours le bruit mais il m'explique que sur ces ralentisseurs , il y a une contrainte mecanique et que c'est normal .. Bref on m'a egalement bien pris pour un con

vous avez sans doute raison, mais , même si on ne changera pas le confort de ce véhicule ( sauf si on a droit à un nouvel amortisseur ?), je vais continuer à les relancer jusqu’à ce qu'il trouve le problème de "klonck" qui n'a pas lieu d’être sur un véhicule neuf.

Bonjour, De retour de la concession , par rapport a mon problème de bruit sur les passages de ralentisseurs . J'avais rdv avec le vendeur , qui m'a pris de haut en me disant qu'il était vendeur et pas mécanicien.. Je lui dit que c'est lui qui m'a vendu ce véhicule , neuf , donc qu'il doit être au normes et sans défauts. Comme j'ai insisté en lui démontrant que c’était pas normal , il a appelé le chef d'atelier, qui lui reconnais bien le problème ( qu'il a dejà eut apparemment sur d'autres véhicules) et qu'il prend note que le changement d'amortisseurs n'a pas réglé le problème . Il ne comprend pas pourquoi car il avait bien une nouvelle référence pour les amortisseurs. Résultats , un autre rdv mardi prochain , il garde mon véhicule 3 jours pour test et faire remonter le problème a Citroën (plateforme technique?) Dernière chance , sinon je passe aux reclamations.

Bonjour Amiral, j'ai lu aussi ton sujet sur le confort de suspension, lorsque j'ai remarqué que ce véhicule était très inconfortable sur route dégradée. J'ai bien l'impression que les deux soit liés ! le bruit sur les dos d'ane et le problème de confort ( voiture qui saute en permanance) qui me font penser à un défaut de conception de ces amortisseurs. Moi on me les à changer ( par les memes?) toujours le bruit , toujours inconfortable. J'ai rdv lundi matin avec mon vendeur et çà va commencer à chauffer je pense. Il faudrait qu'on regroupe toutes les personnes ayant ce problèmes pour faire une requête auprès de citroen , car là ils se foutent de notre g...... C'est pas normal d'acheter une voiture neuve avec un défaut comme çà , c'est un vice caché car ils sont surement au courant et la vende quand même. Lorsque j'en ai parlé à l'atelier que d'autre personne avait ce problème , ils ne disent rien et ont l'air embarrassé. Ils m'ont changé les amortisseurs en se disant "on va le prendre en charge comme çà après il nous foutra la paix meme si le bruit est encore là" Pas de bol je vais pas lacher . Dans les concession ils ne peuvent pas régler le problème car citroen ne leur donne pas de notice de rectification pour ce problème . Alors ils nous ballade pour gagner du temps et nous decourager.

Bonjour, je me permet de réagir car j'ai deja posté sur ce sujet , et mes problèmes d'amortisseurs. Je tiens à dire a toubilou , que ce qu'il lui arrive est une honte de la part de Citroen. On trime comme des malade pour un jour se faire plaisir et penser que l'on va etre tranquille pour un moment , et bien non c'est pire !! Moi la c4 , c'est la pire voiture que j'ai eut ( j'en suis à ma 5eme) que j'utilise de façon pro en plus . Le pire confort ,sur route dégradée c'est un enfer , elle saute et rebondit tout le temps , j'en suis à 2 mois avec elle j'en peut deja plus. Sur ma tournée de travail ,il y a pleins de ralentisseurs, donc sa "klonck" à chaque fois , imaginer çà 50 fois par jour!! Amortisseurs qui ont été changé , sauf que c'est toujours pareils. Donc repassage concession , et là ils n' ont plus trop l'air de se soucier de moi . J'ai pris rdv avec le vendeur , pour lui faire part de tout ces désagréments, le 6/03 et à l'atelier le 14/03. çà commence à chauffer .L'atelier devait me rappeler hier pour savoir ce qu'il comptait faire , j’attends toujours ... Le gars à l'accueil ne savait pas si il pouvait me prêter un véhicule par c'est pas une panne .. en plus j'ai un contrat assistance et entretien mais dans ces cas là çà ne fonctionne pas non plus... Bref je commence à être furax . Je ne vous parle meme pas de la conso ... un gouffre Toubilou est ce que tu pourrais me donner les coordonnées de citroen ou tu as fais ta réclamation?, car je vais leur envoyER également un bon PETIT courrier ; Ma première et dernière citroen...

