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domaseau

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Tout ce qui a été posté par domaseau

  1. bonjour j ai le même problème:Diable: depuis 2 jours pour l instant je ne fait rien a voir plus tard
  2. bonjour si le garagiste a sali c'est à lui de nettoyer
  3. bonjour je n ai pas cette fonction page 26 sur la notre
  4. bonjour la vitesse programmée avec le régulateur n'est pas affiché
  5. bonjour si c un 2l hdi 90 ch, il y a pas de volant bi -masse comme sur notre picasso de 2003
  6. bonjour batterie de 2015 changer février 2021, il restait que 5,5 volts la veille la voiture fonctionnée, peut même ne pas ouvrir les portes
  7. bonjour étrier a changé ou câble frein à main grimper
  8. bonjour sur motre hdi 2l 90 ch - huile 10w40 - depuis 18 ans en notre possession
  9. domaseau

    Micro Bluetooth faible

    bonjour sur le montant gauche du parebrise
  10. bonjour question l'étrange sensation que mon embrayage a du mal a suivre / Réponse sur la notre c était l embrayage
  11. bonjour clim depuis 18 ans sans recharge sans fuite sur xsara picasso hdi 90ch
  12. bonjour normalement oui il faut rester appuyer sur le bouton fermeture quelque seconde pour l'activer .ce verrouille a partir de 20 kh
  13. bonjour il y a 3 ampoules derrières le module . les changer les 3 en neuf.je n ai pas débrancher l autoradio
  14. bonjour 'adblue je fait le plein moi même.,bien refermer le bouchon bleu..ci non mode dégradée, pas de pèche du vécu
  15. bonjour j ai eu ce problème avec une 2003 , débranche la batterie et rebranche
  16. Bonjour traduction avec deepl Procédure : Ouvrez le capot et la fenêtre du côté conducteur (la fenêtre est laissée ouverte pour des raisons d'accès d'urgence uniquement lorsque la batterie est déconnectée). Assurez-vous que toutes les portes sont fermées et retirez la clé du contact (ne laissez pas la clé dans le contact car le circuit du transpondeur détectera la clé et cela peut empêcher les réseaux de dormir). Pour les C5 X7 Tourer V6, avec / sans hayon motorisé ou les véhicules dont la batterie se trouve dans le coffre arrière : Ouvrez le coffre Désactiver la fonction motorisée (courte action manuelle vers le bas puis vers le haut) Verrouiller mécaniquement la serrure à l'aide d'un outil (ce qui a pour effet d'éteindre la lumière du coffre) Si le désengagement n'est pas possible, fermez et ouvrez le coffre électriquement. Réouvrez le verrou du coffre mécaniquement. Répétez la procédure de désengagement de la fonction motorisée du coffre ci-dessus. Cela fera croire au BSI que le hayon est fermé. Ensuite, suivez la procédure de fermeture de toutes les portes - mais maintenant vous pouvez laisser le hayon ouvert. Il est cependant essentiel qu'après avoir remis la batterie en place, vous n'oubliez pas de basculer le loquet de verrouillage du hayon en position déverrouillée. La procédure se poursuit pour tous les véhicules : Attendez 5 minutes, - N'appuyez sur aucun bouton, n'ouvrez aucune porte et n'utilisez pas le porte-clés de la télécommande pendant ce temps. Débranchez le fil négatif de la batterie du véhicule et ne le laissez pas se rebrancher ou toucher à nouveau la borne négative de la batterie (utilisez un tissu ou un autre matériau non conducteur comme barrière). S'il touche la borne, il faut répéter tout le processus car vous avez effectivement commencé la procédure de réveil s'il touche la borne. A) Le cas échéant, entreprenez maintenant tout travail ou opération que vous prévoyez et qui nécessite de débrancher la batterie, OU : B) S'il s'agit simplement de réinitialiser le BSI, attendez 5 minutes pendant que la borne négative est déconnectée. Reconnexion : Assurez-vous que toutes les portes et le hayon sont fermés (si vous avez effectué des travaux sur la voiture). Uniquement pour les véhicules à démarrage sans clé/arrêt-démarrage : Pour ces systèmes, lorsque vous rebranchez la batterie, assurez-vous que le fob ne se trouve pas à moins de 2 ou 3 mètres du périmètre de la voiture jusqu'à ce que le temps de rebranchement de la batterie soit écoulé. Reconnectez la batterie du véhicule. Attendez encore 3 minutes (n'ouvrez pas les portes). Allumez les feux latéraux par la fenêtre du conducteur. Pour les véhicules standard, allumez le contact uniquement avec la clé, ne démarrez pas encore le véhicule et vérifiez que les feux de position s'allument. Pour les véhicules à démarrage sans clé/stop start uniquement : Avec le Fob dans la voiture ou dans le Fob Reader, appuyez sur le bouton Start Stop sans appuyer sur aucune pédale. Cela ne fera qu'allumer le contact. Pour les véhicules standard, avec la clé toujours dans le contact et dans les 10 secondes après avoir mis le contact, maintenez le bouton de verrouillage de la télécommande enfoncé pendant quelques secondes (pour synchroniser la télécommande). Coupez le contact, retirez la clé par la fenêtre, puis actionnez le verrouillage central plusieurs fois. Uniquement pour les véhicules à démarrage sans clé/arrêt-démarrage : Appuyez à nouveau sur le bouton Start Stop, sans toucher aucune pédale pour couper le contact. Retirez le porte-clés du lecteur à travers la vitre, puis verrouillez la voiture à l'aide du capteur sur la poignée de la porte ou du bouton du porte-clés. Déverrouillez ensuite la voiture à l'aide du capteur de la poignée de la porte ou du bouton du porte-bagages. Ouvrez la porte, démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas d'erreurs, etc. Éteignez vos feux de côté Après avoir fini la procédure, aucun voyant n'est allumé, et tout est rentré dans l'ordre. Même les défauts sont disparus de mon application Mycitroen. Merci à vous pour vos réponses déjà, malgré des discussions hors sujet.
  17. j ai encore la batterie de 2015 tout les accessoires même le S/S fonctionne toujours
  18. bonjour air CITROËN: 1444 TV huile CITROËN: 1109AY gasoil CITROËN:9809721080 clim CITROËN: 1609428080 huile 5w30 pour moteur A51 FAP 1.4 70 ch
  19. bonjour j ai eu le cas changement 1 détrier ARG., 2 câbles ,changer liquide frein .prix 440€ en 2014 sur la notre il y pas de ressort
  20. traduction du message précédent La lumière est connectée à l'ordinateur principal de la voiture, appelé unité de contrôle du moteur (ECU). Il tire ses informations de capteurs répartis sur le moteur et le système d'échappement. S'ils signalent des données erronées, l'ECU déclenche le voyant d'avertissement du moteur.
  21. bonjour voir cette discutions https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?199910-voyant-fixe-bip-orange-avec-un-batterie-afficher-probl%C3%A8me-%C3%A9lectrique-faite-r%C3%A9pare&p=2017833040#post2017833040
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