![](http://content.invisioncic.com/y329888/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Wouli
-
Compteur de contenus
33 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Evénements
Articles
Téléchargements
Galerie
Store
Messages posté(e)s par Wouli
-
-
je comprends ta femme
-
Voila 3 pages que nous parlons de la résurrection de Talbot, or je n'ai vu cette "info" ou "intox" nulle part ailleurs (hormis sur le Forum Peugeot qui cite la même source, à savoir l'auto journal).
Je ne serais pas étonné que le journaleux qui a pondu ça ait fabulé.
-
Je vois des gens qui ne lisent pas les messages précédents.
-
Tout à fait, et Panhard appartenait à PSA il y a encore 2 ans avant d'être revendue à Auverland.
Faire renaître une marque crée plus l'événement que d'en créer une sortie de nulle part: le nom a d'une part une légitimité dans le secteur auprès du grand public, qui l'identifie instinctivement à une marque automobile. Cela évite un énorme travaille de communication, et puis la renaissance d'une marque, ça fait toujours plaisirça fait appel au passé, aux souvenirs.
-
Je ne me rappelle pas que la C6 eut du être une Panhard. En revanche, je me rappelle le poisson d'avril d'un magazine annonçant la renaissance de Panhard en tant que marque de luxe de PSA.
-
Baromètre Semaine
dans Citroën
complètement malade... -
Tu confonds avec la Jaguar S-Type
Le luxe chez PSA s'appelle PANHARD...
dans Groupe Stellantis
Posté(e)
"NuovaC1
C'est pas très beau comme nom et puis plus personne ne connaït
Mais j'ai déjà un slogan : "Panhard, c'est le pied" "
Héhé, effectivement si tu prononces "panard" c'est atroce. En revanche, prononcé "pan-har", ça a la classe internationale je trouve.