Mac

Bon alors j'essaye de vous filer une photo : http://img465.imageshack.us/my.php?image=pict02202su.jpg http://img465.imageshack.us/img465/2299/pict02202su.jpg :buzz: J'ai rien compris !!! Mac

Eh Parmentier ! Si tu passes par chez moi un de ces jours je te montre la bête ! Je suis passé une fois aussi devant chez Régembeau en partant en vacances. Y'a peut-être mieux pour commencer avec une SM qu'une Régembeau. Faut se renseigner auprès des deux clubs, c'est pas si difficile d'en avoir une en bon état (comptez deux fois moins d'euros qu'une C4 haut de gamme ! )) Ce n'est pas une auto aussi fragile qu'on peut le dire. Evidemment si vous comptez faire 20000 kms par an avec, c'est une autre histoire !! A plus tard les amis ! Mac

En ce qui concerne l'électronique embarquée, les constructeurs réflechissent à supprimer la liaison mécaanique entre volant et roues. Flippant, non ?? Ma Xantia possède déjà un accélérateur éléctronique au fait ! Mac

Merci pour le lien. Mac

12-14 litres au 100, privilégier un modèle avec un historique mécanique récent et conséquent (ce que j'ai fait), théoriquement chaines secondaires à vérifier tout les 10-15000 bornes, chaine primaire (descente du moteur obligatoire, 20 heures démontage-remontage !) tous les 100000 kms. Inscription à un club obligatoires, quelques spécialistes remarquables en France. Mac

8 exemplaires de la limousine, 7 du cabriolet Mylord. Sans compter toutes les répliques exécutées avec plus ou moins de bonheur depuis. Possesseur d'une SM IE depuis 6 ans, ce n'est que du bonheur ! Quelle auto ! Un peu "gouffre", mais bon.... Mac

Bonjour à tous ! J'ai découvert cet intéressant site par hasard, et j'ai pas mal parcouru les forums, notamment celui sur la C4 bien sûr !! Citroëniste convaincu depuis de nombreuses années, je suis assez satisfait de la sortie de la C4, une "vraie" Citroën. Bref, ma Xantia se fait vieille, et on me propose une C4 coupé VTS HDI 110 + AFIL neuve, reprise "écolo" comprise et clé en main pour 22000 €. (Gris fer) (au lieu de 24600 je crois) Qu'en pensez-vous ? J'ai un peu peur que le moteur soit un peu "léger" par rapport à mon 2,1 TD actuel. Quand au 138, le tarif (23500 dans les mêmes conditions, mais à commander) et la conso moyenne m'effraient un peu..... J'ai essayé les deux versions, et j'ai bien du mal à trouver le 138 largement supérieur au 110. Il m'a même paru plus rugueux et plus bruyant. Voilà voilà merci de vos conseils éclairés. A bientôt ! Mac