caribou47
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Messages posté(e)s par caribou47
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D'après les avis sur le site concerné la durées n'est pas terrible; 3 changements sur deux ans, pas terrible.
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Bonjour,
Quelle est la durée de vie de ces lampes Philips, avez-vous une idée?
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Merci pour votre réponse; tout à fait d'accord pour la remise; tout dépend de la marque du cardan; je peux le trouver sur un site de 66 euros à 146 euros.
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Super merci pour votre réponse.
Bon W.End.
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Bonsoir,
je viens de récupérer ma voiture après le changement de pare brise suite à une cassure.
Mais je vois que le joint ne colle pas contre le pare brise. C'est vrai que l'autre, avant le remplacement, ne collait pas non plus.
Faut-il une colle spéciale pour le faire adhérer à la vitre, ou le laisser dans cet état ne pose pas de problème?
Merci pour vos conseils.
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Merci pour vos réponse.
Je viens d'avoir un devis pour le cardan:
Cardan: 217,85 avec un remise de 35% soit 141,60 eurosTTC
Main d'oeuvre: 89,00 euros
Huile boîte75/80 2 litres 17,80 euros
Donc je vais opter pour cette solution.
Le garage ne remplace pas les soufflets pour ce type de véhicule, alors qu'il le fait pour d'autres marque; il doit avoir une raison.
Le boucher, effectivement, c'est prendre des risques que cela ne tienne pas et cela risque d'occasionner des dégâts.
Voiture 160000 km...
Bonne soirée.
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Bonjour à tous,
Mon garagiste me prévient qu'un soufflet de cardan gauche est percé; donc à surveiller.
Je lui demande de le remplacer, mais il ne le fait pas, mais change complètement le cardan.
Je sais que c'est un garage sérieux pour y aller faire réparer ma voiture.
Quelqu'un a-t-il une solution pour boucher éventuellement ce trou, ou fissure, à voir. (silicone spécial...)
Car je pense que la solution de changer les cardans doit être assez onéreuse.
Merci pour vos conseils.
Cordialement.
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Bonsoir,
réponse bien tardive,mais j'avais fait changer le mien le 26/10/2016 pour 621,42; je ne pense pas que le prix ait doublé depuis!
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Bonsoir,
Après plusieurs injections de Loctite le bruit a disparu.
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Bonsoir,
Voilà, j'ai eu mon devis: 646,62.
Je vais les changer;
pour information à ceux qui changent les amortisseurs eux-mêmes:
le garage va contrôler, après montage, la géométrie (79 euros). Donc cela parait indispensable.
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Bonjour,
Merci pour la réponse; pas de problème au niveau du contrôle technique; mais je le sens avec les ralentisseurs, surtout si ceux ci sont un peu haut; j'ai l'impression que ça tape quand c'est un peu trop fort. Mais lors du contrôle rien n'a été décelé.
Je vais peut-être voir pour un devis.
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Bonsoir à tous
A combien de kilomètres doit-on changer les amortisseurs avant et arrière? j'ai l'impression que cela devient de plus en plus inconfortable: 150000 km.
C3 Picasso 2011.
Merci pour vos réponses.
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Bonjour, quelqu'un a-t-il essayé de changer la mousse du siège avant gauche de la C3 Picasso? Est-ce possible? A 150000 km le siège n'est plus du tout confortable; j'ai bien rajouté une épaisseur vendue sur internet, mais cela n'est plus suffisant. En plus il doit y avoir un problème d'air bag.
Merci pour vos conseils.
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Bonjour,
J'ai acheté une clé à cliquer très courte et c'est bon, suffisant pour passer la main!
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Bonjour,
En effet, il est facile de voler cette pièce; en effet au moindre choc, accrochage de ce rétro, cette partie se dégrafe facilement, car simplement clipsée; ce qui est intéressant, car on n'est pas obligé de tout changer...mais pièce de rechange introuvable! Cela m'est arrivé deux ou trois fois; heureusement une fois remise en place je l'ai consolidée...avec du scotch haute résistance, car des clips s'étaient cassés.
