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ronron52

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Tout ce qui a été posté par ronron52

  1. bjr newinc Oui le bouton vert s'allume belle et bien mais la je ne pense pas qu'il fasse moins de trois degres....il doit faire 7 ou 8....
  2. Bonjour tt le monde... Voila ce matin pour faire tourner ma clim j'ai voula la mettre en fonction.... Mais apres avoir appuyer sur le bouton de celle ci rien ne se passe...( pas le bruit de la pompe qui se met en route pas de baisse regime...) Apres plusieurs essai...toujours le meme probleme....:( Vos avis messieurs?.... Merci bonne journee:buzz:
  3. okok je ferais controle tt ca en mm temps que la courroie.... Bonne aprem
  4. Bonsoir tt le monde... Voila j'ai remarque depuis quelque temps que qd je passe sur une route cabosse j'ai un claquement sourd a l'avant... Pouvez vous me dire d'ou ce la peut venir...? Bonne soiree
  5. ronron52

    [Entretien] 1.9 D

    15000 km la vidange sur une 1.9D.....? Ouaou c'est nouveau ca...moi citroen ma indiqué tout les 10000 ce qui est deja pas mal pour ma xsara break 1.9 TD phase 1...ou est l'epoque des vidanges tt les 5000?....
  6. Et pour ce qui est de la pompe a eau...? changement a chaque fois ou une fois tte les deux courroie?
  7. okok donc jai encore de la marge du faite que je ne mette que 40 euro pour mes pleins.... Encor hier 42.50 en bourrant merci de ta reponse
  8. donc tu vas au gazoil en dernier recour qd...une fois dedans ou pas?
  9. La mienne va passe les 120 000 donc bien entendu le changement de la courroie... Dois je encore m'inquitez de ces casses moteurs ?
  10. Bonjour tt le monde Voila sur ma ptite xsara break j'ai un petit souci avec sa jauge a carburant... D'une part depuis que je la possede je n'ai jamais vu le voyant de reserve s'allumer...Est il possible que quelqu'un me dise a quel hauteur de jauge celui ci commence a fonctionner sur une 1.9TDsx? De plus celle ci monte progressivement lorque je roule surtout vers la reserve ce qui fait que lorsque je fais le plein je ne met que 40 € au lieu des 45€ normalemen.... Voila y a t il des soluces a mon probleme? Merci bonne journee:tourne:
  11. Et oui je consolide le sijet plus haut.... L'huile au maxi est souvent la cause de cette casse de biele moteur ou turbo.... Mais bon faire attentio aussi a bien la laisser chauffer... Bon pour ma part mon break 1.9 TDSX de 99 tant kil est froid j'evite un max de faire marcher le turbo mais une fois chaude....c'est partie pour de longues de conduite... voila bonne apres mide
  12. merci pour ces com....oui la super etait nikel mais bon a 300 000 km il fallait ke je m'en separe...la xsara rienna redire...et la 206 tres bonne ptote voiture....
  13. SI c'est comme ma xsara ce n'est pas un ressort qui fait le retour de la pedale mais un ptit verin situe juste a cote du cable d'accelerateur ds ton moteur.... Maintenant il se peut que ce soit sue sur certaine phase....
  14. Promi je vais en prendre soin comme d'habituse....(Lavage tt les deux jours viandange tres rigoureuse dont filtre une fois sur deux...) et CT ok sans une egratinure... Donc oui je pense que ca devrai le faire....
  15. il n'y pas l'histoire avec le ptit verin de retour aussi.....car bon un cable ne doit pas tellement durcir la pedale
  16. Refais ta vidange avec de l'huile classique ;-)
  17. 2 500 000 km !!!!!!! Tu as bien dit 2,5 tours du compteur, sachant qu'il est à 6 chiffres cela fait 2,5 X 999 999 km = 2 499 997 km ! Moi, je suis pas autant optimiste, une BX 19 TRD (1905 cm3, 71 ch. atmo) tourne comme une horloge à 325 000 km, mais à 2 500 000 km, je pense que le moteur aura rendu l'âme bien avant. Je pense que ce moteur, s'il est entretenu correctement, peut faire 450 000 km voir 500 000 km, mais pas 2 500 000 km ! Tu dit qu'il est lourd, n'est ce pas plutôt l'auto qui est lourde, pour 70 ch et 1868 cm3 !? SI tu as raison ce moteur est sous dimensionné pour la voiture que c'est....mais j'espere etre heureux un jour qui c'est de t'annoncer ce score que tu m'as prédit mais j'en doute tres sincerement..... Voila bonne journee
  18. Bonsoir voila un petit appersu de ma premiere voiture R5 1.6 GTD que j'ai revendu 2000€ à 300 000km:) Et la seconde Ma xsara break 1.9 TDsx ben oui on c'est jamais .... Et la 206 a ma chere et tendre... MErci de vos commentaires..
  19. Ah oui noire ca normal... Humide pas trop normal....aucun probleme niveau moteur.. Sur celle de mon taf on a le meme probleme au niveau noirceur.....mais en aucun j'ai souvenir de voir le pot humide....
  20. Oui mis alors doit on les channger ou pas...sinon la prochaine Xsara je la prend sans...Mdr
  21. Bsr.. Ma femme possede une 206 1.9 D ben moi je trouve ce moteur tres tres lourd et à 107000 au compteur je ne pense pas faire plus de 2.5 tours de compteur avec.... Voila mon avis...
  22. Bon ben apres une ptite visite a la jauge a huile en effete j'eati juste au mini.... DOnc une remise a niveau et meme de travers plus de voyant merdique...
  23. Bsr Moi je monte a 180 avec mon 1.9TD break...
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