Aller au contenu

ASCAL

Adhérents
  • Compteur de contenus

    307
  • Inscription

Tout ce qui a été posté par ASCAL

  1. Bonjour , cet extracteur est génial , je vous le recommande. Est ce que les angles de chasse et carrossage sont réglable sur une C5 X7 ? Par ce que sur le rapport ci dessous , ils sont hors tolérances :
  2. Bonsoir , merci pour le lien. J'ai déposé la plaque au dessus des pédales. Décroché le support de relais , ouvert le capot du relais pour y injecter du nettoie contact électrique en attendant d'en commander un chez Citroën. Je vous ai fait quelques photos de l'emplacement :
  3. Bonjour , il est placé où ce relais ? Je me disais , est ce que ce ne serait pas le contacteur de feux stop ? : S'il ne reçoit pas le signal de la pédale de frein actionnée ça ne déverrouille pas le levier , mais si l'on agit sur la commande de frein de parking si. Qu'en pensez vous ?
  4. Bonsoir , Parfois le levier de commande BVA est bloqué sur la position parking. Toutefois j'arrive à le manœuvrer en agissant sur la commande de frein de parking. Que faut il faire pour remédier à ce problème de levier BVA ? Merci par avance pour vos infos
  5. Bonsoir , il faut combien de temps pour remplacer un triangle avant complet inférieur de C5 X7 hydractive ? Où peut on trouver un silentbloc de triangle coté roue ?
  6. Eh ça existe déjà ! https://www.youtube.com/watch?v=r6xqgi-m5co Je l'ai commandé et vous dirait si c'est valabe
  7. Je viens de commander les pièces chez mon agent. Il m'a dit bon courage. Il parait que le " bole " est difficile à déclipser . Je réfléchi a faire un extracteur hydraulique à moins que quelqu'un l'a déjà fait ?
  8. Je viens de regarder le demi train et ne sait comment m'y prendre pour remplacer seulement le soufflet de cardan. Je laisse tomber pour les silentblocs qui ont l'air en bon état. Quelle est la méthode pour désaccoupler la transmission du moyeu ? Je doute que cela va sortir juste en désaccouplant le silentbloc inférieur de triangle Je ne compte pas vidanger la BVA , mais sortir sur plabe le joint homocinétique comme je le faisait sur mes BX.
  9. Bonjour , J'ai envie de mettre de la pièce d'origine en espérant une qualité et longévité importante
  10. Bonjour , Avez vous la référence et prix d'un soufflet de transmission gauche coté roue ? En même temps avez vous les références et prix pour la remise en état des silentblocs de triangle et train avant ? Ces remplacements de pièces comportent elles des difficultés ? Merci par avance pour vos infos et conseils
  11. Bonsoir , Je recherche la référence des butées plastique blanc des câbles de frein de stationnement coté étriers pour mon break afin de les commander chez mon agent. Quel est le prix de ces pièces. Merci par avance pour vos infos
  12. Bonjour , Les feux de recul de ma C5 Tourer éclairent trop faiblement , même après remplacement des lampes. Avez vous des solutions pour augmenter l'éclairage en marche arrière ?
  13. ASCAL

    C5 II : feux diurnes

    Bonsoir , Comment remplacer la lampe de feux diurne sur un C5 Tourer de 2009 ? La notice précise qu'il faut s'orienter vers le réseaux Citroen mais j'aimerais bien le faire moi même. Merci pour vos conseils
  14. Bonjour , La version de la cartographie relevée sur mon NG4 est DB Europe 2012 - 2013 édition 1.1 ZAR EUR 2013-07-01 Quelle est le dernière version de cartographie ?
  15. Ah oui quand même ! Comment voie t on la version de la cartographie ? C'est facile à mettre à jour tout ça ?
  16. Bonjour , Pour voir si je suis à jour , quelle est la référence de la dernière version de cartographie pour un NG4 ? J'ai lu sur le mien NG4 DR23 quat R23.21 , à quoi cela correspond t il exactement ? Merci aux spécialistes pour vos réponses
  17. Bonsoir , c'est fait !!! Pas facile l'accès , surtout pour la vis qui maintient la tubulure de filtre à air sur le turbo. Merci à vous
  18. OK , merci. Je vais me lancer à le faire moi même.
  19. Oui , elle est bien coté Boite de vitesses. La question que je me pose par rapport à ce que j'ai lu dans la RTA c'est : s'il faut déposer le support de boitier thermostatique et vidanger le liquide de refroidissement ?
  20. Merci , il y a des difficultées ou précautions particulières à prendre pour remplacer cela ?
  21. Bonsoir , pour la photo c'est impossible : Je vois la fuite depuis une fosse et ce n'est pas possible de cadrer sur la partie inférieure de la pompe ( par dessus l'on ne voit rien , c'est parfaitement propre ) C'est bien de l'huile qui fuit. Je pense que ça vient de l'étanchéité entre la pompe et la culasse , de quel type est le joint de ce coté là ?
  22. Bonjour , je constate une fuite d'huile au niveau de la pompe HP gasoil moteur DW10BTED4. Est ce compliqué à déposer ? Sur la RTA je vois qu'il faut déposer le support de boitier thermostatique ; il faut vidanger le liquide de refroidissement ? Avez vous la référence des joints ? Merci pour vos conseils.
  23. Bonjour , peux tu nous faire des photos ?
  24. Ce que je vois c'est que les pièces sont NFP ,alors je vais faire de la plomberie avec un tube de cuivre pour avoir les cintres et durites droite.
  25. Merci. je n'ai plus la voiture sous les yeux , de mémoire sans certitude je dirais 2 bougies vu de dessus. Peut être que les 2 autres sont en dessous ? J'ai trouvé une photo la durite part du tube B http://www.heberger-image.fr/data/images/17235_boitier_sortie_d_eau.jpg Mais je n'ai pas trouvé de photos du boitier de réchauffage de liqueide de refroidissement. As tu une photo ou dessin représentant la référence 6464 YK ?
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.