Minux

C'est normal a gauche c'est la valeur que tu as bloqué au limiteur ou régulateur. Au centre la vitesse réelle. A cause de l'inertie de la voiture et du frein moteur la voiture va légerement plus vite. Moi je roule 100% au regulateur tout les jours (90 000km par an) regulateur a 114 pour 110 84 pour 80 et 134 pour 130. Je monte sur 86 116 et 136 mais aucuns soucis de flash

Je l'ai eu sur mon tourer. Fuite d'un joint spy dans la crémaillère. Il ne ce détail pas.il fait changer la crémaillère. 1800E de facture prit en garantie (ouf)

J'avais à une époque chercher à monter un smeg à la place de mon rt6 sur mon tourer. Mais après avoir vu que tout les boutons du tableau de bord avaient une référence différente si smeg ou pas smeg j'en ai déduit que le faisceau du TDB n'était pas le même . Et sur service Citroën j'en ai eu la confirmation..si smeg le faisceau + les boutons sont à changer

Oui c'est ca. Différentes longueurs possible j'ai pris la plus petite 1m. Et ensuite tu coupes à la longueur voulu

Moi je me suis fait un petit plaisir en plus du bandeau d'origine. Cela m'a coûté 4E

Sur mon tourer l'antenne fm est dans les vitres arrières. L'antenne de toit c'est le GPS. Mais après la mise de l'antenne requin je n'ai rien perdu en réception

Oui l'antenne requin est possible sans soucis. Je l'ai fait sur ma c5 tourer. Sur wish ou aliexpress tu en trouves a pas cher avec platine en cuivre a L' intérieur qui fait antenne

+1 pour moi circuit ce0523

Non la coque que les photos que je t'ai montré c'est celle la : https://www.ebay.fr/itm/Neuf-CITROEN-C2-C3-C4-C5-BERLINGO-JUMPER-JUMPY-SAXO-TELECOMMANDE-CLE-PLIP-/112334752668 La clé entière que j'ai pris et que j'attends c'est celle la : http://s.aliexpress.com/Jr6zyUFV?fromSns=Copy

Pas terrible. Plip reçu obligé de couper du plastique pour mettre la platine mais rien pour le fixer. Il tient mais les boutons ne sont pas tellement en face donc il faut appuyer assez fort pour que cela marche. De plus la fixation de la lame n'est pas le même système. Il faut la faire retailler. Et la ca ce complique le cordonnier a côté de chez moi malgré plusieurs tentatives impossible de réussir à faire tourner dans la serrure. Seul la trappe à gasoil fonctionne. Du coup j'ai racheté une clé complète avec platine électronique à 9E sur aliexpress et je demanderais à mon garage de faire la gravure + programmation

J'ai acheté celle du lien ci dessus sur ebay. Coque vide uniquement la lame. J'attend le l'avoir et je verrai si la Pcb s'adapte

C'est sur que pour 11E je ne me ruine pas. Mais si jamais quelqu'un ici la déjà fait je l'aurais su si c'était possible ou pas. Si eBay j'ai trouvé la même chose (avec en plus le logo Citroën derrière) et ils appellent cela un "kit conversion" de clé. Je vais le contacter ce sera plus facile que de contacter sur Ali ! voiçi le lien : https://www.ebay.fr/itm/Neuf-CITROEN-C2-C3-C4-C5-BERLINGO-JUMPER-JUMPY-SAXO-TELECOMMANDE-CLE-PLIP/112334752668?hash=item1a27ac4b9c:g:GbgAAOSwXfBZhEmB

Moi j'ai la clé carré et je veux la nouvelle clé car le lien ali dit donne l'ancienne clé et la nouvelle compatible.

Merci de l'info Patrice mais est ce que le pcb va dedans sachant que la forme du plip n'est pas le même?

Moi mon but n'est pas savoir une clé supplémentaire ni de donner 50E à Citroën pour le faire reconnaître ! Je veux juste changer mon boitier de plip

@petit suisse oui je sais actuellement c'est l'allumage des feux. Mais je suis en quête d'une exclusive pour récupérer la total pour motoriser le coffre. Mais la je suis plus sur le soucis du plip et de la mise en place de la Pcb dans le nouveau

Bonjour à tous, je remonte ce post car mon bouton de clé vient de ce percer. Du coup tant qu'a changer de boitier je pense prendre les nombreux nouveaux plip que l'ont trouve sur aliexpress. Pour la taille de la lame, je pense que n'importe quel cordonnier peut me le faire, mais, mon interrogation porte sur l'électronique. Les liens sur ali indiquent bien que l'ont peut passer d'une ancienne clé à la nouvelle, mais doit on faire reprogrammer la clé ou le PCB peut ce monter dans le nouveau plip? je n'ai pas l'ouverture du hayon sur mon tourer mais l'allumage des feux mais ce n'est pas grave çà, ce n'est qu'un bouton ! https://fr.aliexpress.com/item/Keyecu-Modifi-DS-Flip-Distance-Cl-Fob-3-Bouton-433-Mhz-ID46-Puce-pour-Peugeot-407/32834943826.html?spm=a2g0w.10010108.1000014.4.20f76397MND7rh&scm=1007.13338.98644.000000000000000&scm_id=1007.13338.98644.000000000000000&scm-url=1007.13338.98644.000000000000000&pvid=6ba1c6a5-5e53-4270-9461-810c2df5759a&_t=pvid%3A6ba1c6a5-5e53-4270-9461-810c2df5759a%2Cscm-url%3A1007.13338.98644.000000000000000

Sondé changé hier, 5 minutes et plus de soucis !

j'ai mis du dégrippant sur les contacts, pas de fils coupé à première vue. je viens de commander une sonde, dès qu'elle arrive je la change, si jamais cela ne change rien ce sera garage car après pour moi c'est trop compliqué

je viens de jouer avec la sonde, là dès la mise en contact moteur froid, j'ai le message stop surchauffe. j'ai retiré la sonde (qui est très simple d'ailleurs à faire) mais rien ne fait j'ai encore le message, je pense que la tripoter je l'ai définitivement achevé....

Salut à tous, je remonte ce post car sur mon picasso qui est en fin de rodage (270 000km) à froid j'ai aussi de temps en temps ce message. J'ai localisé la sonde et a changer cela a l'air très simple, mais ? On me parle de purge du circuit à faire? Et là par contre je sèche.... Est-ce vraiment nécessaire une purge? Car je ne suis absolument pas mécano pour un sous et faire une purge de circuit je ne sais pas faire !

Je viens de constater que le mien aussi est cassé. Démonter le ciel de toit me donne des boutons.... je vais essayer une bricole avec un tuyau souple d'aquarium

L'echancrure est en bas au niveau du seuil de porte . Pour les.tâches oui elle ce verront. C'est ce que j'entendais plus haut. Sur mes joints prit sur l'exclusive l'alcantara ce voit. Avant je n'avais pas cette couleur de joint

J'ai eu le même soucis moi sur mon tourer à l'achat. Les 2 joints de portes à l'arrière étaient mort à force de poser les pieds dessus. J'ai eu du bol d'en trouver 2 en casse venant d'une tourer exclusive et sans soucis j'ai fais le changement. A part la couleur intérieur du joint (gris pour moi et maintenant dans les blanc cassé) pas de changement en terme de bruit/infiltration mais au moins mes joints ne sont plus abîmé

Salut. N'importe quel code met 0000 par exemple et sur ton téléphone on te demandera le code