dgstrabourg

option pack vip alcantara(option gratuite remplace le cuir)

salut soit tes disques neufs sont voiles(c est possible crois moi)soit tes disques ar sont voiles,est ce qu elle vibrait avant que tu ne changent tes disquesà l av?

desole ,m en veut pas je n ai pu m empecher,belle xsara quand meme

salut de quel annee est t elle merci

merci romain

moi j aimerai voir l interieur de la voiture

ben ouai mais c est quand meme la honte de ne pas avoir mis cette equipement en serie sur toute la gamme,attention à la reaction des gens

oui mais justement je ne trouve rien

salut à tous

aujourd hui j ai fait le test au tuyau d arrosage,et effectivement l eau rentre dans le coffre,donc demontage du feux arg,bof,apparament rien,j ai aussi remarque que l eau rentrait par la vitre arg,et couler le long de la tole pour terminer dans le coffre,j ai pense pour etre tranquille silicone de salle de bain autour du joint et à la base de la vitre arr,ce soir j ouvre mon coffre et la mince c est toujours mouille:ouin:quelqu un as t il deja eu ce probleme

merci d avance

et en tarif,tu en veut combien merci

moi je pense au motoreducteur qui commande soit le volet de recyclage ou la repartition d air,as tu une clim automatique,si oui,enleve ta boite à gant et regarde

salut à tous, j ai aussi ce genre de bruit à l av droite,et bien moi je pense tout simplement au dome qui commence à fatiguer,je dit ça car quand je braque de gauche à droite à l arret ,j entend comme un bruit genre,swit swit,je crois que je vais les changer

je vais assayer, vous tiens au courant

je veux pas la changer mais la mettre hors fonction

bva non

sonde (toutes)sont neuves

bonjour à tous

comme jene trouve pas reponse à ma questuion,j aimerai savoir si quelqu un d entre vous às deja supprimer la vanne egr sur un hdi 138

merci

c est bon j ai ma reponse,tres facile à vidanger,comme une boite traditionnel,et bien sur comme d habitude,discours de citroen,d ailleurs comme presque tout le monde,mais monsieur pas besoin de vidange,boite graisse à vie,mais bien sur,apres il ne faut pas s etonner du nombre de boite qui se fatigue plus vite si aucun entrtetien n est fait dessus,et encore moins les bva.

salut

oui bien sur ça rentre dans le cas de la garantie,et insisite bien car vu le prix des coiffes de sieges(assise et dossier) cela va chercher dans les 1300euros,donc insisite et tiens nous au courant

salut

il faudrait preciser quel genre de fuite pour pouvoir t aider

merci

par contre j ai oublie de preciser,moi c est des que je coupe le contact pour quitter ma voiture ,tout d un coup,j entend les ventilateurs qui s enclenchent,bizarre.....

j ai egalement le meme souci que toi,mais j arrive pas à trouver ,si quelqu un as une idee

bonjour à tous,question pour un ami à moi qui possede une c4 1.6hdi bmp6 avec bientot 170000km(et oui)mais il trouve que le passage des rapports et de plus en plus saccades,y a t il moyen de vidanger cette boite,merci et bonne soiree.

juste une petite question,pourquoi les gens qui ne roulent pas beaucoup,voir peu(1à2fois par semaine)achete du diesel,je pense que comme le vehicule ne tourne pas tous les jours qu il à tendance à "se mettre en veille"

luca

je te donne un bon conseil,j avais à peu pres le meme probleme,bon j ai remplace l embrayage qui etait plein d huile,cause fuite d huile joint spy,mais en remontant la boite,remplacement huile bv(total transmission tx 75w80,ET QUE CELA)rajout d un aditif mecacyl pour boite de vitesse et depuis mais vitesse passe comme du bonheur et meme à froid,donc en premier lieu vidange de boite imperatif et aditif.

marteau burin,ça va aussi ou pas