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dams182

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Tout ce qui a été posté par dams182

  1. salut idem pour moi même problème même côté en penchant à droite.
  2. Problème réglé pour moi cela venait d'un faux contact sous le siège passager en effet je l'avais avancé au max ver l'avant contact coupé du tout je n'ai pas constaté le défaut de suite mais que plus tard quand j'ai pris la voiture. Saleté de connecteur !
  3. Bonjour, justement j'ai moi aussi ce défaut après avoir refixer un câble avec cosse verte sous le siège conducteur de mon C4 picasso2 je vais m'intéresser à ça demain je vous dirait ce qu'il en est.
  4. Les points clés à vérifier: hayon fissuré ou non et j'ai envie de dire vérifier que tout fonctionne correctement comme les mécanisme de sièges et l'état des pneus etc... Remarques sur la finition intensive vs. l'exclusive: l'exclusive est théoriquement mieux équipé tout dépend les options du véhicule, pour ma part j'ai une intensive mieux équipé que la plupart des exclusive donc à voir selon ton budget et options désiré. Avez vous eu des mauvaises surprises après l'achat: Le repose mollet passagé est tombé en panne pris en garantie + le hayon fissuré. Quel millésime privilégier 2013 ou 2014 (différences?): je dirait 2014 car les kilométrages seront généralement moins important et 2015 trop chère encore. Que pensez-vous du moteur 115cv ? Pour ma part amplement suffisant je suis allé à la montagne monté le col sans encombre grand C4 picasso chargé à bloc. Quels sont les périodicités d'entretien ? pour ma part j'attends 25000kms. Combien de km avant de changer les pneus ? Je suis à 40000kms et je pense encore faire largement 10000kms supplémentaires sur les pneus avant (Michelin primacy HP 17")
  5. Pour ma par non Koffi. Pour les LED aux pieds, coffre et plaque d'immatriculation des anti-erreurs sont nécessaires?
  6. Garantie du hayon pris en charge du coup je ne savais pas qu'il changeais carrément le hayon complet le béquet étant intégré ça doit leur couter chère pour une petite fissure comme ça.
  7. j'ai essayé le c4 picasso1 boîte auto et c'était vraiment comme qui dirait "pourri" comme boîte pour rien au monde j'aurais pris un véhicule équipé ainsi les rapports se changent un peut aléatoirement vraiment une galère...
  8. je confond avec la BVM quel boulet désolé.
  9. Il me semble que la BMP ou ETG est une boite manuelle classique et n'as rien d'une boite automatique non? Mis à par une petite gestion électronique ou robotisé un truc dans ce genre c'est ça? Quel est la plus récente BMP ou ETG?
  10. C'est le même principe qu'un double vitrage de maison.
  11. OK merci je voulais savoir au vu de tes photos ça me donne une idée de ce que ça donne et ça va m'aider a trouver, je vais aller jeter un coup d'oeil la où tu as acheté tes ampoules. Je suis aussi sur un site ça s'appelle CNJY-LED et ça à l'air sérieux et il y a énormément de choix (peut être trop). Merci de ta réponde et vive les Morlacuméens (étant moi même originaire de cette ville).
  12. On se calme! J'ai recherché un tropic correspondant à ce que je recherchais c'est déjà bien c'est ce que tu souhaite mais cela ne concerne pas mon véhicule, en effet je possède un c4 picasso II qui a une caractéristique de gerer les ampoules (grillé ou non) je ne pourrais donc pas échanger sur ce sujet malgré ça je m'intéresse au sujet. Je suis remonter 11 post plus haut et en aucun cas j'ai vu que l'on parlait de "kelvin". La prochaine fois je passerai en MP pour éviter de me faire fliquer gratos. A bon entendeur.
  13. je ne compte pas changer l'optique car je crois que ça me coûterait plus de 2000€ en neuf il faut rester raisonnable tout de même. Si il existe un bon kit xenon ampoule/ballast avec une puissance equivalente à 55w sans trop émission de lumene (la limite réglementaire) je ne vois pas pourquoi cela serait interdit si en plus le kit est homologué je possède déjà les laves phare et le correcteur d'assiette. Et pour le bidouillage dit précédemment il faut faire une encoche dans le bouchon du phare pour laisser passer les câble et faire l'étanchéité avec du silicone proprement tout simplement et paf ça redevient parfaitement hermétique. Merci lb1 pour le lien.
  14. Et entre led et xenon adaptable quel est le comparatif? homologué bien sûr vis à vis de la puissance. Je prend exemple les audi qui sont certaine full led, bien sûr de l'origine audi c'est quelque chose! alors pourquoi ne pas avoir du led sur picasso? En plus le led à un allumage instantané.
  15. Je ne pense pas que les feux xenon premiums allemande et française soit comparable niveau qualité en même temps le chèque à remplir est bien plus conséquent chez les bavarois. RFN tu as pris quoi comme xenon? je cherche à bien éclairer sans éblouir.
  16. je suis en train de voir pour des xenon ou led homologué, ce qui l'embête avec le xenon c'est que ça ne ressemble à l'origine car pas de lentille dans l'optique. Et la plus part de kits xenon on un temps de fonctionnement optimal et pas toujours très fiable.
  17. Cela ne concerne pas mon véhicule car pas équipé de cette option mais c'est vraiment sympa de faire partager ça merci.
  18. oui j'ai vu xtrem vision +130% ça a l'air pas mal et pourquoi les crystal vision sont non homologué?
  19. Bonjour, je cherche à améliorer mes feux de croisement ainsi que les feux de route au niveau de l'éclairage et pourquoi pas l'aspect blanc du xenon?!!. J'ai actuellement les ampoules Philips white vision à 4300k, avec 60% d'éclairage en plus qu'une ampoule classique ce qui est mieux que celle d'origine c'est garantie mais pas assez à mon goût je roule beaucoup de nuit en campagne. Quelles options possible pour palier à ça? Je sais que l'on va me dire "tu aurais du prendre l'option xenon" ce que j'aurais probablement fait neuf mais ayant acheter la voiture d'occasion à très bon prix je n'ai pas eu le choix.
  20. Bonjour, je suis à la recherche de personnes qui ont installés des ampoules LED en feux de croisement et route afin d'avoir un retour d'expérience. J'aimerai me lancer dans cette achat mais pas sans savoir où je m'aventure, je sais par exemple qu'une LED peut faire apparaitre un message d'erreur au tableau de bord et je trouve que mes feux halogènes n'éclairent pas assez à mon goût puis un léger effet xenon c'est pas moche non plus, je roule beaucoup de nuit.
  21. Ça fait un moment que j'essaie de temps en temps, j'ai bientôt rendez vous en concession pour un garantie je poserai la question
  22. Pour moi véhicule non reconnu par l'apli dommage ça a l'air vraiment cool comme applications.
  23. Merci pour la "bienvenue" Thierry mon picasso est du 02/2014 Je suis allé ce matin à la concession un rendez-vous est pris pour régler le problème, on ne ne m'a rien dit de plus si ils emplacent le hayon ou le répare je n'en sait rien. Malheureusement je pense que le problème reviendra un jour ou l'autre.
  24. le problème c'est que je pense que c'est un défaut de conception vu le nombre de véhicule concernés alors ça reviendra à un moment où un autre. C'est un grand C4 picasso bleu télès du 02/2014 hayon manuel.
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