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cocico

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Messages posté(e)s par cocico

  1. Je vais chercher, en fait je pourrais en avoir un pas cher, via un ami d'un collègue qui tient une casse. Une DS3 d'un peu plus de 3 mois qui est morte. Le SMEG lui est en parfait état.

     

    Tu as réussi à faire marcher le tout? Car le SMEG doit aussi 'alimenter' l'ecran 12" HD. Et comme j'ai vu chez les DS avec SMEG iv2, les 2 themes sont pas forcément compatible avec le SMEG+ de la Picasso.

     

    Dans quelques semaines, je serai le heureux propriétaire d'une Grand C4 Picasso tout neuve, une des dernieres avec le SMEG+, avant le restylage :(

  2. Voiture commandé chez mon concessionnaire. Peut-être j'ai une des premieres version restylées, ou alors une des dernières non-restylée...

     

    Ma C5 est en 1.6 HDi BMP6, donc la Picasso est bien moins lourd (plus de prestations) et la EAT6 et bien meilleure que la BMP6, que j'apprécie beaucoup. Une fois habitué, c'est une très bonne boite ;)

     

    Je sais que la ADML est pas comme chez Renault, mais bon sur ma C5 j'ai aucune ADML donc c'est une amélioration ;-)

  3. Le 3 août, c'est un fameux délai de livraison.

    Personnellement, il m'a fallu un peu plus de deux mois pour la recevoir.

    D'ailleurs à ce titre je l'ai eu même plus tôt que prévu, car à la base elle devait arriver fin avril.

    Par contre je ne connais pas la finition Business, c'est réservé aux professionnels ?

     

    La mienne a été commandée le 23 mars, je trouve aussi un délai assez long. J'avais espéré de partir en vacances d'été avec ma Grand C4 Picasson, mais bon ma C5 est une excellente routière aussi ;)

     

    La finition Business est effectivement réservé aux entreprises, mais globalement c'est une Intensive ;) (avec ADML, Ecran 12"!)

  4. Au même temps, je pense d'ajouter quelques éléments d'éclairage d'ambiance qui manque de ma voiture. Je vais commencer avec le plus façile, l'éclairage des caves pieds (les faisceaux avant sont déjà là), et avancer avec les led aux poignèes des portes, et les bandeaux lumineux sous le tableau de bord.

     

    Est-ce que les faiscaux pour les portes et bandeaux lumineux sont toujours là? Ce cerait bien bizarre je trouve...

  5. De mémoire les sièges en cuir sont tous électrique , celà va compliquer les choses. Car un siège électrique non alimenté devient non réglable ... Sur confort je sais qu'il y avait l'option mi cuir et il est possible que celà entraine électrique aussi

     

    En Belgique, on peut commander une C5 Business Leather, et les sièges sont pàs electriques. Donc, ça existe :)

     

    http://dcmdoc.citroen.be/m_c5business_fr.pdf?_ga=1.19435003.271974842.1441622182

  6. la question qui se pose aussi,est ce que ce montage non estampillé CHAPRON est homologué en France ?

     

    Je suis belge, et je pense que une voiture qui est inscrit en Allemagne, doit être 'tolérée' dans n'importe quelle autre pays européen.

     

    Et, bien sûr, je n'achèterai jamais une voiture sans l'avoir vû en vrai ;)

  7. Oui, la dame est d'Allemagne mais elle vit en Angleterre pour son travail. Et une voiture avec le volant à gauche n'est pas le meilleur idée comme voiture de tous les jours.

    Voici son texte original:

     

    Hello

     

    Do you speak English?

     

    My last price is 13.700 euro.

     

    Below are some details and reasons for selling:

     

    Situation of the car: This car has been partly restored by the previous owner about 7 - 8 years ago, including a repaint. ( First registration of the car in Germany was in 2006 and are two owners before me). The car is in original condition, also the leather interior seems to be original and it is in good condition too.

     

    I do not have any documents from this restoration, however. The previous owner told me that the car never has been in a bad rusty condition and therefore never needed a total frame off restoration. Technical and optical condition is very good. The car is a real beauty and can be driven anywhere, anytime. It comes with the title, bill of sale, etc.

     

    Other car details: 132 000 km, 76 kw (103 ps), gasoline, 03/1967.

     

    Reasons for selling: I am from Germany and 2 months ago I moved to a new company, which is located in Lancaster, United Kingdom. I plan on staying in Lancaster for a long time, and driving here with a left steering car can be a complete nightmare. I haven't adapted quite well, and I want to buy a car with a right steering to fit the roads and rules that apply here.

     

    Also, this car was a gift from my ex-husband. We are not together anymore, and I want to get rid of all things from him.

     

     

    The car is also here in Lancaster and can be delivered or you can come to take it.

     

     

    I look forward to your answer.

     

    Mon réponse:

     

    Hello Anne,

     

    I do speak English, und ein bisschen Deutsch ;-)

     

    I am interested in this car. So, the car comes with all the necessary documents so that registereing it in Belgium won't be a problem? On some pictures it has a german license plates, on the other none. At the moment, is it without registration?

     

    Yours,

    Colijn

     

    Sa réponse:

     

    Hello Collijn

     

    The car is registered in Germany. However, because both countries are members of the EU, the registration in Belgium is cheap and easy.

     

    I usually come with business in Belgium for the company I work. At my last trip I stayed 2 weeks, and that is when I posted the ads. I thought it would be a good occasion to sell the car.

     

    There are also other buyers interested. 2 of them want to buy the car next week. One of them wants to come this weekend and one of them wants the car to be shipped.

     

    However, you have contacted me first, so you have priority. You can come and buy the car personally in Lancaster or I can have it shipped.

     

    In case you choose the shipping option, I propose the following solution.

     

    We can close the deal via the services of http://www.pkm-express.com This company PKM Express is a shipping company dedicated only to classic cars, and it has a service called Safe Exchange.

     

    This service allows us a 100% safe deal. First I will drive the car to their depots. They verify and confirm the situation of the car (you will receive a tracking number & user name from them to verify this). After that you will send the payment to their company. After the payment is received & confirmed, they will ship the car to your address.

     

    Once you receive the car, you have 3 days to accept or reject it. If you are satisfied with the car and decide to accept it, they will release the payment to me.

    If accepted we make the paperwork, title transfer and after your agreement, PKM Express will release the payment to me.

     

    The shipping taxes are aprox. 920 euro. I can pay half of them.

  8. Bonsoir,

     

    J'ai la possibilité d'acheter une DS 21 Cabriolet 1967 pour € 14.000

     

    D'apres les photos, je vois rien qui est 'anormal' ou me semble en mauvaise état. Donc je me pose la question: si c'est trop beau pour être vrai, c'est pas vrai, non?

     

    https://drive.google.com/folderview?id=0B1w2w1egLfVcTDhJajd3SnN2VHc&usp=sharing

     

    La voiture est à Lancestar en Angleterre, je peux aller voir là bas et l'emmener, la vendeuse me propos d'utiliser http://www.pkm-express.com/index.html

     

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