Bonjour, Donc j'ai récupéré mon véhicule hier en fin d'après midi. Ils m'ont changé les deux amortisseur avant . En sortant du garage et en roulant sur un dos d’âne il m'a semblé entendre aussi un petit "klonck". J'ai plus testé ce matin par chez moi et effectivement c mieux , çà ne claque plus mais il y a quand même un petit bruit. A voir sur les deux prochain jours où je vais travailler avec , j'aurais plus de recul. Par contre çà n'ameliore pas du tout le confort , toujours aussi désagréable sur route dégradé. Voilà pour le moment, je vous refait signe après test plus poussé. Bonne soirée a tous . Bonjour à tous, Après test sur plusieurs jours de travaille , j'ai toujours un bruit lors des passages de ralentisseurs. C' est moins flagrant qu'avant et le bruit ne s'entend pas sur tout les ralentisseurs , mais sur les plus abrupt il y a bien encore un "klonck". Il va falloir que je repasse à la concession . ça va commencer à être compliqué cette affaire . Et vous qu'est ce que ça donne? Bonne journée

Oui il m'a proposé de les changer directement. çà m'a étonné aussi car j'avais lu ton message comme quoi les nouveaux amortisseurs étaient en développement. Quand il m'a donné le rdv je lui ai demandé ce qu'il comptait faire sur mon véhicule et c'est là qu'il m'a dit changement d'amortisseur, je lui ai donc demandé s' il en avait des nouveaux et il m'a répondu que oui . Donc je lui fait confiance , pour le moment il me prend bien en charge , à voir par la suite ce que cela va donner . Peut être que le problème commence à bien remonter chez Citroen et que les concessions ont des consignes? En tout cas je vous tiendrais au courant

Bonjour à tous, Je vous fais un petit retour suite à mon problème de "klonck" ,bruit qui clac, en passant les dos d'ane. Je suis allé à la concession ce matin , et j'ai refais un essai sur route avec le chef d'atelier, on a pu passer sur plusieurs ralentisseurs et il a bien entendu les bruits ,qui se manifestent également en passant dans les trous de la route. En discutant avec lui ,il m'a expliqué qu'effectivement il connaissait ce problème qui existerait sur c4 mais aussi sur ds3. Il faut changer les amortisseurs. Les 2 de devants seulement, se serait un autre montage pour l'arrière. RDV pris pour le 31 janvier . J'espère que çà règlera le problème . Je vous tiendrais au courant .

Merci de ta réponse et de tes explications. Pour la conso j'espère effectivement que çà va se réguler un peu tout çà. Ma poignée d'ouverture sans clef refonctionne, je l'ai bien nettoyé et il y avait peu être quelque chose qui bloquait le systeme , sur un capteur? Pour la ventilation, j'ai un sifflement continu même à petite vitesse de fonctionnement donc je pensais à un défaut aussi . Je vais essayer de passer à la concession cette semaine pour le problème de "klonck" et on verra ce qu'il me dise. Je vous tient également au courant. Bonne soirée

Bonjour à tous , je suis nouveau sur le forum et j'ai donc fait une petite présentation dans la rubrique adéquat. Je post ici car j'ai le même problème que vous . J'ai acheté ce véhicule neuf, (c4 1.2 puretch eat6 130ch) je l'ai depuis 10/12/2016 et elle fait un "klonck" à chaque dos d'ane . Je suis déjà passé à la concession et fait un essai avec un gars de l'atelier mais comme ce n'etais pas sur les meme routes que j'utilise tout les jours , il a rien entendu . Is m'ont dit de rouler comme çà et de voir si 'ca s'emplifiait sur 1000km...il ne connaisse pas le probléme. Je fais des visites à domicile avec , et sur mes parcours je dois passer environ 50 fois par jour , je vous laisse imaginer l'enfer.. De plus j'avais pris ce véhicule pensant être très confortable mais sur route dégradé et à petite vitesse c'est tout simplement l'horreur. On ressent chaque plaque d'égout chaque raccord de bitume chaque défaut de la route , c'est fatigant au possible. Je precise que je suis en finition shine donc jante de 17" avec des pneus 225/45 ce qui ne doit pas arrager. Bref , je dois retourner à la concession pour voir ce qu'il peuve faire. J'ai aussi un bruit de ventilation assez fort , je ne sais pas si tout les nouvelles c4 ont ce probleme? Et ce matin c'est le systeme d'ouverture sans clefs coté conducteur qui ne fonctionne plus.. C'est mal parti

Bonjour, Je suis nouveau possesseur d'une citroen c4 1.2 puretch 130ch eat6 shine, gris acier, acheté neuve en concession et reçu le 10/12/2016. J'ai acheté ce véhicule en remplacement de ma golf plus 2.0l tdi 110 avec 135000 km. Je suis infirmier libérale et je recherchais un véhicule pratique , confortable et ayant un bon rapport qualité prix et après plusieurs essais sur différentes marque j' ai donc signé pour ce modèle. Je l'ai pris en essence car je fais beaucoup de petit parcours pour mes visites à domicile et jai eut pas mal de soucis avec mon ancien diesel. J'ai egalement pris la boite auto car je trouve que l'association avec le moteur essence fonctionne très bien ( c'est ma premiere boite auto ), et j'en avais marre de passer les vitesses aussi .. J'ai actuellement 1800 km au compteur , et j'ai quelques soucis avec , je vais donc poster après cette présentation dans differents post. Sinon j'ai une grosse conso à environ 10l , du fait de mes arrets et redemarrages fréquents peut etre ...je pensais pas consommer autant .Par contre hier j'ai fait un aller retour paris orly , 180 km aller reour , et j'etais à 7l. J'essayerais de mettre des photos mais je ne sais pas encore le faire . A bientot