coluche85

Bonjour j'arrive depuis peu sur le forum Citroën car eu 2 607 et une bmw entre temps citroeniste dans l'ame je reviens chez citroen avec achat c5 phase 1 2.2l 136cv. Bref pour le changement du produit propre au Fap c'est un ami qui me l'a fait qui travaille dans un garage Peugeot je vous répète ce qu'il m'as dit .Déja sur 607 relativement facile d'aller voir ce qu'il reste dans le bocal 5 minutes a quatre pattes et un morceau de fil electrique en guise de jauge pour me dire qu'il ne restait pas grand chose il faut dire que la 607 en question avait eu un remplacement fap plus remplissage cerine a 90000kms fait par ancien proprietaire et la avait juste le double 180000kms et un voyant deaut antipollution moteur qui s'allumait de temps en temps mais mettant la voiture en sécurité.Bref d'apres ce mécanicien il vaut mieux faire le remplissage avant allumage défaut Fap car effectivement si le FAP est bouché aprés bonjour la facture de plus on évite un passage a la valise pour remetrre a zéro. Je pense que c'est pareil chez Citroen etant donné que c'est la meme motorisation ...Ceci fait pour 140€ de liquide et 20€ de main d'oeuvre j'ai évité une facture chez Peugeot de 800€ LOL. pour mon voyant defaut antipollution ce meme mecanicien a été bossé avec ma 607 l'a passé a la valise conclusion Défaut capteur pression de turbo 74€ chez peugeot on trouve en adaptable a 55€ lui m'a trouvé cela a la casse pour 20€ la voiture tourne nickel depuis ....donc comme pour le reservoir de gazole on attends pas qu'il soit vide et de tomber en panne pour en remettre....!!!!