Samo88

Entre les informations sur mon véhicule et cette explication sur cette sphère je te remercie grandement

Du coup je ne comprend pas pourquoi elle porte se nom

Le plus important est de changer le thermostat !! Après tant d'années' date=' celui de la mienne était complètement mort, il paraît que c'est la classique sur les vieilles peu kilometrees [/quote']

 

C'est le truc qui s'ouvre et se ferme en fonction de la température de l'eau ?

Si c'est sa il marche très bien : l'aiguille reste sur 80, lorsque je suis dans des bouchons ou autres, et que l'aiguille monte à environ 90 ( ou un poil plus ) le ventilo déclenche et op sa redescend.

 

Par contre je me pose une question : y a t-il plusieurs vitesse sur le ventilateur ? ( genre petit coup de chaud sa tourne pas fort et en cas de canicule sa tourne à fond ? )

Pour ton accu arrière vu l'âge , change la.

Il sert à quoi celui la ? désolé de vous assommer de question mais bon j'aime comprendre ce que j'ai sous les yeux

J'en suis à 100.000km et 3 ans sur ma SX.

Les 6 sont encore dans les tolérances (en IFHS).

Tu me rassure sur mon achat la

Will pour te répondre la distribution a été faite à 14MKM avec pompe à eau, vidange huile ainsi que le liquide de refroidissement.

Le filtre à air malgré l'âge est propre ( mais je vais quand meme le changer à l'occasion ).

Par contre j'ai changer le filtre habitacle qui lui a mal vieilli et sale ( mauvaise odeur de ventilation ) suite à son changement RAS

Les sphères avant ont été changées sauf le CD/DJ car claquement "normal" ( quasiment une minute pour entendre un clac ) sauf bien sur quand j'ai eu besoin de la montée ou descendre.

Le silencieux a également été changer.

La dans l'immédiat ce sont les sphères arrières que je change car effet tape cul

D'ailleurs je vient de les récupérer à Nonoto.

La date que l'on voit sur la sphère, c'est bien la date de fabrication ?

Autant pour moi je le pensais PumaGT du coup elle sert à quoi cette sphère arrière ?

Si je change celle sur chaque roue arrière, est ce que je suis obligé de la changer ? ( que se soit oui ou non je reste à l'écoute pour comprendre comment cela fonctionne )

Super merci pour les informations et vos compétences !

Oui belle évolution pour ma xantia et bien sûr super content d'avoir trouver cette occasion ^^

Je vais pouvoir commander mes sphères arrière

Petite question encore ^^ : la voiture garde bien son niveau avec la sphère anti affaissement je la laisse ou je change les trois à l'arrière ?

Merci en tout cas

Sa marche je pense partir sur les IFHS quand je trouverai la bonne référence

Sinon tout les sièges sont comme neuf : le conducteur comme l'arrière sont comme sur la photo

Et je pense qu'il c'est bien de lalcantara, cela ne me dérange pas tout est neuf encore

Je confirme, elle appartenait à un papy qui la acheté neuve en 1998 il a ete le seul proprietaire ( mise à part le garage à qui je l'ai acheter ) et vu son âge je pense quelle a été vendu suite au décès.

Excusez moi mais je suis encore novice sur l'hydraulique Citroën ^^

Quelle est la différence entre soucoupe et multicouche ?

La je cherche surtout la bonne référence pour l'arrière : à nonoto il y a des IFHS référence xa30ra c'est ce qui m'est donné sur le site pour mon vehicule les deux pour 55,50 euros sa vaut quoi cette marque ?

Merci

L'intérieur est comme neuf, pas un accro ou une rayure que se soit tableau de bord volant console centrale..Bref j'ai l'impression que le temps c'est arrêté sur cette voiture ^^

Le must : le confort des sièges

P.S : J'ai cherché un onglet pour bien choisir ses sphères mais je n'ai pas trouvé sur le forum ou j'ai mal cherché ^^quelqu'un pourrait me dire s'il existe une discussion pour bien commander ses sphères ? ( Je vais des que possible commander mes sphères arrières )

Sinon à peine récupérer je lui ai mis plus de 1000km pour tester la bête

Verdict tout va bien sauf les sphères arrières à faire.Je pense également à une bonne purge de l'hydraulique car LHM n'ayant pas une belle couleur mais pas du tout

( Bien sur j'avais vérifier toutes fluides avant )

Voilà la bête

Bonjour merci pour l'accueil ^^

Je suis sur mon téléphone du coup cela ne fonctionne pas pour les photos je ferais sa depuis le PC.

Sinon mon numéro de série est VF7X1LFYC7212....

Oui bien entretenu mais je pense devoir faire une purge complete de lhydraulique ainsi que le changement des sphères arrières ( effet trampoline sur des ralentisseurs ^^ )

Bonjour à tous !

Moi c'est Sam, 28 ans, demeurant en région parisienne (91) mais originaire du Nord et de Lille pour être précis ^^

Je viens tout juste de m'acheter une Xantia de 1998 essence moteur 1,8i 16v finition SX ( pas sur sa ^^ ) avec en tout est pour tout 14200km d'origine ^^

Je précise il ne manque pas de zéro