Voir auprès d'une casse, mais cela doit coûter assez cher.
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Bonjour,
J'y ai pensé, mais je ne vois pas comment; en plus il faut enlever la roue.Je vais me procurer cette petite clé et repousser au maximum le pare boue.
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Bonsoir,
Effectivement, il y a une vis...mais pas très facile d'accès; il va me falloir trouver une petite clé à cliquet, car il n'y a pas beaucoup de place. Le pare boue est vraiment gênant.
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Oui, j'ai retiré la vis qui tient le pare boue , mais je pense qu'il y a une autre vis derrière. je vais carrément enlever cette protection pour vérifier; en effet je n'ai pas vu de vis, pas facile.
Merci en tout cas pour cette réponse.
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Bonjour à tous,
J'ai parcouru le forum mais je n'ai pas résolu mon problème;
Je veux installer des radars de recul, donc il me faut sortir le parechoc. J'ai bien dévissé toutes les vis, mais je n'arrive pas à le sortir; il résiste à l'endroit de la flèche (voir photo).
Je ne pense pas que le bandeau noir où seront fixés les caméras puissent s'enlever uniquement.
D'autre part, le démontage me permettrait de trouver une place pour y fixer le boitier de commande. (9X6 cm)
Merci à l'avance pour votre attention.
C3 Picasso janvier 2011
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Bonjour à vous,
Comment faites vous pour écouter la radio, voiture moteur arrêté.
En effet elle s'éteint rapidement puisque le système économie d'énergie démarre.
Pourquoi le concepteur n'a-t-il pas fait une exception pour la radio, ou alors il y a une astuce. Je ne vois pas où est l'économie puisqu'il faut redémarrer pour pour pouvoir réecouter.
Merci pour vos remarques.
Citroën C3 Picasso 2011
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Bonjour,
Merci pour votre réponse; je n'avais pas repéré ce trou; mais après injection du W40 cela grince toujours; je vais essayer avec le produit LOCTITE 8201 recommandé sur un autre message.
Bonne journée et merci pour cette précieuse info.
Si ce produit ne suffit pas, je serai obligé de changer le système.
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Bonjour,
J'ai ma portière qui grince lorsque je la manipule et cela devient de plus en plus gênant. Je me pose la question sur le système; j'ai l'impression que c'est à l'intérieur de la coupelle (sorte de boitier) qui se trouve au niveau des axes; il sert à quoi ce boitier rond? Ce n'est pas un système classique.
Merci pour vos réponses.- - - Mise à jour - - -
Faut-il changer l'ensemble?
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Bonjour à tous,
En définitive j'ai fait faire la vidange par un garage car pour la BV cela me paraissait pas évident.
Voilà l'huile utilisée par le garage chez lequel j'ai déjà fait changer la distribution:
BV: MOTYLGEAR 75/80 2L
mOTEUR: FUT 8100 X CLEAN EFE 5W30
On sent nettement la différence.
J'ai aussi changé moi-même les filtres habitacle et filtre à air; achetés sur internet, la différence de qualité bien, supérieure, est différente que ceux changés par une autre enseigne!
Payer moins cher n'est pas source d'économies.
Bonnes fêtes à tous.
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Bonjour,
moi à 130000 km il ne faut pas hésiter.
utilisation auto radio
dans Panne inter-modèles
Posté(e)
"Lorsque le moteur est coupé, le temps de fonctionnement de l’autoradio
dépend de la charge de la batterie.
L’arrêt est normal : l’autoradio se met en mode économie d’énergie et se
coupe afin de préserver la batterie du véhicule."
Voilà ce que j'ai lu dés le début; les ingénieurs n'ont pas imaginé que l'on pouvait écouter la radio, moteur arrêté; donc si je veux écouter plus longtemps je dois redémarrer. C'est ce que je faisais à l'occasion. Cela se produit même avec une batterie neuve.
Pourtant un auto radio consomme très peu; je ne vois pas l'utilité de ces réglages.
Merci pour votre message.