Je les ai changées par précaution en remplaçant les 2 AV et AR vers 155.OOO. Il me semble que c'est nécessaire si soit la voiture est affaissée, soit la pompe charge sans arrêt, mais d'autres avis à ce sujet sont les bienvenus.
Pour l'avant, un peu de chipotage pour la décoincer. Je l'ai fait avec une clé à sangle pour filtre à huile et ensuite à main.
Pour l'arrière, pas difficile, mais si tu ne l'a jamais fait, attention: avant de la dévisser, il faut absolument dévisser le petit tuyau d'arrivée de LHM qui l'alimente et qui est directement vissé sur le centre de la sphère.
Ayant dû la remplacer dans des mauvaises conditions de visiblité et de confort, je ne l'avais pas aperçu à temps. Bilan,: tuyau torsadé et remplacement. (pas trop cher mais ennuyeux car pièce à commander et un peu de chipo pour le montage surtout si tu n'a pas de pont).