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Fab22

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    Xsara 2.0l HDI année 2002

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Réputation sur la communauté

  1. Pour le cata, j'ai démonté la ligne d'échappement et sorti tout ce que j'ai pu, sans le cassé g quand même envie qu'elle passe au prochain CT, il ne faut pas que ça soit bouché !j'ai même fait tourné le moteur sans la ligne pour savoir si ça venait de là, et là boom au bout de 5 min anomalie antipollution donc mon problème vient pas de là ! Pour toi c peut être ça !
  2. Vanne désactivée. Ton cata? Tous les jours aussi en mode dégradé ! Mais toi qd tu l'éteins ça repart ! Sans défaut! D'apres les sites et forum, il faut regardé la durite de turbo toute petite( wesgates) si pas percée et les tuyaux noirs en plastique dur, s'il n'y a pas de trou non plus! (Astuce mettre une lumière à l'intérieur).
  3. Bonjour à tous, Propriétaire d'une xsara 2.0l hdi de 2002, 270 000km. Ca fait déjà 10 ans qu'on roule ensemble. message antipollution également Bendeb as tu trouvé une solution? Essaie de débranché le débitmètre d'air! Au démarrage, j'ai mon turbo, après 5 min de route: message "anomalie antipollution", mode dégradé, voyant moteur. A ce stade il me reste encore 30 min de route pour le trajet domicile-travail. Même si je l’éteins et rallume le mode dégradé est toujours là. Trois diags sont passés dessus, ils indiquent tous p1352 (relais de préchauffe) même après le changement de celui-ci et l'effacement du défaut il revient. Mais je ne pense pas que ça vienne de là. Verification de la ligne échappement dont cata: OK Nettoyage Vanne Egr: Ok Débimètre : Ok Changement filtre a gasoil (préconisation après nettoyage chambre de combution) Admission un peu cracra. Le truc c'est que la voiture revient de temps en temps en mode normal, (dure rarement longtemps) et l'anomalie revient avec le bip quand je charge. Cordialement
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