Titanium

Le 38 par exemple. Après si c'est pas possible c'est pas grave.

Bienvenue à toi, et belle ZX, propre, sinon j'aime bien tes signatures, mais pour les plaques c'est obligatoirement le département 50 ou on peut changer ?

Même si c'est noté dans le manuel d'utilisation, si j'ai bon souvenir !

 

Oui, pour ma part je n'ai plus ce manuel, et c'est aussi écrit dans la revue technique de la C4.

Et puis ça peut aussi aider les autres.

une petite question sur la jauge à gazole, on ne l'a voit pas sur le compteur, comment fonctionne t'elle ? C'est un affichage à aiguille ? Comme le compteur aussi est digitale et déroulant je crois, comme sur les GSA.

 

En consommation, tu dois tabler dans les 6 litres je pense, pour une autonomie de plus de 1000 km par pleins. JE dois dire que la BX est économique à l'usage.

 

C'est comme les commandes clignotants, phares, antibrouillards, il n'y a pas de commodos dessus, ça marche comment en fait pour les actionner ?

Bienvenue à toi, belle BX propre, en très bon état. Un voisin a moi a exactement la même, même moteur même couleur, phase 1 aussi, par contre je ne dirai pas la même chose de son état, de la rouille sur la carrosserie, l'intérieur crado.

 

ça doit pas consommer grand chose.

Bienvenue à toi sur planète citroën, très belle voiture, et j'adore les leds d'éclairage des plaques d'immatriculations Je pense faire de même sur la mienne. Combien t'ont coutés les ampoules et quelles types d'ampoules c'est ?

La C3 c'est pas mal aussi, elle consomme combien ta C6 ?

 

Et puis dans les chiffres la C3 est la moitié de la C6.

Salut à tous, petite question, j'aimerais passer à l'affichage A de l'ODB et l'autoradio sur ma C4, est-ce que celà est possible ? Car je n'aime pas trop l'affichage C, question de goût.

Si l'opération est possible, savez vous à combien ça me reviendrait ?

C'est dommage qu'il n'y ai jamais eu les poignées de portières peintes sur les C3.

La fameuse couleur c'est le vert anatra.

C'est un utilitaire donc 2 places.

Énormément de monde change les phares arrière de la c3 phase 1 par ceux de la phase 2.

 

Pour les phares avant j'ai aussi de l’humidité qui rentre, j'ai changer l'avant gauche et maintenant c'est l'avant droit qui est humide lol

 

oui et impossible d'avoir une reconnaissance de Citroën pour ce problème, à noter que ça peut recaler la voiture au contrôle technique.

Sinon c'est vrai que les feux arrière transparent de la phase 2 sont plus jolis.

Tu l'as acheté en concession cette C4 ou chez un particulier ?

Bienvenue et bonne route en C4

Welcome, très économique la C4, même plus que la 307.

En tout cas, tu as bien raison de changer les feux arrières par des phases 2. Ils sont transparent et beaucoup plus jolis.

Comment fait-on pour que l'affichage soit orange sur fond noir comme sur la photo ?

 

Parce que moi c'est fond jaune et affichage noir, c'est possible de modifier ?

Bienvenue, et bon courage pour passer la voiture de 2 à 5 places, ça va revenir cher.

Il est possible que ça soit une 5 places, si la voiture était une VP à l'origine et qu'elle a été transformée en utilitaire 2 places, c'est Gruau entre autre qui fait ça.

Bienvenue et hate de voir les photos de ta C4 avec les modifs.

Punaise punaise, tu n'as pas d'humidité dans tes optiques avants ?

 

Car les phares qui prennent la flotte c'est une maladie sur les C3 phase 1, et j'y ai eu droit. Problème que Citroën n'a jamais voulu prendre en charge. C'était sur mon ancienne C3.

Il faut aimer, moi je ne suis pas fan, sinon ta consommation a t'elle augmenté ?

Oui et je me rends compte que même le V6 diesel bouffe pas mal. Je comprends aussi pourquoi les gens ont du mal à les vendre ces modèles.

Ta C6 est magnifique, tu n'as pas des photos de l'intérieur ?

L'intérieur est propre et en très bon état.